View Full Version : רכשתי היום HGT 2002 מזל טוב לי!כמה שאלות
שלום לכולם,
לאחר חיפוש מסיבי של שלושה חודשים ונסיעות ברחבי הארץ מצאתי את האחת
לקחתי אותה לבדיקה וגם הכל נמצא תקין למעט רצועת טיימינג מרעישה(מותחנים
הבוחן אמר לי להחליף את הרצועה והמותחנים באופן מיידי.
(הרכב עם 111235 ק"מ-גם בזמן).
אולי אתם יודעים כמה צריך לעלות לי החלפה של רצועה+מותחנים?
הלכתי למוסך מורשה פיאט בחיפה וניתנה לי הצעת מחיר של 1500 ש"ח
השאלה היא האם מחיר זה סביר?טוב?וכמה צריך לעלות במוסך לא מורשה?
דבר נוסף הוא הקלאץ שגם דורש החלפה לא באופן מיידי אבל עוד כמה אלפי קילומטרים...כמה עולה?במורשה אמרו לי 2500 ש"ח לא שפוי בעליל!!
תודה מראש
יוסי
KoF-sHeLeG
17-01-09, 01:10
תתחדש.
ממליץ לך לבדוק אפשרות החלפה של וריאטור ביחד עם הטיימינג. במידה והוא מרעיש כמובן.
וריאטור הוחלף במוסך מורשה פיאט ב-70,000
הטיימינג נשמע סביר.
מצמד חדש כולל עבודה עלה לי כ1800 ש"ח במרכזי.
תתחדש כמובן ! :)
תתחדש גבר אכלה רכב אני בטוח שתהנה ממנו (מניסיון) והעיקר תשמור על עצמך בכבישים
תתחדש וברוך הבא למשפחה.
אפשר לדעת בכמה רכשת אותה? הייתה מפורסמת ביד 2?
תתחדש.
שמור על עצמך ולמד להכיר את הרכב.
בטח שאפשר!
היא אכן הייתה מפורסמת ביד 2 ואפילו דיי הרבה זמן בגלל המחיר המופרז!
הבן אדם שמכר אותה "שרוט"(בצורה הטובה של המילה)וטיפח את הרכב בצורה מושלמת,היא הייתה ברשותו שנתיים.
הרכב שמור בצורה מפחידה!ואני לא סתם אומר,אין לכלןך על המושבים המקוריים כל הדשבורד נקי כאילו עכשיו יצא מהחברה,הרכב ללא שריטה אחת!
המוכר לא הייה מוכן להתפשר שקל פחות ממה שהוא דרש ביד 2 במשך דיי הרבה זמן...החלטתי ללכת לראות את הרכב והתאהבתי.
הרכב לא עבר תאונות בכלל ומגיע עם אבזורים נוספים(פילטר,אגזוז ועוד)
בבדיקה הרכב יצא נקי,ולכן החלטתי לשלם למרות המחיר.
אני מוכן להתחייב לכם שזה הרכב השמור ביותר בארץ(ראיתי מעל 10 HGT)
ואף אחת אפילו לא מתקרבת!אפילו של חלק מחברי המועדון שנחשבים
"כשומרים על מכוניות"(מבלי לנקוט בשמות).
אם תרצו אני יעלה תמונות לקראת סוף שבוע הבא
כי אני צריך להחליף טיימינג וגם העברת הבעלות רק ביום שני(יש זכרון דברים)
אני בטוח שכמה יחלקו עליך בקשר להכי שמור ;)
בכל מקרה תתחדש, באיזה צבע היא? מה המחיר בסופו של דבר?
אני מוכן להתחייב לכם שזה הרכב השמור ביותר בארץ(ראיתי מעל 10 HGT)
ואף אחת אפילו לא מתקרבת!אפילו של חלק מחברי המועדון שנחשבים
"כשומרים על מכוניות"(מבלי לנקוט בשמות).
אתה ראית את הרכבים של חברי המועדון במציאות, והגעת למסקנה שהרכב שלך הכי שמור?
בכל מראה תתחדש! רכב מצויין.
אתה יכול להעלות בינתיים את התמונות של המודעה בלוח יד 2?
אני בטוח שיחלקו אבל אבל עדיין לא ראו את הרכב,אז חבל על כל מילה.
ואני באמת שלא סתם אומר...
היא בצבע כחול(לא תכלת)עם גג נפתח וגאנטים צבועים
ידוע לכם על מאוורר שמותקן לפני הפילטר הפתוח "שזורק" אוויר קר לפילטר?
לא נראה לי רציני אבל צעצוע נחמד
יש בתוך הרכב כפתור הפעלה וכיבוי שלו....מה זה?הוא אמר לי שקוראים לזה סופרצארגר-אבל לא נראה,שזה זה(עולה מעל 3000 שקל)
המחיר הוא 41 לאחר אין ספור שיחות ונסיונות שכנוע כאלה ואחרים(והבטחה שאני לא מוריד אותו בשקל)
אין לי את המודעה כי הוא הוריד אותה(אבל עוד יומיים הוא יהיה אצלי אז אני יעלה תמונות בשמחה)
מקווה לראות את חברי הפורום בקרוב גם בצפון-ולבוא עם הרכב :)
הכחולה עם הג'נטים בצבע זהב?
תתחדש וסע בזהירות.
כן,נכון מאוד
אני רואה שכולם פה במעקב אחרי המוכרים ביד 2
מעניין אם אני עומד ברמת השמירה על הרכב עם פיליפ
מהתמונות הרכב נראה מושלם....החברים מציבים התמודדות קשה מאוד
אבל אני בטוח שאני יעמוד איפה שהוא אחריי פיליפ ;)
אתה יודע שאין כאן ממש תחרות ושלאף אחד זה לא ממש אכפת, נכון?
ברור לי שאין תחרות,אבל עדיין אני רוצה לעשות השוואה מול רכבים אחרים
לגבי לאף אחד לא אכפת ממצב הרכב אני בספק
אם אתה אחרי פיליפ אז אתה בערך מקום 4:)
אהה אני מכיר את הרכב עוד מהתקופה שהייתי במעקב שעתי (כל שעה ריענון) על ה- HGT בלוח יד 2.
הרכב יונק כמות כל כך גדולה של אוויר שהמאוורר המיניטורי שיושב לפני הפילטר רק מפריע לו. סופרצ'רג'ר מקבל את כח הסיבוב של הטורבינה מחגורת המנוע לפי הסל"ד, ולא לפי סוויצ' חשמלי כמו שיש לך. צעצוע נחמד. העיקר שהרכב שמור והמחיר- סביר לחלוטין ולא יקר לפי דעתי. על שלי הייתי דורש יותר והיא 2001.
המחיר הוא בסדר גמור,אני מכרתי את שלי ב43 לפני שבועיים והיא גם 2001
המאוורר הזה יעיל מקסימום כמאוורר כזה ששמים על הכובע בימים חמים ;)
אני הייתי צובע את הג'אנט לצבע המקורי או צבע אחר שיתיאם לאוטו.
תתחדש ותהנה מהרכב.
אני גם פעם רציתי לקנות מאורר כזה לפונטו,ואז ישבתי עם חבר{מהנדס מנועים לכלי תעופה}והוא חישב שכמות האויר שהמאורר הזה דוחף היא בערך חצי ממה שמנוע אטמוספרי דורש,מה שגם הוא צריך לייצר לחץ ואת זה הוא לא עושה.
המסקנה היתה שהוא רק מפריע למנוע!
אגב, ה-HGT הכי שמורה בארץ שייכת לחבר פורום אורן חזן, ללא ספק בכלל.
פיליפ נראה לי שאתה פשוט משקיע יותר ביחצנות של הרכב שלך
מרוב התמונות שמפורסמות בפורומים השונים,
ניתן לראות כל חלק הרכב...
מעניין לראות את הרכב השמור ביותר,באיזה צבע הוא?תמונות?
גם בפנימיות של הרכב, תיראה את הדוח השנתי שלי, החלפת שמן כל 5K וכו'.
האוטו של אורן שלו יד ראשונה והוא עבר כבר כמעט 220K ק"מ!!! והוא ניראה פשוט כמו חדש, באמת, האוטו שלי מחוויר לידו. לא צוחק.
פיליפ קודם כל תודה על המחמאות גם הרכב שלך תאמין לי שמור מאוד. לי יותר קל לשמור על הרכב בגלל שאת רוב העבודות אני עושה לבד ברכב ואל תשכח שאני עובד במוסך פיאט ואז יש לי גישה לכל הספרות הטכנית.וגם גישה ישירה למחלקה הטכנית באיטליה. יצא לי לא מזמן להתכתב במייל עם אחד המהנדסים הבכירים של חברת פיאט איזה בחור איטלקי נחמד שהיה לא מזמן בארץ בביקור עם משלחת של פיאט מאיטליה וסתם נוצר איזה קשר.שאלתי אותו שאלה מאוד חשובה לגבי הוריאטור בפונטו HGT (הוא גם סיפר לי שהוא היה שותף לתכנון הרכב דרך אגב הוא ראה את הרכב שלי וגם התפעל מזה שהוא כל כך שמור אחרי כמעט 220K ובמאי ימלאו לו 9 שנים על הכביש) שאלתי אותו למה בעצם הוריאטור מרעיש התשובה שקיבלתי לא הפתיעה אותי כל כך. התכנון של זרימת השמן לוריאטור הוא בעצם הבעיה העיקרית הם מודים בזה ומכירים את הבעיה.הבעיה היא לא הוריאטור עצמו אלא השימון שלו שאלתי אותו למה מיד לא פתרתם את הבעיה הוא טען שזה הצריך תכנון מחודש של ראש המנוע בקיצור מישהוא נרדם שם בשמירה.
בכל מקרה בגדול הרכב אמין מאוד וזו גם דעתו אין מה להשוות אותו באמינות לדגמים הרגילים של הספייס אני בכל מקרה עם 220K ברכב והכל כמעט אצלי עוד מקורי זאת אומרת לא הוחלף אף פעם.
לדוגמה: סטרטר,אלטרנטור,ציריות,משולשים,אגזוז+ממיר,תפוח י הגה,משאבת מים,הגה חשמלי,משאבת דלק,מיסבים בגלגלים,ראש מנוע מקורי(זאת אומרת הרכב אף פעם לא התחמם).
הרכב לא עבר אף פעם כל סוג של פחחות או צבע.
תאמינו לי מנסיון החלקים האלה שציינתי ברכבים אחרים הולכים לעולמם הרבה יותר מהר.
אורן, מה עם תמונות?
אין בעיה אני יצלם ויעלה.
אורן הדבקת כבר את הריפוד בדלתות?
אני זוכר כאשר ראיתי את הרכב היה לך גם את המחלה של הריפוד בדלת שיוצא.
חוץ מזה האוטו שלך באמת מנצנץ ברמות.
אורן הדבקת כבר את הריפוד בדלתות?
אני זוכר כאשר ראיתי את הרכב היה לך גם את המחלה של הריפוד בדלת שיוצא.
חוץ מזה האוטו שלך באמת מנצנץ ברמות.
כן סידרתי את זה פירקתי את הכיסוי של הדלת ואז הדבקתי את הריפוד מבפנים וזה בינתיים מחזיק.
יצא לי להדביק השבוע אצל רפד רכב, המון עבודה בניקוי הריפוד והדלת מהדבק הישן (שעתיים רק לנקות 2 דלתות), עדיין יש בעיה בדלת שמאל ואני צריך לחזור אליו :-(
ואורן, גם מזל צריך עם רכבים, ועם זה כנראה אין לך בעיה בלי עין הרע שתמשיך להנות מהרכב עד 999999 ק"מ.
יצא לי להדביק השבוע אצל רפד רכב, המון עבודה בניקוי הריפוד והדלת מהדבק הישן (שעתיים רק לנקות 2 דלתות), עדיין יש בעיה בדלת שמאל ואני צריך לחזור אליו :-(
ואורן, גם מזל צריך עם רכבים, ועם זה כנראה אין לך בעיה בלי עין הרע שתמשיך להנות מהרכב עד 999999 ק"מ.
תודה רבה ואני מקווה שגם ה HGT שלך לא תאכזב אותך.
כן סידרתי את זה פירקתי את הכיסוי של הדלת ואז הדבקתי את הריפוד מבפנים וזה בינתיים מחזיק.
זו בעיה בכל ה-HGT שראיתי, ריפוד נופל בדלתות.
גם אצלי זה מתחיל להשתחרר בדלת הנוסע.
ככה זה בפיאט
מרבית הרכבים יוצרו ביום ראשון(עם הרבה תקלות מכניות וחוסר אמינות)
אך יש חלק שכנראה השקיעו בהם טיפה יותר בסיבוב הברגים עד הסוף
כל אחד והמזל שלו.
אני יכול לומר לכם שהייתה לנו בראבה בזמנו אוטומטית והיא כל הזמן עשתה בעיות
משריפת פיוזים כל נסיעה ועד החלפת גיר פעמיים ועוד.והרכב היה יד ראשונה מהחברה!
זה ממש תלוי על איזה רכב אתה נופל
לדעתי זה מוכיח שרכב מטופל אמין! ה-HGT ברשותי ש ו-3 חודשים ולא הייתה לי ולו תקלה אחת. טפו טפו טפו חמסה חמסה חמסה.
בכלל דווקא ה-HGT מכל משפחת הפונטו מראה אמינות טובה מאוד יחסית.
psychotrip
19-01-09, 01:21
[QUOTE=anakonda;38549]
אני מוכן להתחייב לכם שזה הרכב השמור ביותר בארץ(ראיתי מעל 10 HGT)
ואף אחת אפילו לא מתקרבת!אפילו של חלק מחברי המועדון שנחשבים
"
לא ראית את האוטו של שחר עדיין.... [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]ח
favorite 1
20-01-09, 00:02
ידוע לכם על מאוורר שמותקן לפני הפילטר הפתוח "שזורק" אוויר קר לפילטר?
לא נראה לי רציני אבל צעצוע נחמד
יש בתוך הרכב כפתור הפעלה וכיבוי שלו....מה זה?הוא אמר לי שקוראים לזה סופרצארגר-אבל לא נראה,שזה זה(עולה מעל 3000 שקל)
הצעצוע המיותר הזה נמכר באי ביי תמורת סכום השווה לחצי קילו תמרים+חפיסת מסטיק אורביט (החדש- במעטפה). תוריד את השטות הזו מהרכב, הוא רק מפריע לו לנשום.
כן הבנתי כבר לבד שאין טעם בצעצוע הזה!
איזה חוויה לנהוג ברכב הזה!
יש לי עוד כמה שאלות שצצו לאחרונה:
1)יש אומים מיוחדישם נגד גניבה,חיפשתי באוטודיפו ורצו עליהם 180 שקלים(מטורף)
הבנתי שאפשר להשיג אותם גם ב-80-100 שקלים השאלה היא איפה באזור חיפה והקריות?
אם אני רוצה להזמין מebay מה לחפש?איך זה נקרא?והאם אני צריך גודל מיוחד?
2)אחת הנורות בתאורת רכב בפנים שרופה,לכן פירקתי את המנגנון של התאורה וראיתי בספר רכב שרשום נורה 10W ללא דגם מדוייק.
חיפשתי ב-ebay ומצאתי נורות זהות אליה,אבל אני לא יודע האם היא 36 מ"מ או 31!
אני נוטה יותר לכיוון ה-36.
האם אני בוחר בנורה באותו גודל אבל שמאירה ע"י לדים יהיה הבדל?יפריע?
להלן הדוגמא:
http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=350153628373&ssPageName=ADME:X:AAQ:AU:1123
3)מה המידה הרצויה בצמיגים?
4)איך משתיקים את המגש מאחור?ראיתי פרויקט שמישהו עשה לגבי זה.
תודה מראש
יוסי
נ.ב
מחר אני שוטף את הרכב ועושה ווקס, ולאחר מכן מעלה תמונות
1. כל הדברים הזולים שתמצא יהיו דיי חסרי תועלת. לגנבים כבר יש את המפתחות שלהם. לדעתי רצוי להשקיע בכאלו שמיוצרים ע"י פיאט, אם שקט נפשי זה מה שאתה מחפש.
2. איזו נורה? זו של תאורת המפות? למה לא לרכוש בכמה שקלים נורה באוטו-דיפו למשל?
3. אין מידה רצויה, יש מידה חוקית. אצלך המידה המאושרת היא 185.55.15. ניתן להרכיב גם 195.45.15. יש דביק בראש הפורום, תריץ חיפוש פעם הבאה.
4. שוב, חיפוש.
לא ניתן לאשר על HGT 01-02 מידת צמיגים 195.45.15, היבואן אטום לחלוטין :mad:
פיליפ צודק, התקנת צמיגי 195-45-15, באופן חוקי,אפשרית רק לדגמי האבארט (או כל HGT אחרת מ-2003, בישראל זה אותו הדבר).
פיליפ צודק, התקנת צמיגי 195-45-15, באופן חוקי,אפשרית רק לדגמי האבארט (או כל HGT אחרת מ-2003, בישראל זה אותו הדבר).
יש HGT מ-2003 שהיא לא אבארט'.
לידיעתך
מה שהכי מפריע זה שהפסיקו לייצר את הHGT, או יותר גרוע, פשוט אין בארץ מעל שנת 2003.
או שאני טועה כאן ?
הפסיקו לייצר ב..2006 או 2007 . ואכן אין מעל 2003 בארץ.
מה שהכי מפריע זה שהפסיקו לייצר את הHGT, או יותר גרוע, פשוט אין בארץ מעל שנת 2003.
או שאני טועה כאן ?
למה זה מפריע?
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.