![]() |
פועלות כל המהיריות ו כשאין סויץ' אז לא עובד בכלל המפוח מה שכן אומר לנו שהכל מחובר דרך הנגד וה+ הזה הוא אכן אחרי סויץ.
החוט השני משגע אותי להבן לאן הוא מיתחבר אבל יש לי תחושה חזקה שהוא אמור להיות מחובר דרך אחד הממסרים. |
החוט של המפוח צריך לקבל (+) מהממסר 1 בשרטוט של רפי.
ממסר 1 מקבל (+) קבוע מהמצבר ברגל 30, מקבל (-) קבוע ברגל 85, מקבל (+) אחרי סוויץ' ברגל 86, ומוציא פיקוד (+) למפוח. לגבי החוט השני, כמו שאמרתי, צריך לעקוב. יכול להיות הרבה מאוד אפשרויות. |
אוקיי לקסה אתה יכול לפרש לי את שאר הסרטוט בצורה בה פירשת את החלק של ממסר מס 1?
אם כן זה יועיל לי מאד ותודה רבה על העזרה עד כה. ותודה רבה לכם כל העזרה. |
להישאר עם הרכב הנוכחי
לדעתי, לאחר כל ההשקעה, להישאר עם הנוכחי.
ברכבים ישנים אין לדעת איזה חתול בשק ייצא לך בפעם הבאה. אתה צודק בהרגשה שלך, שעדיף כבר להישאר עם מה שאתה מכיר, עד שתהיה מוכן לקנות משהו חדש ואחר. בהצלחה |
אסף, אין בעיה, אני יסביר לך.
אבל לפני זה, הממסרים שקנית, בעלי כמה רגליים ? אתה יודע איפה יושב אצלך הטרמוסטט של המזגן? אתה יודע איפה יושב אצלך הטרינרי ומה אחריות של כל חוט שלו? את זה צריכים לדעת לפני שמתחילים לעשות חיווט חדש. |
רפי, שאלה קטנה, החוט שיוצא בממתג מזגן ברגל C והולך לכוון טרמוסטט הוא (+) או (-) ?
תודה. |
הממסרים בעלי 5 רגליים
הטרינרי יושב על המייבש ומחוברים אליו 4 חוטים ואני לא יודע מה התפקיד של כל חוט. והטרמוסטט מזגן אם אני לא טועה יושב מאחורי ה רדיו דיסק. ממש מאחורי ה קונסולה של המזגן. ועוד דבר חשוב שהייתי רוצה לדעת. עדיף לבנות את צמת החוטים מחוץ לאוטו עם אורך סביר של חוטים ולקצר לפי הצורך. או לבנות על ה אוטו עצמו? |
מתג המזגן
מתג המזגן מוציא רק + למנקודה C לכוון טרמוסטט המזגן וכמו כן, לפי המירויות להפעלת המפוח הפנימי של המזגן.
עדיף לבנות צמת חוטים על הרכב, במקרה הזה. + מגיע מטרמוסטט המזגן אל הטרינרי וממנו יוצא + לסליל ממסר מדחס (ממסר 2) להפעלת המדחס וכן גם מאןתה נקודה, אל פין 15 במחשב ההזרקה. חוט + נוסף יוצא מהטרינרי, (כשלחץ הגז עולה) אל סליל ממסר מאורר הרדיאטור (ממסר 3) כדי להפעיל את מאורר הרדיאטור. מאורר המעבה פועל כל הזמן כשהמדחס פועל (הוא מקבל + ממסר המדחס, מס' 2). בברכה - רפי לין. |
רפי מחשב הזרקה הוא ה דיג'יפלקס?
פין 15 אחראי על הרמת הטורים דרך המנוע צעדים? או שבעצם פין 15 נימצא על המנוע צעדים עצמו מה שמכונה ?"מגביר טורים"? |
מחשב ההזרקה נמצא מתחת לתא כפפות,
וכן פין 15 אחראי על הרמת הטורים הדיגי'פלקס זה מחשב הצתה |
| כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 16:59. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©