![]() |
בכל מקרה, קרא לו איך שתרצה, מדובר בפקק היחיד שיש.
מה לגבי התכונות שלו ? כיצד יודעים שפעילותו תקינה? |
אני לא יודע איך הוא בספייס, אבל מדובר בפקק שיש בו קפיץ. כאשר הלחץ במערכת הקירור עולה מעל לרף מסויים הוא מתגבר על הקפיץ וככה משחרר לחץ.
|
ארילו צודק אין לי מה להוסיף
|
אז בספייס אין לו קפיץ. הוא סתם פקק שנסגר בהברגה, חזק ככל האפשר...
נו שוין. |
הפקק בספייס הוא כמו כמו בדור 1, שים לב בתוכו יש פלסטיק לבן שמסתיר קפיץ, אם תלחץ ותשחרר לחץ עם היד תרגיש זאת.
על השאלה עדין אין תשובה חד משמעית, מתי/איך יודעים שפקק הרדיאטור אינו תקול? אין מצב מבחינה הגיונית שלא יהיה מקום להוצאת/שחרור לחץ מהמערכת. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 18:35. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©