שלום לכולם,

i12z. לא ממש הבנתי, פעם מניע ופעם לא מניע? מתי לא מניע, אחרי עמידה קצרה או ממושכת ?

ברגע שאתה לא מצליך להניע הנורות בלוח שעונים דולקים חזק או חלש בעת הנעה?

כי יכול להיות שהסטרטר עושה בעייות ולא מצבר.

צריך לבדוק האם יש זליגת מתח, בודקים את זה עם רב מודד (אמפרמטר),.

צריך לבדוק את מתח טעינה (מתח שמוציא אלטרנטור בזמן שהוא עובד) צריך להיות פחות או יותר 14V , בודקים את זה גם עם רב מודד (וולטמטר).

צריך לבדוק אך המצבר שלך מחזיק עומס, ניתן לבדוק אצל חשמלאי או בחנות שמוגרים בה מצברים (לרוב יש להם את המכשיר).

תבצע את הבדיקות ותחזור עם תשובות, ובהצלחה :)

חבר'ה צריך לדעת לעגן דברים חשובים לפני החתונה....
אשתי, למשל, יודעת ליסוע רק על ידניות! הסברתי לה היטב שלנו לא יהיה רכב אוטומטי משעמם.
ולמזלי, היא אף פעם לא התנסתה באוטומט.
לפני כמה חודשים הכנסתי את ריכבנו (פיאט מולטיפלה 2005) לתיקון פחחות, לאחר שנפגע בדופן ימין, ונשלחתי לשלמה סיקסט לקחת רכב חליפי שכור. הפקידות שם מאוד הופתעו כשדרשתי רק רכב ידני עבור אישתי, שלא נוסעת באוטומט...
למזלי היתה להם גרנדה פונטו ידנית אחת לרפואה, אותה קיבלתי.
ולאלו שרוצים למכור את הפיאט ולקנות אוטומט - עוד לא מאוחר לחנך את האישה. תעשו לה סיבוב ותראו שהשד אינו נורא כל כך.
עוד דבר - בנוגע לכרית אויר נוספת. ממילא צריך לנתק כרית אויר של הנוסע כדי לקחת תינוק מקדימה...

Bruckin. ומה עם אלה שכבר יש להם רשיון לאוט' בלבד ? :)

נ.ב. חברה שלי תלך ללמוד נהיגה ברכב עם גיר רגיל. את זה כבר סגרנו :)

אחרי עמידה קצרה בדר"כ הרכב לא מניע, והאורות ברכב ממש ממש חלשים באותה העת.

ואיך אתה בכל זאת מניע?

לי פעם היתה בעיה שהתחילה כך ובסופו של דבר היה לי כויל לא טוב.

אני לא בטוח שאצלך יש כוילים (מנוע דיזל) אבל אם כן יכול להיות שבעקיפין זה קשור.