במוסך אמר לי שהוא לא רוצה להתעסק עם שיפוץ כי זה כמו חצי וחצי הוא לא עושה.
או שמחליפים מנוע או שלא.
אני לא יודע כבר.. החלטתי לעשות ראש מנוע.
והבנתי שראש מנוע זה ידוע שיצרוך יותר שמן, גם אם עושים טוב. כי הרתחתי אותו, פעמיים. פעם אחת לפני שנתיים ועכשיו פעם נוספת.
חבל שאין דרך להבחין בזה קודם - מד החום הראה שתקין.

פשוט שיפוץ טוב ידרוש מהמוסכניק יותר עבודה מאשר החלפת מנוע ;)

בעקרון כל עוד הצילינדרים עצמם במצב טוב אין מניעה לעשות שיפוץ. בד"כ אחרי ראש מנוע במנוע זקן מתחילה צריכת שמן כי הרינגים עצמם גם זקנים ולא עומדים בלחצים שחודשו.