מועדון פיאט ישראל

מועדון פיאט ישראל (http://www.fiatclub.co.il/forum/index.php)
-   פונטו - טכני (http://www.fiatclub.co.il/forum/forumdisplay.php?f=24)
-   -   טורים עולים בהחלפת הילוכים (http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=14111)

davidmzr 23-01-12 20:24

לצערי לא.
דוד.

Zakash 24-01-12 00:06

אוקי אז עדכון...
התנעתי את האוטו עכשיו שהוא קר, הטורים התחילו לרקד בין 900-1100, אותו דבר היה גם ברמזור הראשון. במהלך הנסיעה הבעיה של הקפיצות במעבר הילוך נשארה.
בנוסף רעש מאוד מוזר כאשר אני לוחץ על דוושת הקלאץ׳ במצב עמידה בסוף הנסיעה של דפיקות וריח שרוף.

Zakash 25-01-12 10:38

עדכון ושאלה.

הייתי במוסך, בנסיעה למוסך הכל היה תקין. שהגעתי למוסך בכל זאת חסמנו את שסתום הקניסטר.
בנתיים לא היו סימנים לבעיה אבל יש ריח של דלק מהמכסה מנוע וגם כאשר מדליקים את המזגן.

זה בסדר? תקין שהסתום חסום?

davidmzr 25-01-12 11:33

לא זה לא בסדר לחסום את שסתום הקניסטר.
זה יכול לגרום לבעיות אחרות שלא אפרט כרגע.
למה חסמו במקום לטפל ?. כתבתי לך לטפל.
אם לא היו סימנים לבעיה, אז מצאנו את הסיבה לבעיה.
החשבון שלך, אתה חייב גלידת קצפת בקייץ הבא. :)
דוד.

Zakash 25-01-12 12:04

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr (הודעה 103267)
לא זה לא בסדר לחסום את שסתום הקניסטר.
זה יכול לגרום לבעיות אחרות שלא אפרט כרגע.
למה חסמו במקום לטפל ?. כתבתי לך לטפל.
אם לא היו סימנים לבעיה, אז מצאנו את הסיבה לבעיה.
החשבון שלך, אתה חייב גלידת קצפת בקייץ הבא. :)
דוד.

רק שאני יהיה בטוח שזה באמת השסתום, הוא נמצא בערך איפה שסימנתי בתמונה ומתחבר אליו הכבל הכחול?

כפי שהבנתי מהמכונאי שלי הוא אחראי על פליטת אדי הדלק אחוצה.

123.JPG:http://imageupload.org/thumb/thumb_168474.jpg

davidmzr 25-01-12 14:31

אוי לאוזניים (שלי)שכך שומעות.
בפעם הראשונה שלחו אותך לבדיקת מחשב.
בפעם שנייה סתמו לך את הקניסטר.
בפעם שלישית אמרו שתפקיד הקניסטר, להוציא אדי הדלק החוצה.
ואתה עוד מתפלא, שיש ריח של דלק. :)
דוד.

Zakash 25-01-12 14:35

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr (הודעה 103271)
אוי לאוזניים (שלי)שכך שומעות.
בפעם הראשונה שלחו אותך לבדיקת מחשב.
בפעם שנייה סתמו לך את הקניסטר.
בפעם שלישית אמרו שתפקיד הקניסטר, להוציא אדי הדלק החוצה.
ואתה עוד מתפלא, שיש ריח של דלק. :)
דוד.

רגע, אז מה חסמו לי?

זה בעצם מה שנתקו:

1.JPG:http://imageupload.org/thumb/thumb_168537.jpg

2.JPG:http://imageupload.org/thumb/thumb_168538.jpg

מה זה? והאם לחבר במיידי בחזרה? אני קצת מפחד לנסוע אחרי מה שאמרת :-| תקוע בנתיים בעבודה..

davidmzr 25-01-12 16:34

לא מאמין שאתה יושב כבר שעה בעבודה ומחכה לאישור שלי לנסוע.
נראה לך שאני אאשר דבר כזה ?. המצב שאדי הדלק נפלטים החוצה על המנוע, עלול לגרום לשריפה.
צלצל למוסך שעשה לך את זה שיקח אחריות.
עניתי לך גם לה"פ.
הצינור הוא לא כבל. פשוט צינור שמעביר אדי דלק לשסתום.
דוד.

Zakash 25-01-12 17:15

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr (הודעה 103274)
לא מאמין שאתה יושב כבר שעה בעבודה ומחכה לאישור שלי לנסוע.
נראה לך שאני אאשר דבר כזה ?. המצב שאדי הדלק נפלטים החוצה על המנוע, עלול לגרום לשריפה.
צלצל למוסך שעשה לך את זה שיקח אחריות.
עניתי לך גם לה"פ.
הצינור הוא לא כבל. פשוט צינור שמעביר אדי דלק לשסתום.
דוד.

אוקי אז ככה,
דבר ראשון אני ממש המום מהעזרה שאתה נותן כאן, המון המון תודה ולא רק גלידת קצפת, עוגת גלידת עם דובדבנים וקצפת עלי!
אז בחזרה לנושא, הבנתי מהתגובה שלך שרצוי שהכבל יהיה מחובר. חיברתי את הכבל ונסעתי הביתה, בהתחלה היה נראה כאילו הבעיה חזרה ממש בקטנה אבל במהלך הנסיעה לא הרגשתי את הבעיה (יכול להיות שזה מצבי רוח של האוטו או שיכול להיות שהספרי ששמו לי במוסך על המנוע צעדים עזר?)
שהגעתי עדיין היה ריח של דלק, יכול להיות שנשאר על המנוע מהיומיים שנסעתי עם הצינור מנותק?
בכל מקרה, זה השסתום המדובר?

ושוב המון המון תודה!


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 03:30.

Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©