|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
25-03-09, 21:03
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: עכו
הגלגלים שלי: Punto ELX 16V
הודעות: 632
  |
מה מהנדסי פיאט חשבו לעצמם בפונטו ספייס?!
היום החלטתי שנמאס לי, ואני מחליף את הנורות השרופות של בוררי הטמפ', מאוורר, מצית וכו'.
ניגשתי לעבודה שמח וטוב לב. לקח לי בדיוק מספר דקות בודדות להפוך לעצבני וחמום מוח. מסיבה כלשהי בשביל לפרק את הכיסוי יש צורך לפרק את כיסוי תיבת ההילוכים וכל התעלה המרכזית שבין הכיסאות - ברמת העיקרון - גם את הכיסא של הנהג!!! ישנו בורג אחד בתעלה, שנמצא ליד כיסא הנהג, והגישה אליו היא על גבול הבלתי אפשרית! ישנו מרווח קטנטן של 2-2.5 ס"מ בלבד בין הבורג לכיסא, וכל ניסיונות הגישה הנורמלים (כולל הזזת הכיסא קדימה ואחורה, למעלה ולמטה) לא צלחו! (בעזרת אילתור לא שפוי בעליל לבסוף הצלחתי תוך כדי כאבים ביד ובגב :P ) לכן, במקום הצפי של גג חצי שעה עבודה - מצאתי את עצמי מבלה ברכב משעה 16:30 עד 19:00!!! גם שלבסוף הכיסוי פורק - הגישה לנורות הייתה זוועתית, בקושי היה אפשרי עם שפיץ פלייר להגיע אליהן! הקטע האבסורד, שראיתי באחד הפורום בחו"ל (לא זוכר איזה) דוגמה לפירוק הקונסולה הזו, ושם (דגם ידני יש לציין ולא רציף) הוא הציג את זה בכל כך פשטות, מבחינתו היה צריך לפרק רק את ה-4 ברגים שמחזיקים את הכיסוי של הקונסולה ולמשוך אותה מעט החוצה ובזה זה נגמר. אויייי איטלקים...ועוד אומרים שהצרפתים מסבכים את החיים...
__________________
Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto' |
|
|
|
|
25-03-09, 21:53
|
#2 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
בעת התקנת המחשב אצלי נאלצנו לפרק חצי רכב.
בכל מקרה, את הקונסולה המרכזית אפשר לפרק בקלות גם ללא הוצאת החלק המרכזי שבין הכסאות (גרסה ידנית, כמובן). אכן, הגישה לנורות מעצבנת וללא שפיץ פלייר אין על מה לדבר. לך תנסה להחליף מצבר ברנו סניק, ואז נראה אותך מדבר על הצרפתים  אתה יודע מה?! נראה אותך מוצא אותו בכלל.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
25-03-09, 22:12
|
#3 | |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: פתח תקוה
הגלגלים שלי: פיאט 127 , פיאט מריאה
הודעות: 1,416
|
לזה אתה קורה מעצבן?
הידעת שבפיאט טמפרה על מנת להחליף או בכלל לגשת לרמקול הקדמי שמאלי, יש צורך לפרק את כל הדשבורד....! לזה אני קורה מתסכל! שלא לדבר על החלפת נורת לוח שעונים שכדי להחליף נורה צריך לפרק את כל הדשבורד לחלוטין, לאחר מכן לפרק מהדשבורד את הכיסוי ורק לאחר מכן ניתן בזהירות להחליף נורות!! , הדגימו לי את זה במוסך מורשה פיאט מוסך כחול לבן בפתח תקוה (שהיה המוסך היחידי בכל המרכז שהסכים בכלל להתעסק עם לוח השעונים של פיאט טמפרה ולפרק אותו) צטט:
|
|
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| תקלות בפונטו ספייס ELX - 2005 | danielzoran | פונטו - טכני | 15 | 20-01-09 17:12 |
| פקונג ראש בפונטו ספייס | פורום הגראז' | 5 | 10-07-07 20:57 | |
| הגה חשמלי בפונטו ספייס | פורום הגראז' | 2 | 11-06-07 20:50 | |
| תיקון משענת גב בפונטו ספייס. | פורום הגראז' | 0 | 26-04-07 00:11 | |
| פנס קדמי בפונטו ספייס וצמיגים שחוקים | פורום הגראז' | 4 | 09-06-06 21:09 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
