ספייס מודל 2003 מקרטע ומאיץ לאט מאוד
 

2 מ 4 הפלאגים מכוסים בשמן בחלק התחתון ברגע שמוציעים אותם.
בנסיעה מאיץ לאט מאוד ולחיצה על הגאז בקושי גורמת לתאוצה של הרכב. (מקווה שההסבר ברור יחסית)
אחרי שמנקים את הפלאגים ומחזירים אותם האוטו נוסע יותר חלק במשך תקופה קצרה (300 - 500) ק"מ.
מודה מראש לכל עצה ועזרה
ול DAVIDMZR על ההכוונה לפורום ויעוץ

קובי

כמה ק"מ הרכב עשה.
אתה נותן את התשובה חצי אוברול אתה צריך לעשות
נכנס לך שמן לתא הבעירה במנוע ויתכן שהם באים מגומיות שסתומים או רינגים
הקיצר תכין 3000 ש"ח.
האם חסר לך נוזל קירור ושמן כמה אתה מוסיף

תגובה
 

האוטו עשה כ 160 אלף.
נוזל קירור לא מוסיף. שמן מוסיף אחת לכמה חודשים.

קובי ערב טוב.
האם עד כמה שידוע לך, הרכב התחמם או נעשה לו שיפוץ ראש אצלך או לפניך ?. "הפלאגים מכוסים בשמן בחלק התחתון ברגע שמוציאים אותם".
האם אתה מתכוון לחרסינה או לבפנים לאלקטרודות ?.
האם כאשר שלפת את הפלג היה שמן גם על החרסינה ?.
איזה פלגים הם המרטיבים מכיוון הטיימינג 1234 ?.
מתי בפעם האחרונה החלפת פלגים חדשים ?.
דוד.
נ.ב אחרי שמנקים את הפלאגים ומחזירים אותם האוטו נוסע יותר חלק. מה זה יותר חלק, נוסע רגיל ?.

שוב, אני מקווה שההסברים שלי משקפים בצורה טובה,נכונה וקלה להבנה את המצב - וסליחה אם לא.
לפני כמה חודשים כשהבחנו בבעיה רק פלאג מס 2 היה בשמן.לפני כחודש גם פלאג מס 4 נראה במצב כזה. אני מתכוון - שההברגה,אותו החלק שמוברג פנימה- הוא זה שמכוסה בשמן.
הפלאגים הוחלפו לפני כ 20 אלף מקסימום ! לא ידוע לי על בעית התחממות באוטו.
ואם בכל זאת היה בעבר טיפול ראש מנוע - זה מחמיר או מסביר את הסיטואציה?
*כשאני אומר שהאוטו נוסע חלק לאחר ניקיון הפלאגים (ניקיון חיצוני מהשמן)- אני מתכוון לתאוצה נקיה חלקה ומאוזנת ללא קפיצות ועבודה חלקה של המנוע.

המון תודה לכל מי שמשתף בידע המקצועי שלו

קובי

לשאלתי אמרת שתבדוק אם האוטו מעשן מהאגזוז, עדיין לא ענית.
בדוק ועדכן כאשר המנוע יגיע לטמפ' העבודה.
המחיר שיאיר כתב יספיק (במקרה הטוב) רק לשיפוץ הראש.
אם הבעיה בריניגים ובצילינדרים שחוקים הסיפור שונה, ויכול להגיע לאוברול או להחלפת מנוע.
יש מצב שהבעיה שלך אינה מהמנוע, אלה מניצוץ חלש כתוצאה של פלגים או קוייל שמתחמם ומפסיק לתפקד. כאשר הניצוץ חלש או מפסיק הפלגים ירטבו.
יש עוד מצב שהפלגים עשו את שלהם וזאת למעשה הבעיה.
דוד.

קובי מספר שהרכב מקרטע לא סוחב מאיץ לאט ורק אחרי ניקוי הפלגים נוסע טוב עד כאן יפה.
הרכב משום מה לא צורך מים ומוסיף שמן פעם בכמה חודשים הסבר שני .
ההסבר הראשון יעני עגלה בקושי זזה.
יש גם מצב שנוזל שמן ממכסה שסתומים ומלכלך את הפלגים ובנוסך כמו שכתב דוד הפלגים גמורים.
לכן קובי קודם כל 160K למנוע כזה מתאים לבעיות של ראש מנוע +רינגים.
הצעתי הראשונה בדוק קומפרסיה בצילינדים להערכה מדוייקת.
בדוק או החלף את פילטר אויר,פלגים,

יאיר אתה תותח.
כתבת, "שמן ממכסה שסתומים ומלכלך את הפלגים".
לזה בדיוק כיוונתי כאשר שאלתי אותו: "האם אתה מתכוון לחרסינה או לבפנים לאלקטרודות" .
"האם כאשר שלפת את הפלג היה שמן גם על החרסינה".
קובי ענה תשובות מבלבלות, א. "(ניקיון חיצוני מהשמן)". ב. "אני מתכוון - שההברגה,אותו החלק שמוברג פנימה- הוא זה שמכוסה בשמן".
אם יש שמן על ההברגה, זה לא אומר שהאלקטרודות עם שמן.
במקרה שהשמן ממכסה השסתומים, ותשחרר את הפלג השמן ירד להברגה.
דוד.

תודה לכולם,
אני אבדוק קומפרסיה ביום שישי ודברים נוספים שהמלצתם.

דוד, אני חושב להגיע אליך ביום שישי בבוקר. אני אדבר איתך..

זאת ההצעה הראשונה שהצעתי לו מההתחלה.
מה איכפת לי לבדוק את השעון החדש, על הרכב שלו בחינם ? :)
קובי תבוא עם בגדי עבודה, אולי נצטרך להחליף גם את אטם מכסה השסתומים.
הליכלוך עליך, השאר עלי כולל מרק תימני עם חילבה,זחוג ולחוח. :)
עמית, קיבלת את התשובה ?, אצלי כתוב שהיא נשלחה.
דוד.