|
עדכון
1 צירוף קובץ(ים)
קניתי את המשחה וקיבלתי אותה היום מהמוכר באיבי.
ביצעתי את כל ההנחיות כי כפי שמצויין. אבל, תוך כדי עבודה הבנתי שהרעש אצלי בכלל לא מגיע מהציר. סתם עשיתי עבודה לחינם.... ראו תמונה מצורפת של מקור החריקות מי יודע מהוא החלק המסומן בתמונה המצורפת וכמה עולה להחליפו במוסך? |
צטט:
|
האם מישהו יודע עם איזה גריז ניתן לגרז את משאבת הקלאץ' עצמה (ראו בתמונה בהודעה הקודמת שלי).
ניסיתי לגרז עם הגריז הייעודי לפלסטיק אבל הוא לא מועיל. אולי גריז אחר? אולי בכלל אין בררה אלא להחליף משאבה? |
לא ניתן/מועיל לגרז משאבה. יש להחליף.
דוד. |
צטט:
אתה בטוח שלא ניתן - כי אצלי הרעש בברור מגיע מהציר עצמו (גם לחיצה של חצי ס"מ פנימה מפיקה צליל חריקה). מה עלי לצפות מבחינת עלות של משאבה כזו (כולל התקנה ומע"מ)? |
צטט:
אצלי משאבה חדשה והיא גם קצת חורקת? אי אפשר לגרז את המוט ברזל שיוצא ממנה ? |
עדכון!
2 צירוף קובץ(ים)
עדכון. השתמשתי בגריז הלבן בהמלצת חבר הפורום יונתן 30 לגרוז החלק הכדורי של החיבור וזה פשוט עבד!
לקחתי קיסם אוזניים ועם מראה הכנסתי את הגריז לאט לאט לחלק הכדורי של מוט המשאבה. זה לא עבד מייד - יום אחרי שעשיתי הרכב עמד יום שלם בשמש. כנראה החום ריכך את הגריז ועזר לו לחדור לאן שצריך. הרעשים כרגע כמעט בלתי נשמעים. תודה רבה על עזרתו של יונתן 30 (ראו תמונות שהוא שלח לי בה"פ) |
KRAFT, אל תשמח בטרם עת. עדכן בעוד שבועיים. :)
דוד. |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 14:18. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©