![]() |
באונו זה דווקא פשוט - יש לך ברז חימום שנמצא מתחת לדשבורד וסביר להניח שהוא נתקע / נשבר. להחליף אותו זה לא נורא.
לגבי כל הפונטואים - צריך לפרק את הדשבורד. |
מצטרף לחבורת הקופאים בפונטו :)
האמת שאצלי זה ככה כבר בערך 3 שנים ועד עכשיו לא סבלתי בלי חימום. כמו שנאמר, ההמצעות בתוך הפונטו גורמת להתחממות פנימית :cool: |
ואני מאד מרוצה מהחימום אצלי ברכב שרק לפני פחות משבוע חיברתי את הרדיאטור חימום
שהינו חדש והיה מנותק במשך הקיץ עם צינורות מגושרים הנה תזכורת: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=6569 אין ספק שהעבודה השתלמה למרות שארכה יותר מיום או יומיים. |
צטט:
|
צריך לפרק את צד ימין של הדש בורד (הצד של הנוסע) ולשחרר קצת את הברגים בצד שמאל.
ואז אם תרים את הדשבורד קצת תוכל להגיע אל החלק. |
1 צירוף קובץ(ים)
ארילו אם אתה מדבר מניסיון אז אני לא מתווכח אבל לי נראה בלתי אפשרי להגיע לרדיאטור חימום
מבלי לפרק גם את הדשבורד וגם את יחידת הקירור/חימום בתמונה שהעלתי תוכל לראות את ראש הרדיאטור כאשר הגוף שלו יושב בתוך היחידה עצמה והוא מקובע בעזרת שני ברגי פיליפס קטנים האריזה של הרדיאטור חימום מוקפת גם היא באדום ועל המדבקה שלה רשום: אמסטרדם חלפים בע"מ (חלק תחליפי חדש שרכשתי ב-280 ש"ח) בשום אופן לא להתקין משומש או משופץ אך ורק חדש תחליפי או מקורי לשיקולך אמסטרדם חלפים בע"מ שלמה בן יוסף 21 קרית אתא http://www.d.co.il/cgi-prog/yp-appli...ing_code=28295 |
Amit-IL שלום,
ניראה לי שארילו בתגובתו התכוון לענות לבחור עם האונו ולא הפונטו ששם כניראה אין צורך בפירוק כל הדשבורד. |
אכן דיברתי על האונו :)
|
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 05:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©