|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
02-03-12, 00:12
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
אם ישלך כבר רב מודד ביד, אז תבדוק אם יש זליגה.
א. פתח מכסה מנוע. ב. תכבה את הכל ותנעל את הרכב כרגילחוץ מלסגור את המכסה מנוע. ג. תנתק את המינוס מהמצבר. ד. ברב מודד יש תחום של אות A (מצורפת בתמונה), שים בורר על הרך הכי נמוך בתחום. ה. חבר את אחד הפינים של רב מודד למינוס במצבר, את הפין השני חבר לחוט של המינוס שניתקת. אין הבדל איזה פין לחבר למצבר או לחוט. ו. תראה מה מציג רב מודד, אם מציג משהו בסגנון ".1" אז תשים בורר על הרך יותר גבוה. ז. ברגע שיהיה לך נתון ברור, תעלה אותו לפה, זאת הזליגה. כמובן כמו שאמר דוד, יש לבדוק את המצבר תחת עומס, בדרך כלל עושים את זה חינם (אין צורךלהקשיב לכל מה שיגיד לך חשמלאי כי לרוב ינסו לדחוף לך מצבר בכוח, פשוט תסתכל, ברגע שהרכב מונע והוא מבצע העמסה על המצבר, באיזה תחום נמצא החץ של המכשיר שלו. בהצלחה. |
|
|
|
|
19-03-12, 02:42
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס
הודעות: 73
|
קראתי קצת בפורומים בחו"ל - נעזוב את המצבר כרגע, אני מניח שפשוט אאלץ לקחת סיכון ולהחליף אותו על עף שהוא נראה לי תקין לפי הנתונים היבשים.
ונחזור לתקלה 1702 - הם שם ממליצים לנקות את חיבור D4 המפורסם עם ספריי מגעים ולנקות את חיבור ה GEARBOX עם WD40 ( לא ברור לי למה ) מישהו יודע היכן החיבורים האלו נמצאים ? |
|
|
|
|
31-12-12, 02:42
|
#3 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס
הודעות: 73
|
חשבתי שאולי שווה לעדכן, אז התקלה "נפתרה" כאשר המצבר הוחלף.
* הערה: ניסיתי להשתמש בסורק תקלות וניקוי תקלות אבל התקלה הזו תמיד חזרה. עכשיו הכל תקין! תודה לכולכם |
|
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
