טורים עולים ויורדים בפונטו 97
 

אהלן חבר'ה,
אני חדש בפורום אז אם יש טעויות באופן פתיחת הנושא אתקן במידת הצורך.

אז ככה קצת רקע על הרכב.

פיאט פונטו (כמובן) ידנית שנת 97. ברשותי כבר שנה וחודש עברה 170 אלף ק"מ (עגול). קניתי אותה עם 151 אלף ק"מ לפני שנה.

ראשית אציין שאני נוסע המון על הרכב, אני גר בחדרה ולומד בחולון ואני 3 פעמים בשבוע עושה את הדרך הזאת. עד היום האוטו שירת אותי נאמנה לאן שלא נסעתי.

לפני כחודשיים הופיע בעיה כאשר הטורים רוקדים בנסיעה, פעם עולים ופעם יורדים, מורגש בעיקר בסרק כאשר הטורים לעיתים מגיעים ממש גבוה (אין מד טורים, המנוע פשוט מגיע למצב שהוא צורח ואני נאלץ לכבות אותו מחשש שייגרם נזק). בנוסף הרכב היה פתאום נכבה באמצע נסיעה כשפשוט זה היה סיוט להגיע איתו למוסך.

האוטו נכנס למוסך מורשה פיאט בו אותרה תקלה על ידי חיבור למחשב והוחלף "חיישן גל הינע" והם ניקו את המנוע צעדים.
התקלה נפתרה, הרכב נסע יפה מאוד במשך החודשיים עד שבסופ"ש האחרון הרגשתי שזה פשוט חוזר. לפני שעה זה חזר ובגדול עם עלייה חדה בטורים המלווה בירידות ועליות לסירוגין.

אציין שתקלה נוספת בחודש שעבר הובילה להחלפה של חוטי הצתה. ( לא יודע עד כמה זה קשור אבל זה היה בין לבין).

אשמח לעזרה חברים.

בתודה
גיל יצחק

שכחתי לציין זה s60.

נקה באופן יסודי את בית פילטר האויר, המצערת, מנוע הצעדים ואת הנשם
יש מדריכים כאן:

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...3816#post33816

היי,
ראשית תודה על העזרה.

מצאתי רק מדריך לניקוי מנוע צעדים.

אשמח להסברים נוספים אודות שאר החלקים שאמרת כיוון שאת מנוע הצעדים כבר ניקו במסוך המורשה של פיאט.

אם תרצה אתה מוזמן ליצור איתי קשר בפרטי, אני גם מחדרה ואוכל לבצע לך את הניקויי לבית המצערת עם פירוק שלה כולל ניקוי למנוע הצעדים וכל זה שהם מפורקים מהרכב כי כך הניקוי הוא היסודי ביותר. בחינם כמובן אם היה לך ספקות כלשהם. :)

היי,
תודה רבה!! השארתי לך הודעה פרטית.

עדכון:

נכנסתי למוסך פיאט היום בבוקר.
הבעיה הייתה כניסת אוויר למצערת מהגומיות והאטמים שפשוט לא אטמו לחלוטין.

כמה עלה התענוג?
ישנו מדריך שביצעתי בדיוק על החלפת אטמי בית המצערת
מעניין כמה לוקחים על זה במוסך

לטענתם אין גומיות לאזור בו ישנה "בריחה" ובוצע איטום עם חומר סיליקון מתאים.

זה מוסך פיאט מורשה אז דיי סמכתי עליהם בנושא גם בעל המקצוע היה מאוד אמין, קשוב וסבלני.

המחיר הוא מחיר שעת עבודה 150 שקל + מע"מ הגעתי ל 176 ש"ח.
הוא ישב מעל שעה על האוטו, ניקה את בית המצערת, אפילו כיוון לי פנסים והחליף לי חיווט על חשבונו (בגלל בעיה עם האור הגבוה בפנס השמאלי).

יצאתי מרוצה מאוד.

כאן תוכל לראות את שלושת האטמים שמונעים כניסת אויר לבית המצערת:

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=81126

לא ברור לי בדיוק על איזה גומיות הוא דיבר, ואם הוא שם לך סיליקון במקום אטם כזה שנקרע זה חמור מאוד.