אונו 1.4 - מנוע התחמם + הופעת "טחינה" (כ"ע)
 

בבוקר בדקתי מים ושמן כמו בכול יום לא היה בעיה של מים ושמן מחוג חום המנוע עלה מעל החצי המנוע
לא היה חם כאשר נגעתי פתחתי את מכסה הרדיאתטור לא היה טיפת מים מיליתי
3 ליטר מים המחוג ירד מתחת לחצי הגעתי הבית בדקתי את מדיד השמן
ופתחתי את מכסה השמן להפתעתי גיליתי שיש טחינה במנוע מה הבעיה ועם כדי להשקיע שיפוץ או עדיף
להחליף מנוע וכמה בערך עולה מנוע חדש מה כדי לעשות דרך אגב רצוני לצין שהמנוע עשה 155 אלף קילומטר

תודה רבה לעוזרים

התקלה
 

התקלה נובעת, כנראה, מאטם ראש מנוע.
כדאי להתחלי בלהסיר את ראש המנוע ואז לראות את מצבו ואת מצב הצילינדרים במנוע והבוכנות ולפי זה להחליט מה מבצעים.
כל מנוע משומש שתשיג יהיה ממכונית עם הרבה ק"מ כי אין אונו חדישות.
דרך אגב, איזה מנוע במכונית, 1.4, 1.1 או 1.0?.
בברכה - רפי לין

תודה לך רפי על ההצעה לפי בקשתך המנוע שלי בנפח של 1400 ואם תוכל רק להגיד לי בערך מה מחיר של
מנוע חדש באותו נפח
תודה רבה מקרב לב ואשמח לקבל את עצותיך תודה ושבת שלום

לפני שאתה מחליף מנוע, כדאי לבדוק אם לא כדאי להחליף פשוט אטם ראש מנוע.

אני חושב שלמכור את האונו שלך לפירוק ולקנות אחת אחרת יהיה זול יותר מאשר להחליף מנוע.

אולי מישהו יודע מה המחיר של מנוע משיפוץ לפיאט אונו נפח 1400

שאלה לעוזרים כמה צריך לעלות החלפת אטם ראש מנוע

ביסבילי האונו הזאת זה הכול לא זורקים ילד חולה עם הבנתה מה הקבנה תודה

ארילו אני מקוה ששמעתה את השיר על תעזבני לעת זיקנה על זה היתקבנתי ליפני תודה יעקב

אם כבר מדייקים , " אל תשליכני לעת זיקנה ... " אבל שיהיה :rolleyes:.

גבר , אתה לא צריך לשלוח 10 הודעות , אמרו לך פה תשובה .
קודם כל תבדוק שזה אכן אטם מנוע , ושתבדוק יתנו לך הצעת מחיר .


נאור .

אם זה מנוע יש לי מה להציע לך(בסביבות 700 שקל לדעתי פחות אבל לקחתי ריזיקה) ואם זה אטם יש לי גם מה להציע לך! דבר איתי!

אלון אני מודה לך מיכול הלב על העזרה אבל אני מכניס את הרכב למכונאי שלי הוא פשוט בחור 10 אני סומך עליו בעינים עצומות עם אצטרך דבר מה אשמח להעזר בך תודה יעקב

מחפש תשובה ממומחים לוקס לרכב אני כול חצי שנה עושה וקס לרכב עם מישחה בילבד לאחר חודשים זה ניראה כמו שלא עשיתי כלום מה עלי לעשות שזה ישאר לזמן ארוך אולי צריך לימרוך עוד חומר אחרי המישחה ואני לא מודע לכך השמח לקבל תשובה יעקב. שבת שלום

לפני זה תספר לנו מה היה בסוף עם המנוע ? תוקן ? איפה? כמה עלה?

הרכב נימצא כרגע אצל המכונאי שלי הקבוע מכונאי 10 עלות התיקון היא בסך 1800 שח כולל עבודה

תשובה לשאלה
 

ברכב הלך ראש מנוע . הרכב בתיקון אצל המכונאי שלי באילת עם אתה מעונין לדעת את שם המוסך הוא מוסך דדון מכונאי ידוע באילת בעל מקצוע מעולה אמין וישר כול אילתי יגד אותו דבר עלות המחיר כולל עבודה ניגמר ב 1800 שח אבל כאשר אוהבים דבר לא מיסתקלים על מחיר

מבקש עזרה בעינין וקס לרכב
 

אני רוצה לעשות וקס לרכב באיזה וקס הכי שווה לעשות ואיזה מחזיק הכי הרבה זמן בחום של אילת. אני גם רוצה ליקנות מכונה לוקס האים מומלץ הוא כידאי להמשיךלעשות וקס בידים ועים קידאי מכונה אשמח לקבל הצעה איזה מכונה מה הדגם ומה המחיר תודה לעוזרים

למבינים בוקס
 

לאחר שאני עושה וקס לרכב האים אני צריך לעשות עוד משהו הוא שזה הכול דרך הגב לידיעתכם הרכב שלי בצבע אדום תודה לעוזרים

עוד שאלה בקשר לפוליש
 

האים ליפני הוקס קידאי לעשות קודם כול פוליש הוא שזה מיותר ואים יש מישחה של טרטל שזה פוליש ווקס ביחד תודה לעוזרים

קודם כל תעשה שטיפה טובה לאוטו לפני שבכלל אתה מתחיל,
אם בחלק מהפח הצבע דהוי או לא באותו הצבע תעשה פוליש אם לא לא צריך, אבל מדי פעם
בשביל חידוש הצבע שווה לעשות פוליש אבל איכותי ולאט במיוחד בצבע אדום.
בקשר לוקס תשמש בטרטל ותדאג שהפח לא היה חם ותעשה את הוקס במקום מוצל.

פוליש לא עושים סתם, בטח ובטח לא בתדירות כלשהי.
פוליש מוריד שכבה מהצבע, אם תעשה פוליש הרבה, תשייף את כל הצבע.
עושים פוליש רק כאשר המצב לא טוב. לאחר מכן, ווקס תקופתי ישמור על הצבע.

אני ממליץ על המוצרים של קארפלאן. הווקס של טרטל מתייבש מהר מידי ולא נוח לעבודה.

יש מד טורים ?

דבר ראשון זה ניקוי בית מצערת.

ברכב אין מד טורים ואני לא יודע מה זה בית מצערת אשמח מאוד עם תסביר לי מה זה בית מצערת תודה על העזרה

שאלת כבר את גוגל ?

לא שאלתי בגוגל כי הוא אילם עם אתה יודע מה זה תענה ועם לא תפנה מקום למי שמבין זאת לא תשובה תישאל את גוגל תודה שעזרתה מאוד אתה 10

מבקש תשובה לשאלה מרפי לין איש מיקצועי
 

הרכב שלי אונו 1400 הזרקת דלק המנוע נישמע לי עובד על טורים גבועים אני מתדלק חצי טנק דלק וזה מחזיק לי בערך 50 קמ עד שנידלק המנורה של הדלק מנורה אדומה שזה בערך כול 4 ימים אני צריך לתדלק זה לא ניראה לי אגיוני אשמח לקבל מימך תשובה אתה בעל מיקצוע תודה על העזרה ומה יכול להיות הבעיה ואיך ניפטרים מימנה שבת שלום

מחפש תשובה לספרי לניקוי הזרקת דלק
 

הוצאתי במנוע את מיכסה הפילטר אויר שמעל הקרבורטור וגיליתי שהקרבורטור שחור כמו סודני נירא לפי המצב לא ניקו מאז שיצרו את הרכב מה שמיתבתא בצריכת דלק גבועה וסחיבה חלשה . חבר היציע לי לקנות ספרי לניקוי הזרקות רציתי לדעת עם מומלץ או לא ועים זה יגרום לשיפור הנסיע ולצריכת דלק נמוכה. ואיזה ספרי ליקנות.תודה לעוזרים

חבל שאתה לא מקשיב. אם היית נכנס לגוגל, רושם בחיפוש את "בית מצערת פיאט אונו" ולוחץ על תמונות, אז הייתה יודע מה זה בית מצערת.

אתה אומר שיש לך הזרקה, אז אין לך קרבורטור כמו שאתה אומר, אלה זה בית מצערת עצמו.

תפרק אותו, תנקה עם ספריי לניקוי אינג'קטור ותרכיב חזרה.

תודה לך על ההסבר הפשוט עכשו אתה ברור תודה וחג שמח

ם כזהמחפש עזרה לגיר קשה
 

ליפני יומים צצה לי בעיה חדשה והיא. כאשר אני רוצה להעביר הילוכים בזמן נסיעה הילוכים עוברים אבל במצב קשה אני חושב שזה מתוצאה של חוסר שמן גיר אבל אני לא מוצא את מדיד השמן גיר עם ביכלל קיים מדיד כזה ומאיפו ממלאים שמן גיר אבל אני לא יודע ביכלל עם זה הבעיה אשמח מאוד לקבל תגובות לשאלה מאדם שניתקע בבעיה מסוג זה הרכב שלי אונו שנת 94 הרבהתודותלעוזרים יעקב

ראשית, בגיר רגיל אין מדיד שמן גיר. יש פקק ריקון שמן שנמצא למטה ופקק מילוי שנמצא בצד.
ממלאים מהצד עד שנשפך וזהו. זו המידה.

בעיה שצצה ככה פתאום לפני יומיים ללא אזהרה - אני די בספק אם מדובר בשמן גיר...
מעבר לזה שבלי שמן גיר סביר להניח שהיו לך רעשי גריסה גם כשאתה בהילוך ובנסיעה.

תחשוב, קרה משהו חריג עם האוטו לפני יומיים? הרימו לך את האוטו פקחי חניה או משהו? עשית רייסים עם מישהו? דפקת את הרכב מלמטה? תחשוב על כיוון גם אם הוא נראה לא קשור.

את האמת מיכול מה שכתבתה לא קרה כלום אבל אני לא יודע עם זה עגיוני אבל כול שישי שבת כבר במשך חצי שנה אניתחנה את הרכב בכניסה לחניון של המול באילת על הצד בצורה עופקית למשך 6עד 7 שעות אני לא יודע עם זה יכול להשפיע אולי חניה בצורה כזאת דופקת את הגייר כי כול המישקל נוטה לצד אחד של הרכב.אני לא מוצא חוץ מי זה דבר אחר רב תודות יעקב

הילוכים קשים
 

יש לי בעיה שצצה לי ליפני כ. שבועים כאשר אני נוסע עם הרכב לאחר יום שהוא עמד ללא מצב נסיעה והמנוע קר אני מרגיש שההילוכים אצלי הולכים קשה אבל לאחר 5 דקות בערך כאשר חום המנוע עולה מעט ההילוכים עוברים בקלות אני לא שומע חריקות הוא שינוי בגיר הוא שינוי במצב הנסיעה יכול להיות שזה נובע משמן קר בגיר הוא שזה בעיה בגיר אשמח מאוד עם אקבל עצה .לכול המעונין לדעת הרכב שלי הוא פיאט אונו שנת 94 תודה לעוזרים יעקב

השמן גיר קר בבוקר (הגענו לחורף). תקין.

תודה על המידע אבל מה לעשות להמשיך רגיל הוא עדיף לחמם קצת את המנוע כדי לא ליגרום נזק לגיר

בעיות עם הגיר
 

יש לי בעיה כאשר אני נוסע עם הרכב אני מעביר בילוכים וההילוכים ניכנסיםבמצב קשה אבל זה לוקח לזמן של 5עד 10 דקות ולאחר מיכן ההילוכים מתחילים לעבור חלק וללא בעיות כמו מרגרינה מה יכולה להיות מהבעיה אשמח מאוד לישמוע חוות דעת[ המכונאי שלי עמר לי שזה יכול להיות ביגלל שכר עכשיו בחוץ לוקח לשמן גיר לעלות למעלה העים זה יתכן העינין] תודה לעוזרים

המכונאי שלך צודק.

ישנם שמנים של חברת ESSO בצמיגות 75W80 במוסכי פג'ו סיטרואן. מחיר לא זול אך פותר את הבעיה.