מד חום פיאט פונטו

בוקר טוב לכולם
אני בעלים של פיאט פונטו ספייס 2002 מליסינג (דגם יאנג S)
במהלך נסיעה בכביש החוף, האוטו רתח לי, וזאת מבלי שנדלקה נורת האזהרה
האמורה להתריע על חום המנוע.
הנזק הסתכם בכמה אלפים טובים - החלפת 4 בוכנות וליטוש הצילינדרים בבלוק.
ולשאלתי - האם יש דרך לחבר מד חום מנוע לדגם הפונטו ה"פשוט" הזה, כך שתהיה לי
קריאת חום מנוע רציפה ???
מכשירן שביקרתי המליץ על לנסות ולהחליף פאנל תצוגה דיגיטלי לפאנל של דגם "משוכלל" יותר הכולל מד חום מנוע. האם מישהו מכם ניסה או יודע אם ניתן לבצע החלפה שכזו..?
אשמח לכל תגובה שתעזור לי לא להגיע למצב רתיחה שוב :")
תודה מראש
רון

לוח השעונים בפיאט פונטו "ספייס" הנו ממוחשב ומקבל אותות הפעלה דגיטליים ממחשב המרכב שהנו המחשב המרכזי שברכב.
שיטה פשוטה הנה להתקין, אצל מכשירן לרכב, שעון חום חיצוני המופעל ע"י יוניט חום נוסף שהוא יתקין במע' הקרור שבמנוע.
להתקנה מקורית, או החלפת לוח השעונים לדגם עם שעון חום בתוכו, תוכל לברר במוסך המרכזי של פיאט בטל' 03-6450666.
מהיכן אתה בארץ?.
בברכה - רפי לין

רפי בוקר טוב ותודה על המענה המהיר
אני מהקריות (קרית אתא). הבעיה שלי היא שנורת
האזהרה לא נדלקה כלל לפני שהמנוע רתח
טיפלתי במוסך מעולה - מוסך הכוכב בצ'ק פוסט
ששיפץ את הבלוק והחליף הבוכנות. לענין הפאנל הדיגיטלי
התשובה היתה כי פאנל חדש עולה קרוב ל-5,000 ש"ח (סכום שאיני יכול להרשות לעצמי).
לכן, עומדות בפני למיטב הבנתי 2 אופציות - התקנת מד חום חיצוני (מכוער) תוך קדיחה
בדש בורד. או לנסות ולמצוא פנאל דיגיטלי מתקדם של דגמי הSX. (משומש).
לצערי, איני יודע איזה פיתרון עדיף טכנית, לאור העובדה שהרכב ממוחשב.
היוניט של מד החום החיצוני, עשוי להיות מורכב בנקודה שלא נותנת קריה מיטבית.
היות ואני בהרצת המנוע, אני חושש להתחממות יתר ועל כן מבקש לשדרג למד חום
מקצועי אשר מדידת החום בו אמינה.
האם ישנן דרכים נוספות לפתור את הבעיה, ועל מה היית ממליץ ללכת ??
ושוב תודה רבה מראש
רון מהקריות

נא טלפן אלי ל 050-5853422 כי זה פשוט יותר טלפונית מההתכתבות.
בברכה - רפי לין