בעייה בחיוט רדיו - פונטו ספייס

djbbtiesto · 28-06-12, 11:57

היי, בפונטו שלי התקנתי מערכת רגילה, חיברתי את כל הצבעים נכון (צהוב לצהוב, אדום לאדום וכו') בקיצור מה שקורה הוא שכדי להדליק את הרדיו אני צריך להדליק את האורות של האוטו כדי שזה יעבוד ומה גם שהוא לא זוכר איפה הייתי (דוגמא הייתי ברדיו לפני שכיביתי את האוטו, הוא מתחיל בחזרה בדיסק) והוא גם לא זוכר כיוונים (באס, טרבל).
המערכת הקודמת שהיתה היתה מחוברת למצבר כל הזמן והייתי צריך לכבות אותה אחרי כל נסיעה אחרת זה גומר את המצבר..

יש פיתרון לזה??

forum770 · 28-06-12, 14:16

עלול להגרם נזק למערכת החשמל או למחשב הרכב.
בעקרון אמור להיות חוט ישיר מהמצבר שמחובר למערכת ובנוסף חוט מהסוויץ׳ ככה שהחוט הקבוע בעקרון גורם לזה שלא ייעלם הזכרון של המערכת והחוט סוויץ׳ קשור להפעלה וכיבוי המערכת.
אצלך נהיה בלאגן ולא יודע איך הגעת לחוט של התאורה אבל תסדר את זה מהר.
לא קשה לאתר את החוטי אתה צריך רק מנורת בדיקה : חוט מהמצבר ייתן קבוע זרם וחוט הסוויץ ייתן רק שהסוויץ דלוק ויכבה כאשר סוגרים את הסוויץ, לגביי החיבור החוטים למערכת אני לא יודע בדיוק לאן, אבל תבצע חיפוש פה בפורום היה שרשור הסבר על זה!

bil · 29-06-12, 11:14

צטט:

במקור פורסם על ידי djbbtiesto

היי, בפונטו שלי התקנתי מערכת רגילה, חיברתי את כל הצבעים נכון (צהוב לצהוב, אדום לאדום וכו') בקיצור מה שקורה הוא שכדי להדליק את הרדיו אני צריך להדליק את האורות של האוטו כדי שזה יעבוד ומה גם שהוא לא זוכר איפה הייתי (דוגמא הייתי ברדיו לפני שכיביתי את האוטו, הוא מתחיל בחזרה בדיסק) והוא גם לא זוכר כיוונים (באס, טרבל).
המערכת הקודמת שהיתה היתה מחוברת למצבר כל הזמן והייתי צריך לכבות אותה אחרי כל נסיעה אחרת זה גומר את המצבר..

יש פיתרון לזה??

תעבור על החיווט שוב , לפי מה שאתה מתאר כנראה שחיברת את החוט הצהוב לא נכון לכן כל פעם שאתה מכבה את האורות המערכת "מתאפסת" ...

על האיזה מערכת מדובר ?

djbbtiesto · 29-06-12, 14:44

המערכת היא kd-g347 של JVC, ואין שם עוד כבל שנותן מתח, אולי עדיף לתת + ישיר כל הזמן וזהו כדי לא לגרום לבעיות?

bil · 29-06-12, 17:57

יש פה קישור לחוברת של המכשיר

החוט הצהוב צריך לקבל מתח קבוע , גם כשרכב כבוי והאדום צריך ללכת לסוויץ'

איך חיברת את המערכת ? דרך הרתמה המקורית או חוט לחוט ?

28-06-12, 14:16	#2
forum770 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 425	אם אתה לא מבין בזה אז אל תיגע וגש לחשמלאי עלול להגרם נזק למערכת החשמל או למחשב הרכב. בעקרון אמור להיות חוט ישיר מהמצבר שמחובר למערכת ובנוסף חוט מהסוויץ׳ ככה שהחוט הקבוע בעקרון גורם לזה שלא ייעלם הזכרון של המערכת והחוט סוויץ׳ קשור להפעלה וכיבוי המערכת. אצלך נהיה בלאגן ולא יודע איך הגעת לחוט של התאורה אבל תסדר את זה מהר. לא קשה לאתר את החוטי אתה צריך רק מנורת בדיקה : חוט מהמצבר ייתן קבוע זרם וחוט הסוויץ ייתן רק שהסוויץ דלוק ויכבה כאשר סוגרים את הסוויץ, לגביי החיבור החוטים למערכת אני לא יודע בדיוק לאן, אבל תבצע חיפוש פה בפורום היה שרשור הסבר על זה! __________________ פונטו ספייס ELX ידנית 2002

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
למסירה\|מסגרת רדיו פונטו ספייס	fiat-punto	מכירה	0	08-10-11 17:17
בעייה עם הנורה של החגורה ב ספייס 2001	טוני_חאין	פונטו - טכני	4	08-04-09 19:52
בעייה עם אזעקה בפיאט פונטו ספייס	huber	פונטו - טכני	31	04-09-08 23:16
בעייה בהגה בפונטו ספייס	Tzvika 16V	פונטו - טכני	6	02-04-08 13:13
בעייה בפתיחת תא המטען בעזרת ידית המשיכה (ספייס)		פורום הגראז'	5	15-04-07 18:47

29-06-12, 14:44	#4
djbbtiesto Junior Member תאריך הצטרפות: Jun 2012 מיקום: י-ם הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 7	המערכת היא kd-g347 של JVC, ואין שם עוד כבל שנותן מתח, אולי עדיף לתת + ישיר כל הזמן וזהו כדי לא לגרום לבעיות?

29-06-12, 17:57	#5
bil Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס 06 הודעות: 535	יש פה קישור לחוברת של המכשיר החוט הצהוב צריך לקבל מתח קבוע , גם כשרכב כבוי והאדום צריך ללכת לסוויץ' איך חיברת את המערכת ? דרך הרתמה המקורית או חוט לחוט ?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות