View Full Version : חדשות פיאט
ניר בן טובים
13-12-07, 09:46
אנו פותחים את השרשור הזה לכל ידיעה/כתבה בנוגע לקונצרן עצמו/מכוניות חדשות וכו.
הרגישו חופשי לעדכן.
ראשית האונו החדשה או בשמה המודרני B-COMPACT שתצוייד במנועי 1.3 דיזל, וגרסה ספורטיבית 1.4 T-JET 120
אין כרגע תאריך ייצור סדרתי. [כנראה במהלך השנה הקרובה]
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/uno.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/uno2.jpg
תמשיכו...
היא תיוצר גם באירופה או רק בדרום אמריקה?
מזכירה יותר מידי את הקליאו/מאזדה 2/קורסה החדשה מאחורה :cool:
אכן מזכירה את המאזדה 2, אבל עם תמחור נכון היא תהיה להיט.
האם יש תמונות מבפנים?
ניר בן טובים
13-12-07, 11:09
מדברים עליה בעיקר במסדרונות. אבל היא מיועדת לשוק האיטלקי [אירופה] אז יש סיכוי בכלל לא רע שמתישהו היא תופיע פה. תגיע כנראה לדרום אמריקה.
כרגע אין תמונות של תא הנוסעים גיא.
רק אוסיף - קיימת כרגע איזשהי מחלוקת בנושא המנועים. חלק מהעתונות העולמית מדווחת על שימוש במנועי פנדה משופרים בעלי 2 צילינדרים בלבד [שימוש בטורבו קטן] , אך מספקים כ 105 כ"ס. החלק השני טוען [בעיקר בגין הדימיון והשימוש באלמנטים מהגרנדה פונטו] שיהיו גם מנועים חזקים כפי שציינתי ה 1.4 T-jet. צריך להמתין ולראות מה מיועד לאיפה ומתי.
זה הסקץ' הראשון שעיצבו. המרחק לא מי יודע מה גדול מהתוצאה הסופית [למעלה].
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/fiat-uno-concept-sketch.jpg
לפי דעתי מדובר בהעתקה מדוייקת למאזדה 2! ראו את הצד של הרכב בעיקר. ממש לא מתאים לפיאט להעתיק דגמים.
http://images.forum-auto.com/mesimages/370472/art21001309.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/370472/art21001311.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/370472/art21001310.jpg
המאזדה 2- תמונת צד:
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2007/02/mazda2_sm.jpg
בול המאזדה 2:mad:. כמה חבל שיצרן איטלקי מעתיק מיצרן יפני. לאן הגענו?
ניר בן טובים
13-12-07, 15:25
בעתונות האיטלקית האונו נראית כך כמוצר מוגמר...
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/Nuova-Fiat-Uno2.jpg
כנראה שעד שלא תהיה הדלפה ויזואלית הכול ספקולציות.
זו בעצם גרנדה פונטו משופצת.
זה נראה לי כמו עבודת פוטושופ על הגרנדה. עדיין, זה יותר טוב מהעתק של מאזדה 2.
הנה כתבה על שינויים בקונצרן פיאט. לוקה דה מאיו יהפוך למנכ"ל אלפא.
הנה כתבה על שינויים בקונצרן פיאט. לוקה דה מאיו יהפוך למנכ"ל אלפא.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3481866,00.html
קצת נוסטלגיה לא תזיק. כתבה על הפיאט דינו.
http://cars.walla.co.il/?w=/4713/1209322
ניר בן טובים
18-12-07, 23:05
פיאט בתערוכת הרכב בבולוניה שנערכה השבוע. מן הסתם את מירב תשומת הלב הקדישו ל 500
http://www.infomotoritv.infomotori.com/a_ITA_21615_1.html
שימו לב גם לכרומה החדשה
מכירות פיאט באירופה מזנקות:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3485811,00.html
סמל"ת שוקלת לייבא את פרארי ומזראטי:
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4428&SubjectId=80
ראיתי את זה. נראה מה יהיה עם זה. אולי סופסוף תהיה סיבה לפתוח עיניים בכביש :)
ניר בן טובים
24-12-07, 23:37
לא למדתם כלום מהניסיון הא? יגיעו לפה שתי חתיכות ושתיהן, היישר לחנייה של הר-מיכאל לוי.
מספיק עם החלומות.
מקסימום נראה פה איזה פוסטר מאחרי סוכן המכירות בתל-אביב, או אצל עמנואל במוסך המרכזי ליד הפילטר דלק של הדובלו.
ניר תן להיות אופטימי. אולי עכשיו כשקאיה עזבו אותם הם יתעוררו ויתחילו לעבוד עם הלקוחות שלהם.
אני חושב שיש לו חניון, לא חנייה.
פיאט 500 החדשה, פיאט בראבו החדשה, פיאט גרנדה פונטו מולטיג'ט...
מעניין את מי משמשים כל הכלים האלו.
פאנקיעיראקי
25-12-07, 01:27
אני חושב שזה תרגיל פרסומי לעורר עניין הלקוחות בסמ"לת
סתם פרסום בזול !
חוצמזה אני כבר בחרתי אדומה אלא מה ;-)
ניר בן טובים
25-12-07, 23:31
פנדה 2010. עם מנוע 2 צילינדר 900 סמ"ק. מערכות משוכללות ועוד כל מיני גשעפט. העתיד כולו של העצלנים , לא של הנהגים לצערנו.
http://www.infomotori.co.uk/a_ENG_21555_1.html
KoF-sHeLeG
25-12-07, 23:57
ניר, אל תשכח שלקוח פוטנציאלי של פנדה רגילה לא צריך יותר מזה.
הפנדה נועדה בשביל להתנייד ביעילות ובחסכניות בתוך העיר. כך שכמה שהמנוע יותר קטן, כך הוא ישרת את המטרה יותר טוב.
ניר בן טובים
26-12-07, 00:03
all is known ידידי. זה פשוט סימפטום לקראת העתיד...
2 צלינדרים/ 900 סמ"ק? טוב שלא הגזימו.
אז למה לנו לפחד מפיאט פנדה החדשה של 2010?
היא תהיה מעוצבת יותר, מודרנית יותר, בעלת מנוע קטן יותר, חסכוני והרבה פחות מזהם
ולא תיפול מהפנדה הנוכחית מבחינת הביצועים
רוב הסיכויים שהמנוע הקטנטן שלה יפיק 65 כ"ס בגרסה הלא מוגדשת
שזה כלל לא רע למנוע הקטן, כמובן למי שמטרתו העיקרית תהיה להתנייד ביעילות בעיר
בברכה ושבת שלום, ולדי :wink:
פיאט 500 במבחן ראשון בישראל!
(מסתבר שיש עוד אחת כזאת)
http://www.kvishim.co.il/Articles.asp?id=638&m=1
צריך לפעול דחוף כדי לצרף את הבעלים של ה-500 למועדון!!! פשוט מכונית מדהימה.
ליאור תרים את הכפפה.. אם אני אביא לך את הטלפון- תתקשר אליו ותזמין אותו למועדון? :smile:
מכירות פיאט ב- 2007 זינקו ב- 84%
הרוויחה והפסידה: סמל''ת. לאחר כמה שנים קשות מתחילים לראות סימני התאוששות אצל, אה, בכיר יבואני תוצרת איטליה (ואם אתם מסוגלים לחשוב על תואר יותר יאה – נשמח לשמוע). פיאט רשמה גידול מכובד של 84%, אם כי היא עדיין רחוקה מהמעמד של פעם ומדורגת 15 בלבד בטבלת המותגים, רק מקום אחד טוב יותר מאשר ב-2006. החדשות הפחות-טובות הן שרוב הגידול הזה הושג בסגמנט המוגדר בישראל ''ואנים'' – הדובלו במלים אחרות, שביצע קפיצה נחשונית לעומת 2006 והשיג במו-גלגליו מחצית מכלל מכירות פיאט. אמנם זהו הישג יפה מאד לדובלו, אבל זה מציג את ביצועי שאר היצע פיאט באור פחות מחמיא. בסגמנט הפרטיות נרשם גידול מתון של 14% בלבד, מחצית מהגידול הכללי בשוק.
לכתבה המלאה:
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4470&SubjectId=81
מתוך אתר מגזין "אוטו"
http://www.auto.co.il
פיאט פנדה נותנת לך דלק חינם לשנה
פיאט פנדה, הרכב החסכוני ביותר, עכשיו במבצע ''דיאט פנדה''. דיאט באחזקה, דיאט בחניה ועכשיו גם דיאט בתדלוק. דלק לשנה על חשבונינו לכל הרוכש פיאט פנדה.
http://www.fiat.co.il/sales.asp
הפיאט אונו נראה עריכה ..!!
הבחור שיושב בתוך הרכב ונוהג הוא בשתי התמונות זהה לחלוטין וגם בחלון האחורי יש את אותו חלק שמופיע בשניהם
http://img413.imageshack.us/img413/9890/art2100130kmr1.jpg
שימו לב לבנאדם שהוא אותו הדבר עשיתי רכב על רכב
ניר בן טובים
25-01-08, 10:38
פיאט מקמבקת גם את הפיורינו במיזם משותף יחד עם PSA.
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/fior2.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y128/manxral/fior.jpg
http://jalopnik.com/cars/new-cars/fiat-fiorino-van-revealed-327560.php
אני זוכר את הפיורינו דור ראשון שהייתה לאבי. אחת המכוניות היותר כייפיות שהיו לנו.
היה לאבי קשה להיפרד ממנה, אפילו שאחריה הגיעה הפיאסטה XR2i :)
עד לא מזמן היתה מסתובבת באיזור יוקנעם רכב מסחרי מסוג פיאט פיורינו לבנה על בסיס הפיאט 127 הברזילאית, לא יודע מה קרה לה..
ניר בן טובים
25-01-08, 13:53
עד לא מזמן היתה מסתובבת באיזור יוקנעם רכב מסחרי מסוג פיאט פיורינו לבנה על בסיס הפיאט 127 הברזילאית, לא יודע מה קרה לה..
נפלה קורבן לזלילת חרגולים אחרי הרמדאן
פאנקיעיראקי
25-01-08, 23:05
גדעון האים הפייסטהXR2I הייתה כמו האסקורט XR3I (ספורטיבית)?
כי לא זכור לי שראיתי כאלה בזמנו, את האסקורט אני דווקא זוכר הם
נמכרו די יפה יחסית למכוניות ספורטיביות מסוגה.
אכן. צבע תכלת, פגושים וכנפיים שחורות.
טיל בליסטי יהיה המונח שישתמשו בו ברחוב. מאוד דומה ל127 ספורט.
לאן נעלמו המכוניות האלו אני שואל :(
פאנקיעיראקי
26-01-08, 00:43
לאן הם נעלמו?
שאלה טובה כניראה אמינות לא מי יודע כמה ;)
נחזור לפייסטה יתכן ולכם הייתה אחת הבודדות בארץ ?
אים כן סחטיין עליכם :) .
לא יודע מה איתכם..פנדה אוטו מכוער..לדעתי..
פיאט העולמית: שיפור משמעותי ב- 2007
תוצאות עסקיות מצויינות של כל קבוצת פיאט ב-2007 • מכירות רכב: שיא של 7 שנים * רווח ראשון למזראטי מאז נרכשה בידי פיאט.
הכתבה מוגנת ע"י זכויות יוצרים, לפיכך לקריאת המשך הכתבה אנא היכנסו לקישור הבא, מתוך מגזין "אוטו".
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4542&SubjectId=80
תיבה רובוטית כפולת מצמדים, ה- DSG- גם לפיאט
פיאט האיטלקית תציג ב-2010 תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים הפועלת גם כן על עיקרון ה-DSG של פולקסווגן.
**
להמשך הכתבה היכנסו לקישור הבא, מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1227801
כתבה מצולמת- פיאט גרנדה פונטו 1.4 רובוטית
http://www.youtube.com/watch?v=5N26gRPGVU8
מתוך מגזין "אוטו".
"... התחושה זולה למדי... האבזור בסיסי בלבד, המושבים עטויים בד זול ואינם נוחים במיוחד". אלו תמצית הדברים שכבר ידענו.
סמל"ת מכרה 125 כלי רכב בלבד מתוצרת "פיאט" בחודש ינואר 2008
סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, מכרה 125 כלי רכב חדשים בחודש ינואר 2008 בלבד.
מנתוני איגוד יבואני הרכב עולה כי מתוך הכמות הנ"ל 89 כלי רכב שנמסרו ללקוחות היו פרטיים ו- 36 מסחריים.
פיאט מוקמה בטבלת המכירות במקום ה- 17. בהשוואה לנתוני חודש אשתקד עולה כי מדובר בירידה בכמות המכירות, משום שאז נמכרו 184 כלי רכב.
אגב, המצב אצל "אלפא רומיאו" עגום עוד יותר: בחודש ינואר 2008 נמסרו ללקוחות 11 כלי רכב בלבד, כולם פרטיים. אצל לנצ'יה "עסקים כרגיל", גם החודש כמובן נמסרו ללקוחות 0 כלי רכב מהמותג הנ"ל.
http://www.vehiclesnet.org.il/mesirot/01-08.htm
סמל"ת מכרה 125 כלי רכב בלבד מתוצרת "פיאט" בחודש ינואר 2008
http://www.vehiclesnet.org.il/mesirot/01-08.htm
נתונים קשים ...
בארץ פיאט מדשדשת בתחתית של התחתית,בחו"ל היא מתחרה של ממש, ליבואן הפתרונים...
ניר בן טובים
17-02-08, 22:36
לנצ'יה לא מוכרת פה כלום עד כמה שידוע לי. ז"א, אין פה רכבים בכלל. אולי איזו אפסילון אחת או שתיים.
אלפא רומיאו - עם מחירים כאלו מה הפלא.
פיאט... הבעיות ידועות לכולנו.
היבואן בישראל נכשל עוד בשנת 2003, כאשר הגיעה היונדאי גטס המוצלחת לשוק והעיפה את הפונטו ספייס מהמכונית הקטנה הכי נמכרת לציי רכב.
הבדלי מחיר בין הפונטו ספייס לגטס, חוסר רצון למכור מכוניות מצד היבואן ושירות נחות אצל מוסכי פיאט עשה את שלו.
היחס הלקוי ללקוחות נמשך בעיקר בשירות הלקוחות (אם כי יש מוסכים יוצאים מהכלל) וראינו את זה במקרה האלפא רומיאו, שלפי צילום המסך של מחשבי היבואן רואים בבירור מתוכנת הסאפ שהלקוח סבל סבל מיותר שהיה יכול להיפתר בשניות ע"י החלפת הרכב.
המשך ההחלטות השגויות נמשכו עם השקת הגרנדה פונטו- שחוץ מ- 59 פראיירים שרכשו את הרכב בהשקה- כולם היו בהלם מרמות האיבזור המוצעות. מדובר ברכב מצויין- אבל לא בגרסאות שהיבואן החליט להביא לכאן.
הפאניקה של סמל"ת היתה בשיאה עד כדי כך שהם החליטו לחלק במתנה מכוניות מדגם הפיאט פנדה במשך כל החופש הגדול, סה"כ 62 מכוניות. יש לציין ש- 90% מהזוכים לא היו מעונינים ברכב ופרסמו אותו למכירה במחירי שחיתות.
אם זה לא מספיק, בסמל"ת עדיין לא מתחילים לייבא את הפיאט 500 שבאיטליה כבר נחטפת כמו לחמניות חמות, והיצרן בכלל לא עומד בביקוש.
ללקוחות בישראל כבר נמאס, וראינו כמה וכמה מקרים של ייבוא אישי של הרכב הנ"ל.
הבראבו גם נשארה באיטליה, הסדיצ'י (הג'יפ של פיאט בפיתוח משותף עם סוזוקי) גם נשאר באיטליה, הלינאה גם עדיין לא בישראל, הסטילו מעולם לא נחתה כאן, על הכרומה אין בכלל על מה לדבר...
אם לומר את האמת, היצרן באיטליה גם אשם. לא איכפת לו מהשוק הישראלי, אם כן הוא היה שולל את זיכיון הייבוא של סמל"ת, כמו שקיה קוריאה עשו.
הגוף היחיד שמתפקד אצל סמל"ת (בעיני המתבונן) זוהי מחלקת הפרסום. הם מפרסמים ברדיו בתחנות האיזוריות, באינטרנט, בטלוויזיה, על שלטי חוצות.. אבל מי יקנה?!
הנזק כבר נעשה, הטעויות כבר נעשו- אין דרך חזרה. נשאר לנו לחכות עד שפיאט איטליה יפתחו את העיניים ויחליפו יבואן בישראל. במקרה כזה אני מאמין שהמכירות העצומות של האונו והפונטו בשנות ה- 90 בישראל יחזרו על עצמם, וכל מילה נוספת מיותרת.
ניר בן טובים
17-02-08, 23:33
אחלה סקירה היסטורית גיא :)
רק בעניין ה 500. אני לא יודע בכמה רוצים לתמחר אותה בידיוק. בטח באיזור 130 או למעלה מכך. זה קצת מוגזם, סך הכול היא נראית כמו אביזר אופנה, ואין שם יותר מידי נשמה מתחת למעטה הזה. אז יאללה שיהיה, נתן למיכאל לנהוג בה עד שיימאס לו והוא יחליט שהגיע הזמן לפתוח פה סדנה מקורית של abarth.
אשששללללללייווותתתת ....
תודה :)
אגב, ניר, היית קרוב. המחיר יהיה למעלה מ- 120,000 ש"ח לגרסה הבסיסית (!) :confused:
לפי מנהלת הפרסום של סמל"ת, נעמה מגרי"ל, יש רשימת המתנה של 150 איש לרכב. כנראה הלקוחות נרשמו לפני שהם שמעו על המחיר...
לעוד פרטים- כאן:
http://www.otoli.co.il/news.asp?cat=articles&scat=ar&ai=207
"סופר מודל נחטפת": סמל"ת העלתה קמפיין פרסומי באתר לוח yad2
סוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, יבואנית פיאט לישראל, העלתה הערב קמפיין פרסומי שמופץ בינתיים באתר הפופולרי yad2.co.il.
הקמפיין שמועלה ע"י באנרים בגדלים שונים, מפנה את הקוראים לאתר המבצע:
http://www.d-say.com/projects/fiat/GrandePunto/?ref=yad2
danceoflife
19-02-08, 20:28
ממש השתלטות עוינת :)
חבל שהפרסומות לא קופצות בכניסה לחלק של הרכבים אלא רק אחרי שבוחרים "פיאט" בחיפוש...
לא רואים את התמונה היא בורחת לצד ימין, בבקשה להעלות תמונות בגודל של עד 800X600 עקב בעיה טכנית.
קישור:
http://www.iturbo.co.il/News.asp?id=80#80
קישור:
http://www.iturbo.co.il/News.asp?id=80#80
והנה הכתבה בנושא :
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4626&SubjectId=80
כמה עצוב ש99.9 אחוזים שלא נראה אותה או את הגרנדה אבארת' בארץ.
ליאור, אתה לא תראה אותה בארץ ב- 100%, אין פתח כלשהו לתקווה.
פיאט מאשרת: פיאט 500 בגרסת אבארט חמה- בדרך;
בנוסף יוגדל היקף היצור השנתי עקב עלייה בביקוש
ההצלחה הגורפת של הפיאט 500 הביאה זה עתה את היצרן להחלטה על הגדלת היקף היצור השנתי – ובמקביל, אישרה החברה כי בכוונתה להציע גרסה חמה עוד יותר של ה-500 אבארת. עוד לפני שעולה בז'נבה המסך על המכונית שגורמת לכל כך הרבה רעש וסקרנות – זה יקרה בשבוע הבא – כבר מתכננת חטיבת אבארת הטריה להציע ערכת שיפורים, שתכונה Esse Esse (דהיינו האותיות SS, בדיוק כפי שנעשה עם הגרנדה פונטו אבארת). הערכה תעלה את ההספק מ-135 ל-160 כ"ס, ויתכן כי תוצא לשוק כבר בנובמבר הקרוב. סביר להניח כי גם כאן ניתן יהיה להזמין 500 אבארת' חדשה במקור בגרסת SS משודרגת, או להתקין את הערכה למכוניות קיימות.
מתוך מגזין "אוטו":http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4676&SubjectId=80
250 מכוניות בלבד מתוצר "פיאט" עלו על כבישי ישראל בחודש פברואר 2008
18,849 כלי רכב עלו על כבישי ישראל בחודש פברואר 2008, רק 250 כלי רכב מתוכם הם מתוצר "פיאט".
"גם אצל סמל"ת, יבואנית פיאט ואלפא רומאו, לא עטים הלקוחות על אולמות התצוגה. 250 מסירות בלבד נרשמו בקרב מכוניות פיאט, בדיוק פי 2 מבחודש שעבר. ממותג אלפא רומאו נמסרו בפברואר 12 מכוניות בלבד, מכונית אחת יותר מבחודש שעבר".
לכתבה המלאה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1244212
מתוך: "וואלה רכב".
ימי מכירה מיוחדים בכל סוכנויות פיאט בארץ
מכירת האביב בפיאט
האביב נפתח בימי מכירות בכל סוכנויות פיאט ברחבי הארץ: טרייד אין, מימון והטבות מפתיעות רק השבוע ימי רביעי חמישי ושישי. אסור להחמיץ. התקשרו כבר עכשיו וקבלו פרטים נוספים: *פיאט (9536*)
מתוך אתר היבואן: http://www.fiat.co.il/sales.asp
סמל"ת תציג ב"אוטומטור" את הלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500 החדשות
חברת סמל"ת, סוכנות מכוניות לים התיכון בע"מ, תציג בתערוכת הרכב המקומית "אוטומטור" 5 דגמים חדשים, רובם ישווקו לשוק הישראלי.
מדובר בלינאה, הבראבו, הסיידיצ'י, הגרנדה פונטו אבארט וה- 500.
לפרטים נוספים:
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4816&SubjectId=81
סיקור נוסף:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1258590
האם כדאי להאמין? תכניות סמל"ת לשנת 2008.
מתוך מוטוקאר:
http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=MGHM&Pn6Vq=E
עכשיו כשזה פורסם אני יכול לומר שידעתי על כל זה כבר מלפני חצי שנה. הלוואי שכל זה יתגשם למרות שקשה לי מאוד להאמין לפי הנתונים בשטח.
שוב אני אומר, שיתחילו דבר ראשון בייבוא כל רמות האבזור של הגרנדה פונטו ושימשיכו משם.
אפשר לאחל לסמל"ת בהצלחה, אולי מישהו שם יתעורר בסוף.
KoF-sHeLeG
02-04-08, 23:08
לינאה ב-110,000 ש"ח?
אפשר לחזות כבר עם אילו תוספות הרכב יגיע (רמז: משהו דומה לסובארו לאונה 88').
גל, כנראה שאתה צודק, אני אסביר לך מה הבעיה שלהם:
מכירת הגרנדה פונטו ברמה המאובזרת (שזה אומר מערכת מקורית, 4 חלונות חשמל, בקרת אקלים, פנסי ערפל, מגנזיום וידיות בצבע הרכב) היתה עולה לצרכן מעל 120,000 ש"ח.
בסמל"ת הוחלט לייבא את הרכב ברמת אבזור אפסית כדי להוזיל עלויות, ובכך להתחרות במחיר הרכב במחירי רכבי הסופר מיני של המתחרים.
כמו שאפשר לראות מדובר בהחלטה שגוייה לחלוטין.
בגלל שאיטליה עברה ליורו גם מחירי המכוניות עלו ולכן מחירי הפיאטים יקרים יחסים. לפי דעתי היה נכון לייבא את כל הדגמים ובכל רמות האבזור, תמיד יש מי שישלם, הבעיה היא שהם פוחדים להיתקע עם מלאי.
KoF-sHeLeG
03-04-08, 15:54
הבעיה היא שהם היבואן הכי מסריח בארץ.
גם מבחינת הייבוא של רכב חדש וגם מבחינת השירות.
אני אגיד לך אפילו מעבר לזה, הם היו צריכים לייבא את הגרנדה פונטו רק בגרסא המאובזרת. זהו רכב שאמור להתחרות בפג'ו 207, ולא בדייטסו סיריון וביונדאי גטס על שוק הליסינג, כמו שהמצב כרגע.
במקום להעלות את ערך המותג, הם משאירים אותו תקוע במצב שהוא היה לפני 15 שנה.
לפי דעתי, צריך לנסח מכתב טוב לפיאט באיטליה לגבי השערורייה הזו שנקראת סמל"ת. זה פשוט חבל שתושבי ישראל לא מסוגלים להנות ממכוניות תוצרת איטליה כמו שצריך...
אני אגיד לך גם עוד משהו: כשיגיע היום ואני אחליט להחליף את הרכב, לא בטוח שזה יהיה פיאט רק בגלל היבואן. מבולבלים?
שירות במוסכים גרוע, מחירים יקרים, שם רע למותג ובגלל זה ירידת ערך גדולה- לא צריך יותר מזה.
כשהייתי לפני כחודש באחד מהמוסכים המורשים בצפון של פיאט כדי לרכוש חוטי הצתה, החנתי את הרכב ויצאתי. מה אני רואה? מנהל המוסך צורח (אבל צורח!) על לקוח: "צא מהמוסך! קדימה, צא! קח את האוטו שלך ועוף לי מהעיניים!!"
הלקוח המסכן לקח את הרגליים וברח מהמוסך, יצא החוצה ובדיוק התחיל לחייג למישהו בטלפון הנייד, עושה רושם שהוא מאוד נעלב, אחרת אי אפשר להסביר את העובדה שהוא נהייה כולו אדום.
לא משנה מה הלקוח עשה, בחיים לא צריכים להתנהג כך אל לקוחות, פשוט בושה.
סמל"ת מכרה בחודש מרץ 247 כלי רכב מתוצרת "פיאט"
בחודש מרץ עלו לכבישי ישראל 21,553 מכוניות חדשות
לכתבות בנושא:
וואלה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1260008
ynet ידיעות אחרונות: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3527207,00.html
אני דווקא מרוצה מהשירות שאני מקבל במוסך.
מסבירי פנים והוגנים איתי. כל עוד אני מכין שיעורי בית לפני שאני מגיע ויודע מול מה אני עומד, אין בעיות.
הבעיה במוסכים בצפון היא שיש מעט מאוד מוסכים להרבה מאוד מכוניות, וכשדבר כזה קורה יש עומס כבד על המוסכים, הרבה עצבים, קללות, צעקות וכ'.
גם אם יש אנשים/ מכונאים אדיבים במוסך, אחרי שעתיים עבודה מרגע תחילת היום הם יוצאים מדעתם.
יכול להיות שאצלכם במרכז הארץ זה שונה.
בפעם השלישית: מתיחת פנים לפיאט אידאה
סמל"ת: "אין כוונה להתחיל בשיווקו בעתיד הנראה לעין".
המיקרו-וואן של פיאט עובר מתיחת פנים בפעם השלישית. גם הפעם מדובר בעיקר בשינויים קוסמטיים.
מתוך ynet, לקריאת הכתבה המלאה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3528636,00.html
איזה אוטו מדליק זה !
יצא לי לראות כמה כאלה מתרוצצות להם כבר כמה פעמים. בעיקר בראשל"צ.
ניר בן טובים
09-04-08, 19:43
פיאט תייצר ב 2010 את הטפולינו החדשה והקטנטנה משהו. היא תשווק [כנראה] עם מנוע 2 צילינדר שינפק 65 כ"ס, ותמותג כמכונית עירונית [city] בסגנון הסמארט ושות'.
http://www.repubblica.it/2008/03/motori/motori-aprile-2008/motori-low-cost-fiat/motori-low-cost-fiat.html?ref=mothpstr1
גדעון אתה בטוח שאתה מדבר על פיאט אידאה? לפי מה שאני יודע אף פעם לא שיווקו את הרכב הזה בארץ.
"מבצע גרנדה ב- BIG"
קונים במרכזי BIG ויכולים לזכות בפיאט גרנדה פונטו חדשה ובעוד אלפי פרסים
קניתם?
בקשו את שובר ההגרלה, חייגו ל- 052-9999910,
הקישו את מס' המזל והפרס בדרך אליכם.
עורך ההגרלה ביג מכרזים בע"מ עבור: ביג באר שבע, ביג אילת, ביג בית שמש, ביג קסטינה, ביג פולג, ביג יוקנעם, ביג קריות, ביג כרמיאל, ביג רגבה. ההתקשרות בעלות שיחה סלולרית. מבצע ההגרלה ייערך החל מ- 7/4-10/5.
http://www.kenyonim.com/minisites/big/BigLogo_400x282.jpg
לצפייה בפרסומת: http://www.bigcenters.co.il/vid.html
סגן נשיא פיאט בישראל;
"נשתף פעולה עם צ'רי הסינית כדי לספק דגמים המותאמים לצרכי הנהג הישראלי"
גדסלי נפגש אתמול עם עיתונאים ישראלים ופירט את תוכניותיה העתידיות של יצרנית כלי הרכב.
לכתבה המלאה מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1269978
אירופה: פיאט הכי ידידותית לסביבה
נתוני חברת JATO Dynamics, המתמחה באיסוף מידע על כלי רכב בארץ ובעולם, מגלים כי פיאט היא יצרנית הרכב בעלת צי המכוניות הידידותיות ביותר לסביבה באירופה
להמשך הכתבה מתוך ynet: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3537784,00.html
פיאט מחזירה את הטופולינו; תיוצר בסרביה
פיאט והממשל הסרבי חתמו על מזכר הבנות לשיתוף פעולה בייצור מכוניות בסרביה, במפעל יצרנית הרכב המקומית שפשטה רגל. בתכנון: מכונית מיני לארבעה נוסעים בשם טופולינו
להמשך הכתבה מתוך ynet: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3538234,00.html
פיאט בראבו החדשה תשווק ב- 130,000 ש"ח
כך עולה מכתבה על שוק הליסינג;
"וכך גם פיאט אשר הודיעה שהבראבו החדשה והנאה (כנראה הכוונה ללינאה) תשווק ב 130,000 ש"ח!"
מתוך אתר: http://www.wheel.co.il
סמל"ת מתחילה בשיווק הפיאט סדיצ'י
סמל"ת תתחיל בקרוב לשווק את הפיאט סדיצ'י, שהוצגה לציבור בישראל בתערוכת "אוטומוטור" בחודש שעבר.
גם ברכב הזה סמל"ת חיפשו ומצאו איך לחסוך: הרכב ייובא לישראל רק בגרסת ה- 2X4 בלבד.
מתוך מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5012&SubjectId=81
לא ברור לי מה יוצא להם מזה...
איפה בדיוק החיסכון שלהם ?? יותר זול להם להציע רק רכבים מעפנים ?!
סמל"ת מתחילה בשיווק הפיאט סדיצ'י
סמל"ת תתחיל בקרוב לשווק את הפיאט סדיצ'י, שהוצגה לציבור בישראל בתערוכת "אוטומוטור" בחודש שעבר.
גם ברכב הזה סמל"ת חיפשו ומצאו איך לחסוך: הרכב ייובא לישראל רק בגרסת ה- 2X4 בלבד.
מתוך מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5012&SubjectId=81
זו בשורה משמחת :smile::smile:
חצי משמחת. למה לא לתת ללקוחות את האפשרות לבחור בין תצורת 2X4 לבין תצורת 4X4?
חצי משמחת. למה לא לתת ללקוחות את האפשרות לבחור בין תצורת 2X4 לבין תצורת 4X4?
נו יבואן של פיאט במיטבו .אם אני לא טועה הם אף פעם לא שיווקו בארץ את הגרסאות המפוארות .
פיאט 500 מתכוננת למירוצים עם 200 כ"ס
הקטנה של פיאט זוכה לגרסת מירוצים ראשונה, עם משקל נמוך והספק גבוה. רק 49 יחידות ממנה יוצעו ללקוחות, שיקבלו גם מדי מירוץ מתאימים
מתוך ynet; להמשך הכתבה היכנסו:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3543758,00.html
מותג הולך ונעלם: עוד ירידה במסירות רכבי "פיאט" חדשים לעומת התקופה המקבילה אשתקד
מכתבה על מסירות כלי רכב חדשים בחמשת החודשים הראשונים של שנת 2008, עולה כי "פיאט" רושמת לעצמה עוד ירידה בכמות המסירות בישראל.
סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, מסרה ללקוחות מינואר 08 עד מאי 08 כולל, 896 כלי רכב בלבד לעומת 952 מכוניות לעומת התקופה המקבילה בשנת 2007.
מתוך "וואלה":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1292983
מתיחת פנים לגרנדה פונטו.
מתוך YNET:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3553806,00.html
הקדמת אותי ב- 25 דקות...
שימו לב:
ומתי אצלנו?
מחברת סמל"ת, יבואנית פיאט לישראל, נמסר ל-ynet כי עדיין לא ידוע מתי תשווק אצלנו הגרנדה פונטו המחודשת. מטבע הדברים, לא ידוע גם אם היא תוצע בגרסאות דומות לאלו שהוצעו כאן עד עתה, או שיחולו שינויים כלשהם במפרט ובמחירים. נכון לעתה משווקת הפונטו בישראל עם מנוע 1.2 ליטר ותיבת הילוכים ידנית, ברמת גימור נמוכה, או 1.4 ליטר ותיבה רובוטית, עם מעט יותר אבזור.
_________________
כמו שאתם רואים אין שום התייחסות להגדלת האבזור ע"פ פרסום באתר חדשות רכב.
כנראה שאצל סמל"ת עסקים כרגיל...
שימו לב לאחת מהתגובות שפורסמו לכתבה הזאת:
נושא: תמליל הישיבה בסמל"ת. מאת: "דבר היבואן".
נציג חברת פיאט:
"יש לנו בפיאט מכונית מאוד מוצלחת, מבחר מנועים חסכוניים ומאוד מודרניים, איבזור נהדר, ציוד בטיחות, חיסכון בדלק..."
נציג סמל"ת קוטע אותו:
"תראה, הישראלים צריכים משהו פול-אוטומט, עזוב אותך מציוד בטיחות, תן לנו הנחה במקום העוד שתי כריות האוויר האלה והבקרת מה-שמו הזאת ונביא להם ברדיו בהתקנה מקומית."
נציג פיאט:
"אדוני, באירופה לא מקובל לייצר מכוניות קטנות אוטומטיות וגם מבחני הריסוק נעשו עם מכונית עם מספר כריות אוויר מסוים..."
נציג סמל"ת:
"עזוב אותך, מה כבר האירופאים האלו מבינים במכוניות, גם לא צריך כריות אוויר ושטויות, מספיק קונטרה עם ההגה, הנה תביא לנו את הדגם עם המנוע הענתיקה הזה ורמת איבזור דגם 'כלומיסימו', זה שעולה לנו 50K כולל מיסים, תראה איך אנחנו דוחפים את זה לפריארים פה במחיר שאתה באיטליה קונה אלפא-רומאו"
פיאט משיקה גרסת נוסעים לפיורינו המסחרית
פיאט מצטרפת לפיג'ו וסיטרואן עם השקת גרסת נוסעים אפנתית ומאובזרת למסחרית הקטנה המשותפת
http://mad.walla.co.il/archive/445691-5.jpg
מתוך "וואלה רכב"
להמשך הכתבה ולתמונות נוספות:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1298674
פיאט תציע את הבראבו גם עם תיבת הילוכים רובוטית
פיאט תציע את המשפחתית הקומפקטית עם תיבת הילוכים רובוטית, המאפשרת העברת הילוכים אוטומטית ללא דוושת מצמד. תשודך למנוע 1.4 ליטר עם 120 כ"ס. סמל"ת: שילוב מעניין, החלטה בנוגע לשיווק בישראל תתקבל בקרוב
http://www.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1519673/bravo-(1)_wa.jpg
מתוך ynet, להמשך קריאת הכתבה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3559127,00.html
רק 4.5% מסך כלי הרכב בישראל הם מתוצרת איטליה
מכתבה על שוק הרכב הישראלי ב- ynet עולה כי רק 4.5% מסך כלי הרכב הנעים בכבישי ישראל הם מתוצרת איטליה.
39% מכלי הרכב בישראל הם מתוצרת יפן, 11% מקוריאה, 10% מצרפת, 9% מספרד, כ- 8% מגרמניה וארצות הברית עם 4% בלבד.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3562138,00.html
פיאט מכרה 2,620,864 כלי רכב בעולם בשנת 2007; היצרנית נכנסה לטבלת 10 המותגים הכי נמכרים
קבוצת פיאט העולמית מכרה בעולם כולו 2,620,864 כלי רכב. כך עולה מנתוני השבועון Automotive News ומתפרסם היום בישראל באמצעות מגזין "אוטו".
כמו כן פיאט נכנסה לטבלת 10 המותגים הכי נמכרים בעולם, וממוקמת במקום העשירי.
לפרטים נוספים:
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5227&SubjectId=80
ירידה ניכרת במכירות רכב חדש ממותג "פיאט" בישראל:
סמל"ת רושמת לעצמה ירידה של 12.5% במכירות רכב חדש לעומת התקופה המקבילה אשתקד
מגזין "אוטו" מדווח היום כי מכירות רכב חדש ממותג "פיאט" בישראל ממשיכות לצנוח: ירידה במכירות בסך כולל של 12.5% לעומת התקופה המקבילה ב- 2007, שגם אז המכירות היו נמוכות ביותר.
לכתבה בנושא (התיחסות לפיאט בתחתית הכתבה):
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5237&SubjectId=81
מיכאל לוי מחפש להכניס שותף חדש לסמל"ת :)
מתוך:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3564985,00.html
האם ייכנס שותף חדש עם דם חדש שיעורר את המותג המנמנם?
כל זאת ועוד בפרק הבא.... :)
נתוני מסירות חודשיים: ינואר- יוני 2008
באיחור של 3 חודשים מפרסם "איגוד יבואני הרכב" את המשך הנתונים עבור מסירות רכבי פיאט לחודשים אפריל, מאי ויוני.
להלן מסירות רכבי "פיאט" מחודש ינואר ועד לחודש יוני 2008:
ינואר 2008: 125 כלי רכב חדשים.
פברואר 2008: 250 כלי רכב חדשים.
מרץ 2008: 247 כלי רכב חדשים.
אפריל 2008: 208 כלי רכב חדשים.
מאי 2008: 66 כלי רכב חדשים.
יוני 2008: 338 כלי רכב חדשים.
מתוך אתר "רשת הרכב" ואיגוד יבואני הרכב בישראל.
http://www.vehiclesnet.org.il/
ב.מ.וו ופיאט ישתפו פעולה בתכנון ובניית מכונית קטנה
ב.מ.וו ופיאט ישתפו פעולה בתכנון ובניית מכונית קטנה - מחליפת המיני והדור הבא לגרנדה פונטו, בתחילת העשור הבא.
להמשך:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1310478
************************************************** *****************
קבוצת פיאט העלתה את מחירי המכוניות החדשות בחודש יוני ב- 1.5%
קבוצת פיאט העלתה את מחירי מכוניות החברה ב-1.5% בממוצע ביוני עקב העלייה המתמשכת במחירי חומרי הגלם, כך הודיעה יצרנית הרכב.
להמשך:
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=nr20080702_94587&origin=ibo&strToSearch=%F4%E9%E0%E8
פיאט החלה בשיווק 500 אבארט במהדורה מיוחדת
סמל"ת: נייבא בהזמנה מיוחדת את הפיאט 500 אבארט לפי דרישת הלקוחות;
ה- 500 הרגילה תשווק החל מחודש ספטמבר 2008 עקב ביקוש גבוה באירופה
100 יחידות של הקטנה הספורטיבית, עם מנוע 1.4 ליטר מוגדש טורבו שמספק 160 כ"ס, יימכרו באיטליה בלבד. לכל השאר יציעו בפיאט 135 כ"ס
להמשך הכתבה כולל תמונות מאתר ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3566069,00.html
לכתבה נוספת מ- "וואלה":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1310636
לכתבה נוספת ממגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5256&SubjectId=80
פיאט מציגה מהדורה מיוחדת של ה-500 שתינתן כמתנה לכל מי שירכוש פרארי
אם חשבתם שפיאט מיצתה את עניין המהדורות המוגבלות של מכונית הרטרו המצליחה שלה, אתם טועים. אלא שבשביל להיות הבעלים של ה-500 המיוחדת הזאת, אתם קודם כל צריכים להחזיק פרארי בחניה. ככה זה כשאתה גם בעל הבית של מכונית ה'על' הנמכרת ביותר בעולם.
להמשך הכתבה מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1314879
מאמצים נואשים לשווק את הגרנדה פונטו בישראל:
סמל"ת יוצאת במבצע חדש: פיאט גרנדה פונטו ב- 499 ש"ח לחודש
היום יותר מתמיד קל להשיג רכב חדש !!! שלם 499 ש"ח לחודש ויש לך פיאט גרנדה פונטו חדשה. חייגו עוד היום *פיאט (9536*) ושאלו את נציג המכירות
המידע מאתר סמל"ת:
http://www.fiat.co.il/sales.asp
סוכנות הידיעות רויטרס מדווחת כי פיאט עשויה לסייע לטאטא לשווק את הנאנו,
המכונית הזולה במיוחד, גם ביבשת אירופה
http://www.ynet.co.il/PicServer2/02012008/1343526/DEL107_wa.jpg
אחת המכוניות הזולות ביותר בעולם, טאטא נאנו (http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3492674,00.html), עשויה להגיע לאירופה בסיוע של פיאט. יצרנית הרכב ההודית מוכנה לקבל סיוע מפיאט - כך אמר אתמול (ג') יו"ר טאטא, רטאן טאטא. יצרנית הרכב השלישית בגודלה בהודו מתכוונת להשיק את הנאנו לקראת סוף השנה, במחיר של כ-2,500 דולר - פחות מ-8,700 שקל לפי השער הנוכחי.
להמשך הכתבה, מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3572239,00.html
כלי הרכב הפופולרים בלוח יד 2:
129 חיפושים בחודש בוצעו על פיאט פונטו
http://www.themarker.com/ibo/images/graphs/sivik.jpg
לכתבה המלאה מתוך אתר "themarker":
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20080722_1004261
__________________________
שוק הרכב בישראל: כשמאזדה דרסה את פיאט
סוכנות מכוניות לים התיכון, יבואנית פיאט אלפא רומיאו ולנצ'יה, סבלה מהפגיעה החמורה ביותר במכירותיה: בעוד שבשנת 1993 שלטה סמל"ת ב־12.6% מן השוק, צנחו המכירות ל־1.1% מהשוק ב־2007. מלבד התחזקות היורו, ספגה פיאט תלונות בנוגע לאמינות רכביה. את מקומה כמותג זול תפסו המכוניות הקוריאניות.
לכתבה המלאה מתוך אתר "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3093302,00.html
_________________________
פיאט היא הנקייה ביותר בפליטת פחמן דו חמצני
עוד עולה מנתוני האתר, שיצרנית הרכב הנקייה ביותר בחצי הראשון של 2008 היא פיאט: הפליטה הממוצעת למכונית פיאט בחצי השנה האחרונה עמדה על 138.1 גרם של פחמן דו חמצני לקילומטר. מדובר בשיפור של 2.2% לעומת הבתקופה המקבילה אשתקד, אז עמד ממוצע פליטת המזהמים של מכונית פיאט על 141.3 גרם לקילומטר.
לכתבה המלאה מתוך אתר "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3089323,00.html
________________________
פיאט 500 בישראל: המחיר- 120,000 ש"ח לדגם הבסיסי
http://www.calcalist.co.il/PicServer2/20122005/11096/Fiat500_003_l.jpg
300 לקוחות נרשמו להזמנת פיאט 500 החדשה, כך נודע ל"כלכליסט". הדגם, שמבוסס על שלדת פיאט פנדה ומיוצר בפולין הוצג לפני כשנה אך עד כה לא הגיע לישראל בשל בעיות אספקה. הדבר גרם לספקולציות רבות בנוגע למועד הגעתו הסופי ארצה ולגבי מחירו.
להמשך הכתבה מתוך אתר "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/articles/0,7340,L-3082084,00.html
ניר בן טובים
30-07-08, 17:38
ה X1\9 בדרכה חזרה לפס הייצור?אם זה תלוי בלוטוס זה יקרה כבר ב 2011
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1321779
אחרי 25 שנה - פיאט עומדת לחזור לשוק האמריקאי
פיאט, יצרנית המכונית האיטלקית, עומדת לחזור לשוק האמריקאי אחרי 25 שנה. בימים אלה בוחנת חברת קרייזלר, יצרנית הרכב השלישית בגודלה בארה"ב, אפשרות לשיתוף פעולה עם החברה האיטלקית, מסרו גורמים המקורבים לשיחות בין הצדדים.
להמשך הכתבה מתוך "themarker":
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=yh20080731_01
פיאט מנעה את שיווק הפנדה הסינית באירופה
גרייט-וול הסינית ביקשה להחדיר לאירופה את דגם ה-GWPeri דמוי הפנדה. פיאט הצליחה לבלום את המהלך
להמשך: http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5344&SubjectId=80
מתוך מגזין "אוטו".
סמל"ת מכרה בחודש יולי בישראל 302 כלי רכב מתוצרת "פיאט"
מדובר בירידה של 58.4%
כך מדווח מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5358&SubjectId=81
דיווח: פיאט 500 מוצבת באולם התצוגה בישראל החל מיום חמישי האחרון
מדיווח במועדון אלפא רומיאו מ- VivaItalia, עולה כי סמל"ת החלה להציב את פיאט 500 באולמות התצוגה בישראל.
ההקצאה שניתנה ליבואן המקומי היא 50 מכוניות בלבד, בעוד שבפועל כ- 300 לקוחות כבר התענינו ברכב.
לעוד פרטים והמשך עדכונים בנושא:
http://www.iaroc.org.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3984&start=12
איזה דגם של ה 500 ? איזה איבזור ?
בטח הכי פשוט, מה כבר יכול להיות... בכל מקרה אני מנסה לברר בדיוק.
daniel2468
17-08-08, 21:03
לפי מה שראיתי שרשום שם ניתן להזמין 500 ב"תפירה אישית " מה שאומר שסוף סוף סמל"ת התקדמה !
המכונית המוצבת באולמות התצוגה היא מרמת אבזור POP
כן, אבל צריך לחכות 3 חודשים...
ומה כוללת רמת אבזור "פופ"? האמת שאלתי שם, נחכה לתשובה.
ואיך זה בדיוק מפריע לחכות שלושה חודשים?
לי אישית לא מפריע גם לחכות חצי שנה, אבל יש לקוחות שזקוקים לרכב בדחיפות ולכן אופציה לאספקה מהירה משכנעת אותם להזמין רכב מסויים בראש שקט יותר.
daniel2468
17-08-08, 21:59
מעניין אם הם יאפשרו בעתיד לייבא גם את ה 500 אבארט , כי לפי מה שהבנתי אפשר היום להזמין דרך הסוכנות בהזמנה אישית את הפונטו אבארט.
הם יאפשרו להזמין גם את ה- 500 אבארט בהזמנה מיוחדת, דפדף אחורנית בשרשור זה.
daniel2468
17-08-08, 22:37
המחיר ידוע? כי לפי מה שהבנתי המחיר ל פונטו אבארט הוא בערך 175K . אם כך , ה500 אמורה להיות זולה יותר...
איך אתה הבנת שאפשר להזמין את הפונטו אבארט כבר היום דרך הסוכנות, האם היית בסוכנות והם הסכימו לעשות לך הזמנה לרכב כזה?
כל מה שכבר ידענו מזמן, מתפרסם היום:
מדוע פיאט פונטו מצליחה באירופה ובארץ נמכרת בעצלתיים?
יצרנית הרכב האיטלקית פיאט דורגה במקום השישי והמכובד בשנה שעברה באירופה
עם מכירות של 976,981 מכוניות ועלייה של 8.6% מהשנה הקודמת. הגרנדה פונטו
דורגה ברשימת הדגמים הנמכרים ביבשת במקום השביעי עם מכירות של 377,989
מכוניות אך הציגה ירידה של 5.9% עקב כניסת מתחרות מודרניות חדשות כפיג'ו 207,
רנו קליאו ואופל קורסה. אז מדוע מכירותיה בארץ חלשות ?
להמשך הכתבה מתוך "wheel":
http://www.wheel.co.il/9/section.aspx/471
פיאט 500 מתחילה להימסר ללקוחות; המחיר: החל מ- 130K
מחירה של פיאט 500 ידנית עומד על 130 אלף שקל ואילו מחירה של פיאט 500 שמצוידת בתיבת הילוכים אוטומטית רובוטית הוא 135 אלף שקל.
להמשך הכתבה מתוך "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3105834,00.html
לכתבה נוספת:
http://www.wheel.co.il/9/section.aspx/477
לא ברור לי.
באירופה הדגם הבסיסי של ה-500 יותר זול מהדגם הבסיסי של הגרנדה פונטו.
כנראה שרק בארץ הקודש זה יהיה הפוך....
פיאט 500 היברידית ב-2009
הגרסה ההיברידית תצויד במנוע בנזין בעל שתי בוכנות בנפח 0.9 ליטרים, מנוע עזר חשמלי ומערכת המדוממת את המנוע בזמן עצירה מלאה
להמשך הכתבה מתוך "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3106822,00.html
daniel2468
23-08-08, 18:33
לקוחות בבריטניה המעוניינים להיות בין הבעלים הראשונים של פיאט 500 אבארט' יכולים לשלם מקדמה בסך 500 ליש"ט ,וכאשר המשלוח הראשון יגיע בזמן הקרוב - הם יהיו זכאים לקבל רכב.
למידע נוסף כנסו לאתר פיאט : www.fiat.co.uk
"קומבינה מסחרית"
פיאט מתגעגת לשנות ה-60, אז היא לקחה רעיון ישן ושילבה אותו עם הפיורינו החדשה. תעצרו את החופים!
להמשך הכתבה מתוך "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1337252
לכתבה נוספת מ- "ynet":
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3588466,00.html
__________________________________________________ __________
פיאט 500 החדשה. יכלה להימכר גם במחיר זול יותר
היא נמכרת תמורת כ-130 אלף שקלים עבור הגרסה הידנית וכ-135 אלף שקלים עבור הגרסה הרובוטית. לטעמנו ה-500 היתה צריכה להגיע לישראל גם בגרסאות אבזור דלות יותר ובמחיר נמוך יותר
לכתבה המלאה מתוך "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=5407&SubjectId=81
שוב אני צריך להזכיר שבאירופה הגרסה הבסיסית של ה-500 זולה יותר מהגרסה הבסיסית של הגרנדה פונטו?
daniel2468
27-08-08, 18:22
איפה אני יכול למצוא את המפרט המלא של הגרסה של ה 500 שמיובאת ארצה ( כולל מפרט אבזור )?
KoF-sHeLeG
27-08-08, 18:26
פיאט 500 החדשה. יכלה להימכר גם במחיר זול יותר
היא נמכרת תמורת כ-130 אלף שקלים עבור הגרסה הידנית וכ-135 אלף שקלים עבור הגרסה הרובוטית. לטעמנו ה-500 היתה צריכה להגיע לישראל גם בגרסאות אבזור דלות יותר ובמחיר נמוך יותר
לכתבה המלאה מתוך "אוטו":
http://www.auto.co.il/Content/Articl...7&SubjectId=81
פשוט שטויות במיץ עגבניות.
המחיר של ה-500 בארץ מופרז. נקודה.
הרי אם היא הייתה באה ברמת אבזור נמוכה, אז זו הייתה בושה מסוג אחר.
נפילה של 31% במכירות של מכוניות "פיאט" בישראל לעומת התקופה המקבילה אשתקד;
206 מכוניות "פיאט" עלו על כבישי ישראל באוגוסט 2008
"ונפילה גדולה לא פחות רושמת פיאט, שכבר הראתה בעבר סימני התאששות אך באוגוסט רושמת נפילה של 31%, מ-2,520 יחידות בינואר-אוגוסט 2007, ל-1,743 בלבד השנה".
מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3591655,00.html
KoF-sHeLeG
03-09-08, 19:05
זה פשוט עצוב.
אפילו קיה וניסאן מכרו יותר רכבים מפיאט בארץ. מתי לאחרונה ראיתם על הכביש רכב חדש מתוצרת היצרנים האלו?
daniel2468
03-09-08, 20:39
כנראה שאתה מאוד לא מעודכן במה שקורה בשוק הרכב בארץ. מאז שקרסו הכניסו את הקאשקאי והטידה חברות הליסינג נוהרות עליהם. גם מאז שקיה החליפה את סמל"ת ( באמת הגיע הזמן ) היבואן החדש הביא את הדגמים החדשים של החברה ובניהם גם ה CEED המצליחה שכבר בימים הראשונים של ההשקה - נחטפו כל המכוניות שנשלחו לארץ.
הגיע הזמן שסמל"ת יתעוררו!!!
כלכליסט: סמל"ת מייבאת לעצמה מכוניות שאינן ניתנות לרכישה ללקוחות הפרטיים;
מדובר על הגרנדה פונטו אבארט השחורה של עומר לוי, בנו של מיכאל לוי
חובבי איטלקיות שיבקשו לרכוש את הגרסה הספורטיבית של גרנדה פונטו בסוכנות פיאט ייענו בשלילה. בניגוד לגרנדה פונטו הרגילה המשווקת בישראל, שמנועה החזק ביותר מפיק 77 כוחות סוס, מנועה של גרנדה פונטו אבארט, בנפח 1.4 ליטרים, מצויד במגדש טורבו שמסייע למנוע לפתח 155 כוחות סוס.
הביצועים עולים לאין שיעור על אלה של גרנדה פונטו הרגילה: המהירות הסופית היא יותר מ-200 קמ"ש והזינוק מ-0 ל-100 קמ"ש אורך 8.2 שניות. לדברי מקורבים ליבואן, המכונית המדוברת נמצאת בבעלותו של איש העסקים מיכאל לוי, בעליה של סוכנות מכוניות לים התיכון, יבואנית פיאט.
לכתבה:
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3114610,00.html
נראה לי שהם מרגלים פה באתר....
פיאט תציג בפריס את הפיורינו קיובו
http://www.wheel.co.il/UserFiles/F_FiorinoQubo_380.jpg
הפיורינו קיובו תציע מבנה קומפקטי אך עם תכונות של מיניוואן וחיסכון של סופרמיני.
פיאט חושפת גרסה רב שימושית על בסיס הפיורינו החדש שהוצג בשנה שעברה.
הקיובו מיועד ללקוחות אשר מעוניינים בטנדרון קטן מימדים מעוצב ,אך בעל אפשריות
הובלה נרחבות (לגלשן לים לדוגמא) ויחד עם זאת אבזור מפנק וחיסכון בעלויות.
להמשך הכתבה מתוך: "wheel":
http://www.wheel.co.il/9/section.aspx/518
ראיתי לפני כ 10 ימים בצרפת פיורינו חמודה כזאת.
בתקוה שיביאוה ארצה.
בברכה - רפי לין :)
וואיי אני ממש לא מצליח להבין את הפגוש העצום הזה מקדימה? אני חושב שזה מאוד לא נוח לחנות רכב כזה.
הם לא יביאו את הרכב עפ"י הכתבה (לא חשבתי אחרת).
כנראה שכאן זה בחיים לא יקרה אבל שימו לב לכתבה הבאה:
פיאט - יצרנית הרכב היחידה באירופה שרשמה השנה עליית מכירות.
מתוך YNET: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3616920,00.html
כל עוד סמל"ת היא היבואנית זה באמת לא יקרה בישראל, מכיוון שהם מבריחים לקוחות במקום לשמר אותם (מי כמוני יודע).
בכל אופן נכון לכתבה מאוקטובר סמל"ת רשמה 28% ירידה נוספת במכירות, אם אני זוכר נכון. לא העלתי את הכתבה לכאן כדי שלא תתבאסו עוד יותר...
חודשים האחרונים זה לא בדיוק אומדן לבדוק מכירות ....
היו חגים , קריסה הכלכלית , שנה חדשה בפתח ואיתה רישום שנתון מתקדם יותר ....
לכולם היו נפילות לאומת אותה תקופה אשתקד ...
אין מה לעשות .
אל תשכחו גם שפלח השוק של פיאטים הוא לא בדיוק משפחתיות ה1600 המאוד פופולריות כאן בישראל .
אבל כל זה לא הפריע לסקודה להעלות את המכירות שלה במאות אחוזים ולמאזדה לשמור על יציבות יחסית..
למזדה גם היו ירידות חזקות בחודשים אחרונים .
גיא , על מה אתה כועס עליהם ? על זה שהם מביאים דגמים כפי שהם רואים לנכון לייבא ? מה אתה רוצה , לך תהיה יבואן ותחליט מה לייבא .
מה אתה חושב שהם לא רוצים למכור ? יש עניין הכדאייות והוא קצת יותר מורכב מאשר הרצון שלך לרכב ספורט עם מגנזיום ...
יש חישוביים כלכליים , עניין ההאחזקה , חלפים .
לא כל דגם ש2 וחצי אנשים רוצים לנהוג עליו כדאי מבחינת הייבוא .
אני גם רציתי לקחת בליסינג מזדה 2 ידנית - אבל אין , לא מייבאים , ליבואן סיבות משלו .
כנ"ל מבחינת האבזור .
זה בכלל לא עניין של סמל"ת . מאוד פשטני לחשוב שאם היבואן יתחלף כל הבעיות יפתרו .
אליקו- אני לא כועס עליהם, אלא כעסתי פעם.
פעם= לפני חודשיים שניגשתי לסוכנות במטרה לבדוק ולקנות את הפונטו, וקיבלתי יחס מאוד "מעניין", שלא נדבר על המחירים במוסכים בתקופה עם האונו. הבנתי שכולם מקבלים את אותו יחס, אז עזבתי את זה (מישהו אחר היה מתלונן). אבל עזוב, אני לא רוצה לדבר על זה.
על היעדר תיבה אוט' נורמלית, מנוע 16 שס', גלגלי מגנזיום, פנסי ערפל קדמיים וכ' עוד הייתי יכול "להבליג".
אגב, בחודשיים הללו יצא לי לדבר עם המון המון אנשים בקשר לגרנדה פונטו, לספר להם על ההתלבטויות שלי ברכישת הרכב, למה רכשתי בסוף את הפאביה וכ'. כשהם שמעו שבכלל ניגשתי לסוכנות פיאט הם קיבלו סחרחורת.
מדובר על אנשים מכובדים מספיק, גם מנהלי ציי רכב בחברות גדולות שהיה להם ניסיון עם הגרנדה פונטו. ולא מדובר בתקלות (אין תקלות- רכב אמין), אלא על נוחות הכיסאות, נוחות נסיעה בגלל הגיר הרובוטי, זמינות כוח מהמנוע וכ'. כולם טוענים שהפונטו ספייס 80 כ"ס דגם ELX עם הגיר הרציף עדיפה פי כמה מהגרנדה פונטו.
למה זה קשור ליבואן? הוא רואה שיש סטיגמה בעיתית לפונטו, שיש לה גיר רובוטי וכ', למה לא לייבא גם מנועי דיזל או בנזין 16 שס' ואיבזור נוסף כדי לפתות בכל זאת את הקונים?
ולפני שאתם "קופצים" עליי- תאמינו לי שאחרי 24 שנים עם פיאט הדבר האחרון שרציתי זה לעבור ליצרן אחר!! אבל אין מה לקנות פיאט חדשה (בארץ)- זה לא משתלם כחבילה כוללת וזה מתבטא בנתוני מכירות, אין שום קשר לחגים. אבל אתם יודעים מה? אני מרוצה מהבחירה שלי על הגג, מה שקניתי זהו רכב מעולה.
ואליקו- אם אתה רוצה נתוני מכירות של קאיה לפני ואחרי שהיבואן התחלף- רק תבקש ותראה מה ההבדלים.
כל אחד וטעם שלו ...
אני אישית מאוד לא אוהב את הפנסים הקדמיים של פאביה החדשה , לדעתי הם ממש מכוערים .
גרנדה ממש יפה ,רבים אומרים ( ובצדק ) שהעיצוב שלה ( החלק הקדמי ) מזכיר את מאזרטי .
על תוספות המקוריות של פאביה כמו מגנזיום , ערפל וכו' , כמדומני גם שילמת בנוסף , זה לא ממש הייתה מתנה .
נפלת כנראה על איזה מוכר לא מקצועי , לא אדיב ולא מנומס ....קורה .
אבל עזוב , הכול שייך כבר להיסטוריה ...
500 ק"מ הרבצת כבר ? :p
לדעתי הפאביה מאוד יפה, אך הפונטו יפה יותר, הנה, אני מודה. אבל בזה מסתכמים כל הייתרונות של הפונטו מול הפאביה.
אבל הפאביה היא רכב פשוט מעולה, אין מילים.
דרך אגב- במבחן השוואתי שנערך בחודש שעבר באותו היום שהוצאתי את שלי מהסוכנות ע"י נטקאר, ניצחה הפאביה גם את המאזדה 2 וגם את הפיג'ו 207.
נכון, על כל התוספות האלו אני שילמתי כסף ולא מעט, אבל מצד שני הייתי מוכן לשלם כסף עבור תוספות בפונטו, והנציג אמר שאי אפשר.
נכון, הכל שייך להיסטוריה, ואומרים שהכל קורה לטובה...
ואיזה 500 ק"מ... מחר הרכב יהיה חודש אצלי, בקושי הגעתי ל- 380 ק"מ :)
בואו נעשה פה קצת סדר - גיא הזמין את הפביה ברמת גימור "SPORT", שכוללת מושבים ספורטיביים, הגה 3 צלעות (של אוקטביה vRS), חישוקי 16' והכן הלאה - האיבזור הזה הוא סטנדרטי והוא חלק מהחבילה - אין כאן שום תוספת.
עיצוב - עניין של טעם.
אני אישית מאוד אוהב את העיצוב של הפונטו, אבל אוהב עוד יותר את העיצוב והאיכויות של הפביה.
איך השרשור הזה הפך להיות מ"חדשות פיאט" ל-"פאביה של גיא ולמה הוא מרוצה ממנה"?
אוראל, ועל דגם ה"ספורט" אתה משלם, זה לא בחינם...
אגב, ראיתי היום פאביה 1.6 אוט' חדשה עם מס' דומה לשלי מאוד מאוד, עם 7600 ק"מ!! מה זה? אצלי רק 444 ק"מ. אנשים כל היום נוסעים, אין להם מה לעשות בחיים?!
אביעד- צודק, חוזרים לנושא. >>>>
מכירות ינואר- ספטמבר 2008 בארץ ובעולם:
פיאט היצרנית היחידה שרושמת עלייה במכירות בעולם, צמחה ב- 1.6% ומכרה 752,737 מכוניות;
בישראל: סמל"ת רושמת ירידה נוספת של 28% במכירת רכבי "פיאט"
בארץ:
"והנה נתון שעשוי לעניין את הנהלת פיאט-איטליה, וצריך להדאיג גם את הנהלת סמל"ת: בעוד שקיה רשמה זינוק של 70% תחת מטריית טלקאר, בפיאט נרשמה צניחה נוספת, הפעם של 28%. וחבל."
בעולם:
"למעשה, בין עשר היצרניות הגדולות באירופה, היחידה שרשמה צמיחה השנה היא פיאט. יצרנית הרכב האיטלקית ממוקמת שישית, וצמחה השנה בקרוב ל-2%. "
מתוך ynet
צירוף כתבות:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3605552,00.html
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3616920,00.html
אוראל, ועל דגם ה"ספורט" אתה משלם, זה לא בחינם...
אגב, ראיתי היום פאביה 1.6 אוט' חדשה עם מס' דומה לשלי מאוד מאוד, עם 7600 ק"מ!! מה זה? אצלי רק 444 ק"מ. אנשים כל היום נוסעים, אין להם מה לעשות בחיים?!
אביעד- צודק, חוזרים לנושא. >>>>
גיא, ברור שתשלם - זאת רמת גימור בכירה יותר.
אני התכוונתי שאלה לא תוספות, אלא חבילה סטנדרטית שהיא חלק מרמת הגימור (הבכירה) הזאת.
היא לא חדשה. היא כנראה עלתה לכביש במרץ השנה...
PuntoFan87
19-11-08, 12:24
כתבה בynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3623549,00.html
סיכויים קלושים שתגיע לישראל.
בטח שלא תגיע- כלום לא מגיע.
שינויים בצמרת סמל"ת
ארנון טיברג שעמד בראש סמל"ת בתקופות הזוהר שלה, חוזר אליה. הפעם כיושב ראש. במקביל מודיעה סמל"ת כי המגעים עם 'מאיר', יבואנית וולוו והונדה בנוגע לרכישתה נסתיימו בלא תוצאות
להמשך מתוך מגזין "אוטו":
http://www.auto.co.il/כתבה-22126-שינויים-בצמרת-סמל-ת.aspx (http://www.auto.co.il/כתבה-22126-שינויים-בצמרת-סמל-ת.aspx)
ניר בן טובים
25-11-08, 11:49
http://www.themotorreport.com.au/13350/fiat-grand-punto-production-reaches-one-million/
מיליון יחידות לגרנדה פונטו
מזל טוב לפיאט.
... ובארץ כמה נמכרו, 1000?
שפל חסר תקדים לסמל"ת:
מגזין אוטו: סמל"ת מסרה רק 75 מכוניות "פיאט" במהלך כל נובמבר!!
"שימו לב לנתון הבא: 89 מכוניות. זה כל מה שהצליחה סמל"ת, יבואנית פיאט ומותגיה, למכור במהלך כל נובמבר. 75 מכוניות פיאט ועוד 14 מכוניות אלפא רומיאו, זהו היבול הדל שנרשם בספרי היבואן. מדובר בירידה של 62% לעומת הממוצע בעשרת החודשים הראשונים של השנה (אצל אלפא, המסירות החודשיות הן דווקא קצת מעל הממוצע עד כה)."
לכתבה המלאה: http://www.auto.co.il/כתבה-22187-מסירות-נובמבר-השוק-מתרסק.aspx
וזה קורה שוב: צניחה נוספת והפעם של 38% במסירות רכבי "פיאט" חדשים לעומת התקופה המקבילה אשתקד
ynet: "(הצניחה) צריכה להדאיג את בכירי סמל"ת"
בכתבה כללית על שוק הרכב בישראל שפורסמה ב- ynet יש התיחסות לפיאט:
"גם פיאט לא יכולה לחגוג נוכח נתוניה השנה, עם צניחה של 38% במסירות, שצריכה להדאיג את בכירי סמל"ת".
לכתבה המלאה: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3633574,00.html
סמל"ת תובעת את רמי אונגר: "לקחתם לנו את קאיה";
סכום התביעה עומד על 156 מיליון ש"ח
טוקבקים קשים מאוד נגד חברת "ס.מ.ל.ת":
"הרסתם בישראל את פיאט, לנצ'יה ואלפא רומיאו. אף אחד כבר לא קונה פיאט חדשה, כולם קונים מותגים אחרים"
תביעת ענק נגד מפיצת מכוניות קיה בישראל. חברת ק.מ.י (קוריאה מוטורס ישראל), עד לפני כשנה מפיצת מכוניות קיה בישראל, תובעת יחד עם חברת האם סמל"ת את היצרנית הקוריאנית, ואת איש העסקים רמי אונגר, בסכום של כ-156 מיליון שקל. בתביעה נטען כי קיה-קוריאה ביטלה באופן חד-צדדי ושלא כחוק את ההתקשרות הבלעדית עם ק.מ.י, והעבירה את זכויות ההפצה לרמי אונגר וחברות בשליטתו, ללא תמורה.
להמשך הכתבה ולקריאת התגובות הכנסו לקישור הבא, מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3632156,00.html
מאוד תיאטרלי כל העניין הזה :)
אגב,קיה צועדת במהירות קדימה, דגם הסיד ceed שלה זוכה בחו"ל להצלחה רבה וזוכה לביקורות מעולות הן ביחס לאיכות הייצור והגימור,הן ביחס לאמינות,הן ביחס להתנהגות הכביש,הן ביחס לבטיחות,לנוחות והמרווח הפנימי והחיסכון בדלק.
מדובר באחת המכוניות שנותנות את התמורה הטובה ביותר לכסף.
נראה איך תמכר בישראל..
גם פה בארץ מתחילים לראות הרבה ממנה.
אולי עכשיו כשהתחלף מנכ"ל לסמל"ת גם מצבה של פיאט ישתפר.
" כלכליסט " מדווח:
מנכ"ל פיאט: "החברה תקרוס אם לא תתמזג עם יצרנית רכב אחרת"
בעקבות דבריו זינקה המנייה ב-6% בבורסת מילאנו. המנכ"ל מרקיונה הוסיף, כי "יצרנית רכב צריכה לייצר לפחות 5.5 מיליון מכוניות בשנה כדי שיהיה לה סיכוי להרוויח ואנחנו לא נמצאים אפילו בחצי הדרך ליעד זה".
להמשך הידיעה:
http://www.calcalist.co.il/world/articles/0,7340,L-3165863,00.html
http://www.auto.co.il/כתבה-22210-פיאט-לינאה-אחרי-הכל-כנראה-שלא-תג.aspx
בברכה - רפי לין :)
את הלינאה ראיתי בתערוכה בת"א בפסח, והיה לה תיבה רובוטית. למה לא מייבאים אותה?
למה לא מייבאים את הבראבו החדשה? איפה נעלמה הפיורינו החדשה? מה עם הסדיצ'י החדשה?
למה מוכרים את ה- 500 הרובוטית ב- 135,000 ש"ח? למה לא מוכרים את הגרנדה פונטו עם מנועים נורמליים?
כמו שזה נראה, גם ב- 2009 צפוי מותג פיאט לצבור שיאי מכירות שליליים בישראל.
danceoflife
15-12-08, 13:55
פיאט ופיג'ו סיטרואן חושבת על התמזגות -
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3638655,00.html
אוי ואבוי, עכשיו האוטו יהיה אמין כמו סיטרואן עם חלפים יקרים?
לאן אנחנו מתדרדרים????
אבל אולי לובינסקי (היבואן של רנו) יתחיל לייבא את הגרסאות הספורטיביות של פיאט.
danceoflife
15-12-08, 15:31
אוי ואבוי, עכשיו האוטו יהיה אמין כמו סיטרואן עם חלפים יקרים?
לאן אנחנו מתדרדרים????
אבל אולי לובינסקי (היבואן של רנו) יתחיל לייבא את הגרסאות הספורטיביות של פיאט.
לכל דבר יש מחיר :shock:
אוי ואבוי, זה בדיוק מה שחסר לנו.
ואיזו אמינות בדיוק יש לפיג'ו וסיטרואן? אולי אמינות אפס, מניסיון.
באמת קיוויתי שאוכל לקנות מתישהו פיאט חדשה, אבל אם ההתמזגות הזו תקרה זה הדבר האחרון שאני אעשה.
אוי ואבוי, זה בדיוק מה שחסר לנו.
רצית להגיד לכם , נכון ? :)
גיא , אין לך כבר 127 עם טייפ גנוב ב1984 , אין לך כבר אונו עם מזגן מקורי ....
אתה מסרב להשלים עם זה , אה ? :)
אליקו הבן אדם קשור ריגשית למועדון ולמותג אז מבחינתו הוא עוד עם פיאט
:D בכייף , אין לי בעיה . אני סתם צוחק .
רצית להגיד לכם , נכון ? :)
גיא , אין לך כבר 127 עם טייפ גנוב ב1984 , אין לך כבר אונו עם מזגן מקורי ....
אתה מסרב להשלים עם זה , אה ? :)
אומרים שבכל סוג של צחוק יש גם קצת אמת. אליקו, רציתי להגיד "לנו". "לנו", כמדינה, כי אם דבר כזה יקרה זה יהיה הסוף של פיאט מבחינת אמינות.
זה לא קשור אם יש לי או אין לי פיאט, כי אם אני רוצה אני מחר בבוקר יכול לרכוש לעצמי פיאט חדשה ועדיין להישאר עם הפאביה, ופשוט לתת אותה לאמא שלי ולבטל את הביטוחים של הנהג צעיר שלי עליה. איך אני איתך? ואני לא מנסה להשתחצן פה.
אבל למה שאני אעשה דבר כזה? לרכוש רכב שנת 2009 עוד מעט עם מנוע 8V המספק 77 כ"ס?
וזאב- תודה, אתה צודק בהחלט :)
איך אני איתך? ואני לא מנסה להשתחצן פה.
איך אתה איתי? ...פעמיים גבר .
כמו כן נגע בלבי דאגתך לתושבי מדינת ישראל .
מרשים מאוד :)
אליקו, אני חייב לראות אותך מתישהו במציאות... :)
וברצינות- כשיתחלף היבואן הזה והיבואן החדש ייבא את כל הדגמים עם כל רמות האבזור ובעיקר עם כל המנועים, אשקול ברצינות לקנות פיאט חדשה, אל תדאג.
היתה לי 127 עם טייפ גנוב ב- 84', אתה צודק. (והנבלות גנבו גם עוד טייפ ב- 85', וגם את המצית של הסיגריות), היתה לי אונו עם מזגן מקורי (אחלה מזגן!). אבל קרה מקרה, והצכ'ים בשיתוף הגרמנים הצליחו לייצר סופר מיני ראוייה, הרבה יותר מהגרנדה פונטו שנמכרת בארץ.
אני חושב שעיניין ה- 75 המכוניות בחודש שסמל"ת כן מצליחה למכור (מעניין כמה זה בליסינג) דיי ממחישים את העיניין.
עד היום כל פעם שאני רואה גרנדה פונטו בכביש, אני חושב לעצמי "איזה רכב יפה, אילו רק היו מייבאים את מנוע 16V ועוד קצת אבזור..."
כשמדברים עם מיזוג בין פיג'ו, סיטרואן לפיאט- זה יהיה ברור שהיצרנים יחלקו רכיבים משותפים יחד. זה אומר שפיג'ו תעניק לפיאט את הגיר האוטומט שלהם ה- AL4 ומנוע 1.6 בין היתר. לכאורה זה נשמע טוב, אבל רק אחרי ניסיון עם רכבי פיג'ו החדשים, ורק אחרי נהיגה בהם אתה יוצא מהרכב עם הרבה יותר שאלות ממה שנכנסת אליו.
רק בשבוע שעבר קרובי משפחה שוב פעם נכנסו למוסך עם הפיג'ו 307 2008 החדשה שלהם. הפעם נדלקו נורות ABS ו- ESP ביחד והיה צריך להחליף איזה מפסק.
הגיר האוטומט ב- 307 פשוט מתנהג זוועה. נהגתי על הרכב, ברמזור אתה רוצה להאיץ, הרכב מתנהג כמו טנק מרכבה ולא זז, אם אתה לוחץ בכוח על הגז הוא מתחיל להאיץ, אבל בכבדות. כשאתה יוצא לעקיפה ולוחץ על הגז כדי שהגיר יוריד הילוך- לא קורה כלום! ויש עוד המון סיפורים.
בעלי אונו: תשמרו על הרכב שלכם
755 כלי רכב מדגם זה נגנבו בשנת 2008
"במקום הרביעי נמצאת האונו של פיאט עם 755 מכוניות"
מתוך כתבה על גניבות רכב ב"כלכליסט" (http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3181943,00.html).
ספר לי על זה. עד היום האונו שלי עברה 4 נסיונות גניבה, ועכשיו כשאין לי מקיף יותר (וגם לא אימובילייזר או אזעקה) אני מוצא את עצמי עולה הבייתה עם חלקים מהאוטו.
וידאו: פיאט 500 אבארט
אבארת' המתחדשת הפכה את הפיאט 500 החדשה למשהו אפילו יותר שובב ועוקצני. חזרנו עם לב שבוי
לכתבה המלאה מתוך מגזין "אוטו" לחצו כאן (http://www.auto.co.il/כתבה-22261,75-וידאו-פיאט-500-אבארת.aspx).
__________________________________________________ _____
מבחן: פיאט 500 החדשה מול הישנה
לחצו כאן (http://www.auto.co.il/כתבה-22058,160-מבחן-דרכים-פיאט-500.aspx)
פיאט מתכננת שת"פ עם קרייזלר במהלכו היא תהפוך להיות שולטת בפועל ביצרנית הרכב ה3 בגודלה בארה"ב:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3659206,00.html
ומה לגבי מה שקורה אצלנו?
האם יבואן קרייזלר (UMI) ירכוש את סמל"ת בעקבות המיזוג הצפוי ואז יהיה אפשרי לרכוש פיאט חדשות בארץ או שזה לא מחייב והלקוחות ימשיכו לברוח ולרכוש מכוניות של יצרנים מתחרים?
בכלל, לא פורסם שמיכאל לוי מוכר את סמל"ת למישהו? אולי אלו יהיו UMI ישראל?
היה מקרה דומה בעבר אבל שכחתי, גם כן יבואן התחלף בגלל מיזוג כזה או אחר.
KoF-sHeLeG
21-01-09, 16:26
עד כמה שאני יודע "מכשירי תנועה" הם היבואנים של קרייזלר, ולא UMI.
ולא, לא צפוי שיקרה דבר כזה.
אולי סמל"ת תשתלט על מכשירי תנועה :P
אז יכול להיות שתבלבלתי עם מכשירי תנועה ו- UMI.
מכשירי תנועה היא גם היבואני של סוזוקי וכמה חברות שמייצרות מלגזות ובנוסף היא בעלת הבית של תע"ר (תעשיות רכב) כלומר החברה הישרלית שמייצרת את הסופה ואם אני לא טועה יש להם גם נתח מאוד נכבד בחברת הצמיגים אליאנס אז לא נראה לי שסמל"ת תשתלת על חברה בגודל כזה
VivaItalia
22-01-09, 17:38
מכשירי תנועה היא יבואנית קבוצת קרייזלר (קרייזלר, דודג' וג'יפ), סוזוקי וגם פורשה (באמצעות חברת הבת מ.ס.י)
אין כל קשר מחייב בין העובדה החברת האם היא בעלים של כמה מותגים לבין היבואן בישראל, פורשה למשל היא הבעלים של פולקסווגן ובארץ פורשה מיוצגת ע"י מ.ס.י מקבוצת מכשירי תנועה וקבוצת פולקסווגן מיוצגת ע"י קבוצת צ'מפיון (אלייד מוטורס=סיאט, סכו-קאר=סקודה, צ'מפיון מוטורס=פולקסוואגן ואוודי).
גם טויוטה היא הבעלים של דייהטסו אבל בארץ יוניון מוטורס היא נציגת טויוטה (וגם לקסוס) וטלקאר מייצגת את דייהטסו (וגם את סאנגיונג ולאחרונה גם את קיה באמצעות חברת הבת ריי מוטורס).
זהו :)
ניר.
באמת על הקבלה מסקודה רשום "סכו-קאר", לא הבנתי מה הולך שם.
פיאט תופרד מאלפא רומיאו ע"י ניהול עומר לוי
ל"כלכליסט" נודע כי יבואנית פיאט ואלפא רומיאו תפריד בין שתי החטיבות ותעמיד את עומר לוי בראש החטיבה של אלפא רומיאו;
עומר לוי בעל הפיאט גרנדה פונטו אבארט השחורה היחידה בארץ;
להמשך הכתבה מתוך "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3197163,00.html
__________________________________________________ _______________
דיווח: סמל"ת ייבאה לעצמה גם את הפיאט פיורינו החדשה
בנוסף לגרנדה פונטו אבארט, פיאט 500 אבארט, גרנדה פונטו מולטיג'ט [מפוארת], בראבו מולטיג'ט החדשה, פיאט כרומה החדשה, אלפא מיטו והפיאט פנדה קרוס שכבר קיימות בבלעדיות אצל יבואן פיאט בישראל; דיווחים נוספים על פיאט סיטלו האצבק+ סטיישן בארץ, וכן על הטנדר המכונה פיאט סטראדה
להמשך הידיעה:
http://www.iaroc.org.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4399
גיא, מאיפה לך שהפיורינו יובאה באופן בלעדי? קראת את מה שכתוב בקישור שפרסמת?
קראתי, אבל אתה יודע לאן נושבת הרוח באופן כללי אצלהם...
VivaItalia
25-01-09, 10:13
בוא'נה אתה חופשי לא מדייק, אתה ניזון משמועות וכל מיני ידיעות באינטרנט ואין לך מושג מה באמת קורה הא ...
הפורינו הכחולה היא אותה פיורינו שהיתה בתערוכת אוטומוטור האחרונה ויבואן רכב לא יכול להחזיק במחסני הערובה שלו רכב חדש יותר מ-12 חודשים (התערוכה היתה באפריל) שלאחריהם הוא חייב לשלם את המיסים ולרשום את הרכב על שמו (או על שם לקוח אם יש כזה) או לייצא את הרכב לחו"ל. יחד עם הפיורינו הועלה על הכביש גם סקודו מהדגם החדש (שלא נמכר בארץ), הבראבו האדומה (1.4 טורבו ידנית) וגם הלינאה (1.3 מולטיג'ט טורבו-דיזל עם 90 כ"ס וגיר רובוטי, די מאובזרת) שהוצמדה לאחד מעובדי סמל"ת).
ניר.
קודם כל אתה מוזמן "לתפוס פיקוד" על השרשור במקומי, אני יודע בדיוק מי אתה ומה הידע שלך. אם מה שאתה אומר נכון, יש כעת עוד בראבו על הכביש (סה"כ 2), סקודו החדשה, וגם הלינאה.
עצוב מאוד שיבואן רכב מתנהג בצורה כזו, ועוד יותר עצוב שהוא לא רוצה למכור מכוניות, ומוכר רק לעצמו (?!?!).
רק שאלה לי אליך:
1. למה סמל"ת לא מייבאת את מנועי ה- 16V לגרנדה פונטו למה כשלקוח מתעניין בהזמנה מיוחדת של דגם לגרנדה פונטו שולחים אותו לכל הרוחות, בעוד החגיגה חוגגת אצל היבואן בעצמו?
ועוד שאלה הכי חשובה:
למה כשאני הגעתי באוגוסט 2008 לסוכנות מכירת רכב חדש אחרי 24 שנות החזקה בפיאטים, עם רכב מסוג פיאט אונו שחונה מחוץ לסוכנות (הנציג ראה), הנציג לא יכול לעשות הזמנה מיוחדת לרכב שרציתי, בעוד החגיגה חוגגת אצל עובדי/ בכירי/ קרובי משפחה של סמל"ת?
ולמה כששואלים את הנציג למה אין חישוקי סגסוגת כמו בפאביה החדשה לדוגמא, הנציג עונה: "נו, אז לך תקנה פאביה!" אז תודה רבה לסמל"ת ולנציגי המכירות שלה, עזרו לי הרבה בבחירת הרכב החדש כמו שאתה רואה.
VivaItalia
25-01-09, 13:24
לא באתי "לתפוס פיקוד" על שום דבר, אני חבר ועד במועדון אלפא וזה מספיק לי. אתה פשוט כותב שטויות שאין לך צל של מושג על מה אתה מדבר ...
הבראבו השנייה שאתה שאתה מדבר עליה, הכסופה 1.9 מוליג'ט (דיזל) ידנית היא בבעלות פרטית וזה לא משנה של מי. היא לא בבעלות היבואן כפ שאתה חושב.
עצוב לך מאוד ?! - תגיד לי מה אתה ילד כאפות או מה ?!
וזה ששמעון מזרחי נוסע על רנו ואל-סטיס שחורה ומדהימה (עם מספר רישוי ייחודי, הוא תמיד מקבל 000 באמצע) ולפני כן רנו ספראן הנדירה, רק בזכות כך שהוא נשוי לבת משפחת קרסו - זה לא מעציב אותך ?! GET A LIFE
את השאלה שלך תפנה לסמל"ת, אני לא הבעלים שלה ולא עובד בה ...יכול להיות שחפרת לסוכן המכירות כל כך חזק עד שהוא העדיף שתזמין סקודה ושהוא יפסיד את עמלת המכירה מאשר תמשיך לקדוח לו ...
דרך אגב, אם כל כך מעניין אותך למה העובדים נוסעים על מכוניות ייחודיות בארץ היא בדיוק מאותה הסיבה שכלב מלקק לעצמו את הביצים כל הזמן = כי הוא יכול ! :)
ניר.
אתה מתלונן שהמידע לא מדוייק- אז בוא תדייק אותו, אחרת, עזוב אותנו בשקט.
הבראבו השניה היא בבעלות משפחת לוי- כך היה רשום באתר שלכם בזמנו (מי שצילם את התמונות של הרכב, גם כן באתר שלכם). בתור "חבר ועד" אתה אמור לדעת מה מתפרסם אצלכם.
שמעון מזרחי ועל איזה רכב הוא נוסע אלו נתונים שלא ממש מעניינים אותי. מה שמעניין אותי שבגלל ליצנים מסויימים אשר אמורים לתפקד כ- "סוכני מכירות", עושים בדיוק ההפך ומבריחים לקוחות. אני הייתי בסוכנות בדיוק 15 דקות, לא "קדחתי" בשום שכל של אף אחד וקיבלתי יחס מזעזע. הסיבה היחידה שאני לא מפרסם כאן שם של הנציג, או שם של הסוכנות או שלא התלוננתי אצל סמל"ת היא בגלל שהנציג התנצל והצטער אח"כ על מה שעשה, ולכן זה לא יפה להרוס לו מקום עבודה.
במקרה אחר שהתפרסם באתר הסוכנות הזו מכרה רכב ללקוחה מבוגרת ללא שום מידע על הגיר הרובוטי וסירבה להעניק נסיעת מבחן.
המוסך הצמוד לסכונות הזו הרס לחבר פורום אחר ראש מנוע ברכב שמור כחדש וגרם לעוגמת נפש לא קטנה בכלל.
וכן, עצוב מאוד לראות איך מתנהל ה"עסק" הזה, ליתר דיוק זה כבר דומה למאפיה. לא שהם חייבים לי משהו, אני כולה לקוח פשוט, אבל שלא יגידו "אי אפשר". הנה, עובדה- אפשר!
אני, כשחסכתי כסף כל השנים כדי להתקדם לפיאט חדשה, נתקלתי בקיר בטון.
אתה יודע מה? עם כל הסיפורים שאני קורא בפורמים בעיקר על רמת המקצועיות והשירות במוסכי הרשת, אני שמח ומאושר על זה שהנציג הבריח אותי ואת אמי מהסוכנות באותו יום, מהסיבה הפשוטה: אין איפה לטפל ברכב בצפון. פשוט, אין.
VivaItalia
25-01-09, 17:00
לא מתפקידי "לדייק" מידע לא נכון שאחר מפרסם אבל אצלך זה כבר תופעה, גם בפורומים של מועדון אלפא ואני רואה שגם פה. אני לא מבין מה הדחף הזה לראות על מה נוסעים אחרים ולהתלונן על כך בכל פורום אפשרי ... בנוסף, תבדיל בין סמל"ת כחברה לבין עובדיה ובעליה (וגם בני משפחת בעליה בשבילך ...), וגם תבדיל בין החברה לבין סוכנויות המשנה שלה שהן עסק פרטי לכל דבר שיש להם הסכם עם סמל"ת למכירה ומתן שרות לרכבי פיאט\אלפא.
המדיניות הנוכחית של סמל"ת, עד כמה שאני מכיר אותה, היא שאין דבר כזה "אין" ללקוח, אם מדובר בהזמנה מיוחדת אתה תקבל בדיוק את מה שהזמנת אלא שתצטרך להמתין פרק זמן של עד 3 חודשים לקבל את הרכב (כפי שאבא שלי ממתין כרגע לקבל את האלפא 159 3.2 שלו שהוזמנו בה דברים מעט שונים מהסטנדרט המיובא). או בקיצור לא אומרים איכס על כסף :)
דרך אגב, תהיה מבסוט שקנית פאביה, אחת הקניות הכי משתלמות שקיימות היום בענף הרכב בארץ, אוטו חדיש, איכותי, מפרט טכני מצויין ובעיני גם אוטו יפה.
ניר.
אכן לא מתפקידך לדייק פרטים שאנשים אחרים כותבים, אבל מצד שני אם אתה כבר כותב שזה לא מדוייק, אז תדייק את המידע. אחרת, למה טובה כל ההתלהמות?
אני סה"כ רציתי גרנדה פונטו מאובזרת, הנציג אמר במפורשות "אי אפשר".
לא בהזמנה מיוחדת, לא בהזמנה רגילה, לא להמתין 3 חודשים ולא 6 חודשים- אפילו לא הגענו לקטע של מחיר. כנראה אצל אלפא הם יותר גמישים בגלל מחירי המכוניות, אז הם לא רוצים לאבד לקוחות.
לגבי הפאביה אתה צודק ב- 100%, זה עולם אחר לגמרי מהגרנדה פונטו למשל מכל התחומים (חוץ מחיסכון בדלק), והשילוב המצויין של מנוע 1.6 עם גיר אוטומט רגיל 6 הילוכים ומחיר זול עושה את שלו.
KoF-sHeLeG
25-01-09, 18:19
אנשים, קצת סטיתם מנושא השרשור...
וגיא, אני חושב שדיי מיצינו את ההתנסות הפרטית שלך מול סמל"ת. כמה אפשר לחזור על אותם דברים? אני חושב שהסיפור הזה שלך על אותו היום בסוכנות סמל"ת מופיע ברשת יותר פעמים מתוצאות חיפוש המילה "סקס" בגוגל...
זה לא שאני לא מצדיק אותך, אני אף מסכים איתך על חלק מהדברים. אבל אני פשוט חושב שכדאי שנעבור הלאה בקטע הזה.
תאמין לי שכמה שלא נתלונן, אין הרבה סיכוי שנוכל לשנות מדיניות יבואן. אנחנו חיים בישראל, נולדנו לסבול בכל מה שקשור לתחום המוטורי.
גל אתה צודק, כתבתי הרבה על הנושא אבל הנושא חדש לניר בכל אופן, בגלל זה כתבתי שוב.
2008 השנה הכי רווחית ליצרן פיאט
2008 הייתה שנה טובה לקבוצת פיאט שרשמה עלייה של 1.5% בהכנסות, ו-4% ברווחים. רווחי פרארי צמחו ב-27.4 אחוזים
מתוך וואלה רכב:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1423776
_________________________________________
גדול מידי: סמל"ת פינתה את מרכז המסירות החדש בראשל"צ לטובת לובינסקי
מומחים מעריכים כי שווי העסקה הוא 115 מיליון שקל http://images.globes.co.il/Images/NewGlobes/Misc_2/icon_Bullet_4x4_Black.gif המתחם, בצמוד למתחם החדש של איקאה, ישמש להעברת הפעילות הלוגיסטית של לובינסקי, שנמצאת כיום בבני-ברק, וכתשתית לוגיסטית לייבוא רכב סיני בעתיד
מתוך "גלובס":
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000419460&fid=3220
__________________________________________
סמל"ת הגישה הצעה למכירת מכוניות "פיאט" ע"י מועדון "חבר", ביחד עם עוד 9 יבואנים
רק שני יבואנים גדולים לא הגישו מועמדות; "חבר" הוא מועדון הצרכנות של משרתי הקבע וגמלאי מערכת הביטחון
מתוך "themarker":
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20090122_1057612
35 מכוניות "פיאט" חדשות בלבד, נמסרו לבעליהם המאושרים בכל הארץ בחודש ינואר 2009
"לקסוס" עקפה את "פיאט" במסירת רכב חדש; מדובר בירידה נוספת, והפעם של 72%;
"מאזדה" מכרה החודש 2,248 מכוניות
ציטוט מתוך ynet:
"ועוד נתון מעניין. במהלך החודש הראשון של 2009, נמסרו בישראל יותר מכוניות לקסוס מאשר פיאט. מותג היוקרה היפני מסר כאן 47 מכוניות, ירידה של 39%, אך זה הספיק כדי לעבור את פיאט שנפלה ב-72% ונעצרה ב-35 מסירות בלבד."
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3666088,00.html
המצב של פיאט בישראל בכי רע, גם לא נראית התאוששות בעתיד הקרוב אבל מדי פעם אנו עדים לתנודות משמעותיות בשוק הרכב ונקווה שכך יהיה גם לגבי פיאט שתחזור לעצמה.
גרסה חדשה ל- 500 המצליחה של פיאט: פיאט 500C עם גג נפתח מתקפל חשמלית;
מסמל"ת נמסר שגם הדגם הזה לא ישווק בישראל; המעונינים יאלצו לייבאו דרך ייבוא אישי
פיאט פרסמה תמונות ראשונות של ה-500C, גרסת גג בד מתקפל ל-500, מכונית הרטרו הקטנה שהושקה ביולי 2007. מדובר בגג נפתח עם מנגנון שונה מזה שמוכר לרוכשי הרכב כיום, ושמקורו בשנות ה-50. אז מכוניות כמו סיטרואן דה-שבו, רנו 4CV דקובריבל ופיאט 500 המקורית, הציעו אותו - בתפעול ידני במקום חשמלי בדגם החדש.
http://www.ynet.co.il/PicServer2/02022009/1839342/C-(2)_wa.jpg
להמשך הכתבה שנכתבה ע"י רועי צוקרמן מ- ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3673254,00.html
לא יודע מה עם כל השאר אבל אותי אישית זה מתסכל לראות איזה רכבים וגרסאות יש לקונצרן הזה ולנו פה בארץ פשוט אין סיכויי לרכוש אותם פשוט ח ב ל !!!
פיאט מעדכנת מנועים וממשיכה לפתח מנועים חדשים;
מסמל"ת נמסר כי עדיין לא ידוע אם המנועים יהיו רלוונטים לישראל. "הנושא נבדק"
היצרנית האיטלקיה ממשיכה לעסוק בפיתוח מנועים חדשים ונקיים. תחשוף טכנולוגיה הממקסמת ניצול האוויר ומורידה את הסיכון לסביבה
מאת: ניר בן טובים, וואלה רכב
להמשך הכתבה: http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1447949
http://mad.walla.co.il/archive/526703-5.jpg
__________________________________________________ ____________________________
סמל"ת שואלת, אתם עונים: כמה תהיו מוכנים לשלם עבור גרנדה פונטו חדשה?
לאתר המבצע: http://www.d-say.co.il/d-say/media/fiat/grande/mini/?sum=&ref=auto
http://img113.imageshack.us/img113/5783/29962499.jpg (http://img113.imageshack.us/my.php?image=29962499.jpg)
__________________________________________________ _______________________________
http://www.calcalist.co.il/PicServer2/20122005/11076/Fiat-Logo_s.jpg
מכון היצוא: פיאט תשתף פעולה עם חברות ישראליות
בחודש הקרוב יסקרו במרכז המו"פ של פיאט את תעשיית הרכב המקומית ובמאי הקרוב נציגים של שש חברות יסעו לאיטליה כדי לקדם חתימת חוזים בין הצדדים
מתוך: "כלכליסט"; להמשך הכתבה: http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3234282,00.html
KoF-sHeLeG
09-03-09, 17:39
סמל"ת שואלת, אתם עונים: כמה תהיו מוכנים לשלם עבור גרנדה פונטו חדשה?
זה לא משנה מה תאמר, בסוף הבחורה קובעת לך כמה תשלם. :cool:
וזה לא מעט...
והיא עוד אומרת לי שקמצנות זה סקסי החצופה
3 ש"ח זה די והותר לגרנדה הישראלית
אני הקשתי 50 ש"ח, היא אמרה לי שאני צריך להיות יותר לארג'. אז הקשתי 100 ש"ח, והיא אמרה לי שאני קמצן. אז אמרתי לה שגם סמל"ת קמצנים, ושהמחיר הוא בהתאם לאבזור/מנועים, ואז קפצה לי הודעה שקיימת שגיאה והדפדפן ייסגר... אתם חושבים שעיצבנתי מישהו?
בכל אופן הנה כל האמת על המבצע הזה:
א. אתם מגיעים עם מזוודה מלאה מזומנים לסוכנות של סמל"ת עם 39,990 ש"ח (הם רוצים רק מזומן!)
ב. אתם משלמים 499 ש"ח ל- 3 שנים שזה יוצא 17,964 ש"ח.
ג. אחרי 3 שנים אתם נדרשים לשלם את הייתרה שהיא 48,990 ש"ח.
ד. אתם יוצאים עם חור בכיס של 106,944 ש"ח לרכב עם המנוע/ גיר/ אבזור הזה, כשאת הפאביה הוצאתי ב- 104,500 ש"ח כולל אגרות וכולל קודנית ומרימי שמשות וכ' שעבור הדברים האלה בפונטו תצטרכו לשלם כסף.
סמל"ת השתגעו... בסקודה נותנים 50,000 ש"ח מימון עם 0% ריבית ו- 0% נעליים!
בפונטו מחיר הרכב הוא 99,000 ש"ח בלי המימון הזה, כך יוצא בסופו של דבר שהם לוקחים 7,944 ש"ח ריבית על כל העסק!
מצורף המבצע המלא, כל מה שלא רצו שתדעו בפרסומת ה"לוהטת" הזאת...
http://img17.imageshack.us/img17/5925/70452210.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=70452210.jpg)
VivaItalia
16-03-09, 12:59
לא ממש גילית את אמריקה כאן, מימון עולה כסף - מה רצית שיתנו לך כסף בחינם ?! המצב האידיאלי הוא לבוא עם מזומן (גם אם הדבר מצריך הלוואה מהבנק) וכך תוכל לקבל תנאים עדיפים בתשלום, הנחה גבוה יותר וכו'. אי אפשר להינות מכל העולמות.
דרך אגב, יש מבצע על הפונטו במחיר של 88,000 ש"ח בלבד לרובוטית.
ניר.
כן! רציתי וגם קיבלתי בחינם.
צ'מפיון מוטורס נותנים 50K ש"ח מימון בלי ריבית. כן: 0% ריבית. (אפס אחוז ריבית).
בכל מקרה ב- 88K ש"ח אולי סמל"ת יצליחו למכור סוף סוף קצת מהרכב הזה, הלוואי.
זה לא משנה מה תאמר, בסוף הבחורה קובעת לך כמה תשלם. :cool:
וזה לא מעט...
ואפילו לא התחתנת איתה :)
אם השירות והחבילה הכוללת הייתה טובה אז מילא.
הפונטו היא מכונית טובה מאוד.
כל מה שמסביב לא.
אין מכירות- אף אחד לא קונה, אין שירות (לפחות בצפון), רכב בינוני ומטה, אז מוכרים אותו בהנחה של 11,000 ש"ח לשלושה ימים "בלבד". עכשיו זה רשמי:
http://www.d-say.com/projects/fiat/puntosale/minisite/?Ref=YNET&BID=377
אורן חסון עוזב את סמל"ת לטובת טלקאר:
http://www.motocar.co.il/article/10745.aspx
VivaItalia
19-04-09, 13:39
לא לטובת טלקאר (יבואנית דייהטסו וסאנג-יונג) אלא לטובת ריי מוטורס, יבואנית קיה, שהיא חברת-בת של טלקאר ושתיהן בבעלותו של רמי אונגר (שבעבר הרחוק היה יבואן לנצ'יה ואוטביאנקי ...).
אורן ישמש כ"מנהל שיווק ומכירות" בריי מטורס אך בהיעדר סמכות מעליו הוא למעשה מנכ"ל החברה עם כל המשתמע מכך מבחינת סמכויות והכתבת מדיניות.
נאחל לו יישר כח ובהצלחה בתפקידו החדש.
ניר
יצרנית הרכב השלישית בגודלה בארה"ב פושטת רגל
פיאט העולמית (האיטלקית) נכנסת כשותפתה ב 20% מהמניות
להמשך הכתבה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3708974,00.html
במכשירי תנועה,יבואנית קרייזלר בישראל , העסקים כרגיל
פיאט רוצה גם את אופל:
שעה שג'נרל מוטורס מנסה בכל כוחה להשיג סיוע כספי מממשלת גרמניה עבור אופל, במקביל לבדיקת שת"פ עם קרייזלר, מציעה פיאט האיטלקית להשתלט על היצרנית הגרמנית. וגם מגנה שטייר מועמדת
להמשך: (ידיעות אחרונות)
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3708707,00.html
פיאט פיורינו הגיעה לישראל, ויש מחיר:
עם מנוע בנזין ומחיר אטרקטיבי מתייצב הטנדרון הקטן של פיאט בארץ
להמשך: (אוטו)
http://www.auto.co.il/כתבה-22858-פיאט-פיורינו-הגיע-לישראל-ויש-מחיר.aspx
מקור נוסף: (WHEEL)
http://www.wheel.co.il/index.php?instance=5&actions=show&instance_id=9¤t_lang=1&id=1354&machine_news=1
לדעתי אחד העיצובים המדליקים ביותר בזמן האחרון.
לדעתי ממשיכה את הטעם המכוער של המולטיפלה דור ראשון, אבל על טעם ועל ריח...
אין ספק שהרכב הזה ימשוך תשומת לב. במבט צד הוא נראה כאילו יש לו "לסת" מוגדלת ולא פרופורציונאלית למימדי ה"פנים".
על סמך נסיון עם הדובלו והמולטיפלה, סביר שלא נראה הרבה כאלו על כבישי ישראל.
הוא באמת נראה כמו כלב עם מנשך הפוך. אני מניח שזה נובע משיקולי בטיחות.
היא נראית בדיוק כמו האחיות שלה לפלטפורמה.
פיאט: המותג האהוב על גנבי הרכב בקטגוריית רכב ישן
207 רכבי המותג נגנבו בישראל מתחילת השנה
"מותגי הרכב המבוקשים על גנבי הרכב הם סובארו (732 גניבות מתחילת השנה), מיצובישי (445 גניבות) ופיאט (207 גניבות). בנוגע לרכב חדש שגילו אינו עולה על ארבע שנים, גנבי הרכב מעדיפים להשיג מאזדה (88 גניבות מתחילת השנה), סקודה (56 גניבות) ויונדאי (55 גניבות)."
להמשך הכתבה, מקור: "כלכליסט":
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3278850,00.html
__________________________________________________ __________________
נכסיה של קרייזלר יימכרו עד 27.5.09- מרביתם לפיאט
מכירת הנכסים לפיאט תאפשר את מיזוג בין שתי החברות; פיאט תרכוש את מרבית נכסי קרייזלר ב-2 מיליארד ד'
להמשך הכתבה, מקור: "themarker":
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=ht20090506_03
__________________________________________________ __________________
בסמל"ת חוגגים: מסרו 58 מכוניות "אלפא רומיאו" בחודש אפריל 2009 לעומת 46 מכוניות בתקופה המקבילה;
המצב אצל המותג השני של היבואן קצת שונה: 361 מכוניות "פיאט" בלבד נמסרו ללקוחות מתחילת השנה- ירידה דרסטית לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז נמסרו 830 מכוניות ללקוחות
להמשך הכתבה, מקור: "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1479782
פיאט בדרך לפסגה; בתוך זמן קצר יכולה פיאט להיות אחת משלוש יצרניות הרכב הגדולות בעולם. ולחשוב שהיא כמעט ופשטה את הרגל לא מזמן
להמשך הכתבה, מקור: "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1481387
__________________________________________________ _____
מנכ"ל פיאט ינהל גם את קרייזלר:
בתום הליך פשיטת הרגל של קרייזלר, ינהל את החברה החדשה מנכ"ל פיאט - סרג'יו מרקיונה. זאת, בניגוד לדברים שאמר לפני ההשתלטות
להמשך הכתבה, מקור: "ynet":
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3712521,00.html
מעניין אם ערך המותג בארץ ישתנה בעקבות כל המיזוגים והרכישות האלה.
נשמע שלמישהו בפיאט יש תאבון גדול.
יורדים מהעץ: ירידת מחירים לפיאט 500 החדשה והיצע דגמים נוסף
סמל"ת תייבא גרסה פחות מאובזרת עם מנוע חלש יותר לפיאט 500 החדשה, ובמקביל תפחית 15K ש"ח מדגם ה- 1.4 הרובוטי
להמשך הכתבה, מקור: "אוטו":
http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23003-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-500-%D7%9B%D7%91%D7%A8-%D7%91-100-000-%D7%A9%D7%A7%D7%9C.aspx
מקור נוסף, "וואלה רכב":
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1486604
מקור נוסף, "themarker":
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=ds20090516_99558
מקור נוסף, "גלובס":
http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000450614&fid=3220
__________________________________________________ ____________________
מימון לפיאט פיורינו החדשה:
לפרטים נוספים, מקור: "wheel":
http://www.wheel.co.il/index.php?instance=5&actions=show&instance_id=22¤t_lang=1&id=1388
תודה לאל - תמחור שפוי יותר.
סמל"ת תובעת את רמי אונגר: "לקחתם לנו את קאיה";
סכום התביעה עומד על 156 מיליון ש"ח
טוקבקים קשים מאוד נגד חברת "ס.מ.ל.ת":
"הרסתם בישראל את פיאט, לנצ'יה ואלפא רומיאו. אף אחד כבר לא קונה פיאט חדשה, כולם קונים מותגים אחרים"
תביעת ענק נגד מפיצת מכוניות קיה בישראל. חברת ק.מ.י (קוריאה מוטורס ישראל), עד לפני כשנה מפיצת מכוניות קיה בישראל, תובעת יחד עם חברת האם סמל"ת את היצרנית הקוריאנית, ואת איש העסקים רמי אונגר, בסכום של כ-156 מיליון שקל. בתביעה נטען כי קיה-קוריאה ביטלה באופן חד-צדדי ושלא כחוק את ההתקשרות הבלעדית עם ק.מ.י, והעבירה את זכויות ההפצה לרמי אונגר וחברות בשליטתו, ללא תמורה.
להמשך הכתבה ולקריאת התגובות הכנסו לקישור הבא, מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3632156,00.html
וסמל"ת גם מפסידה במשפט, ונאלצת לשלם לרמי אונגר 80,000 ש"ח...
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1491948
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3725825,00.html
פריירים מתחלפים.
מה שטוב שיצא מפיאט אני חצי מכונאי.
חוץ מזה אשתדל כמה שיותר שלא יקבלו ממני גרוש.
להקה של 8 שסתומים ועד 60 אייקיו
יאיר, אמרתי לך מה לעשות, חבל על העצבים...
תתקדם ללהקה של 16 שסתומים ועד 105 אייקיו. אני הייתי בסרט שלך, זה רכב ישן אין מה לעשות.
סמ"לת מורידה מחירים :
לינק (http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-23300-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%A4%D7%95%D7%A0%D7%98%D7%95-%D7%91-90-000-%D7%A9%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9D.aspx)
כן, זה כבר פורסם פה איפשהו. היא לא מורידה מחירים, פשוט מתחילה לייבא את הרכב הזה באבזור עוד יותר עלוב (רק 2 כריות אוויר במקום 6) וגם מורידה את הרדיו המקורי עם שליטה מההגה, והידיות יגיעו שהם שחורות ולא צבועות בצבע הרכב כמו ב- "דינאמיק", אז יוצא שהוא יימכר במחיר יותר זול.
VivaItalia
09-06-09, 11:42
לעניין התביעה בין סמל"ת וטלקאר, מיכאל לוי ורמי אונגר הם שני תותחים ברמה בינ"ל שעסקי המכוניות הם ממש לא ההכנסה העיקרית שלהם אלא רק הבייבי, הכסף הגדול של שניהם בא מתחומים אחרים. מדובר בשני "יריבים" עסקיים ותיקים בענף הרכב, בינתיים הם תיקו ... :rolleyes:
מתוך ידיעה אומר שלסמל"ת היה בסיס לתביעה הזו אבל ככה זה בתי משפט, אתה יודע איך אתה נכנס אך לעולם לא איך אתה תצא. 80,000 מזומנים וטקילין זה גרעינים לשבת בשביל מיכאל לוי ...
ניר.
הושלמה עסקת מכירת קרייזלר לפיאט
בכירי חברות הרכב קרייזלר ופיאט הודיעו על השלמת עסקת המיזוג בינהן, שעות ספורות לאחר שבית המשפט העליון בארה"ב הסיר את התנגדותו לעסקה.
מחברת מכשירי תנועה, יבואנית קרייזלר, נמסר כי מדובר ב"פרק חדש בהיסטוריה של היצרנית והזדמנות לתפוס חזרה את המקום הראוי לה".
כתב: רועי צוקרמן; מקור: ynet; קישור: לחצו כאן (http://www.mivzakon.co.il/click.asp?ID=912607)
מבחן דרכים ישראלי ראשון לפיאט פיורינו החדשה
כמה קטנה יכולה להיות מסחרית לפני שהיא הופכת ללא שימושית? לקחנו למבחן את הפיורינו של פיאט, מסחרית קצרה יותר מגרנדה פונטו, והמסקנה ברורה: הגודל קובע
מתוך ynet:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3725187,00.html
> סיכום חמשת החודשים הראשונים של 2009: מה קורה בסמל"ת?
http://www.uploadfileyou.com/files/zl2xsazjh08odt0otmoq.jpg
סמל פיאט החדש. מסמל ימים טובים יותר? l צילום: גיא
יבואנית מכוניות פיאט לישראל, סמל"ת, מקווה כי ייבוא הגרנדה פונטו בדגמיה הפחות מאובזרים, הוזלת מחיר הדגם וכמו כן הפחתת מחיר ה- 500 וייבוא ה"פיורינו", יביאו לעליית מכירות בעיקר לציי הרכב ובמידה מסויימת גם ללקוחות הפרטיים.
למרות המהלכים האחרונים, סמל"ת השאירה באיטליה את הבראבו החדשה, הכרומה, דגם ה"אבארט" ודגמי הספורט של הגרנדה פונטו המאובזרים. האם בכל זאת סמל"ת יכולה לרשום לעצמה הישגים בחמשת החודשים הראשונים של 2009?
מנתוני המסירות של "איגוד יבואני הרכב" ניתן לראות שבחודש ינואר של שנת המודל הנוכחית, יבואנית פיאט מסרה ללקוחות 35 כלי רכב בלבד, לעומת 125 מכוניות בתקופה המקבילה אשתקד. יש לציין כי "קיה" בבעלות החדשה של רמי אונגר, מסרה ללקוחות באותו החודש 249 מכוניות, לעומת 8 מכוניות בלבד בתקופה המקבילה אשתקד, אז הייתה בבעלות סמל"ת.
בחודש פברואר, מסרה סמל"ת ללקוחותיה 145 כלי רכב. אומנם שיפור ניכר מהחודש הקודם, אך ירידה דרסטית לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז נמסרו ללקוחות לא פחות מ- 250 כלי רכב.
בחודש מרץ, סמל"ת ירדה בכמות כלי הרכב הנמסרים. כך יוצא שיבואנית פיאט מסרה ללקוחותיה באותו החודש 71 מכוניות לעומת 251 כלי רכב נמסרים בתקופה המקבילה אשתקד.
באפריל עם הכרזת החברה על ימי מכירות מיוחדים עם בוא האביב, הצליחה החברה למסור 110 כלי רכב בלבד, לעומת 1102 כלי רכב נמסרים מתוצרת מאזדה היפנית.
במאי מסרה סמל"ת 101 כלי רכב. מדובר דווקא בעלייה לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אז נמסרו 66 כלי רכב בלבד.
http://www.nextautos.com/files/wp-content/uploads/2006/10/fiat-bravo-2.jpg
פיאט בראבו החדשה. עדיין לא בישראל l צילום: יצרן
בסיכום הכולל של חמשת החודשים הראשונים של 2009, עולה כי סמל"ת מסרה 462 כלי רכב מתוצרתה בלבד. מדובר בירידה של למעלה מ- 50% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2008, אז נמסרו ללקוחות לא פחות מ- 896 כלי רכב.
ממבט על שני המותגים הנוספים בבעלות סמל"ת עולה כי ייבוא לנצ'יה עדיין לא חודש, ואף המותג הוסר כליל מרשימת המסירות של איגוד יבואני הרכב. במשך תקופה המותג היה מופיע במקום האחרון עם 0 מסירות, אך כאמור כעת הוסר לחלוטין מהטבלה.
המצב אצל אלפא רומיאו מעט שונה, ובתום חמשת חודשי השנה הנוכחית עולה כי 82 מרכבי המותג נמסרו לבעליהם המאושרים.
פיאט מפטרת 1400 עובדים ממפעלה בסיציליה
http://www.ynet.co.il/PicServer2/04062007/1149577/Y-(3)_wa.jpg
פיאט הודיעה על כוונתה לפטר לשבועיים 1,400 עובדים במפעלה בסיציליה, ולהפסיק את הייצור בו לחלוטין ב-2011. המפעל, שמייצר לנצ'יה אפסילון, ימשיך לעבוד שלא למטרות תעשיית הרכב
להמשך הכתבה לחצו על הלינק המצורף. מקור: ynet (רועי צוקרמן)
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3736265,00.html
__________________________________________________ _______________
איתות נוסף בדרך לשינוי מדיניות? פיאט כרומה בדרך לישראל
(פרסום נוסף)
http://www.icar.co.il/media/userfiles/articles/pictures/Fiat_Croma.jpg
איתות נוסף, אולי בדרך לשינוי מדיניות היבואן? פיאט כרומה בדרכה לארץ הקודש. אלינו תגיע פיאט כרומה עם מנוע בנזין בנפח 2.2 ליטר המפיק 147 כ"ס יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 5 יחסי העברה (אותה יחידת כח המשרתת את אופל ווקטרה). הביצועים נאים ועומדים על 10.7 שניות בהאצה ל-100 קמ"ש וצריכת הדלק הממוצעת עומדת על 10.7 ק"מ לליטר, דיי מאכזבים בעידן הירוק, בממוצע ע"פ נתוני יצרן.
להמשך הכתבה לחצו על הלינק המצורף. מקור: icar
http://www.icar.co.il/Article/343/%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98%20%D7%9B%D7%A8%D7%95%D7%9 E%D7%94%20%D7%91%D7%93%D7%A8%D7%9A%20%D7%9C%D7%99% D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C
הברקטה של פיאט חוזרת?
(ניר בן טובים, מערכת וואלה)
http://mscwne.walla.co.il/w/f-466/564809-5.jpg
סדנת 'דיסאנו ארט' תורמת לשיפור הזוגיות של פיאט וקרייזלר. הסאפור היא רודסטר בעלת סממנים משני ההורים
להמשך הכתבה ולתמונות נוספות של הרכב לחצו כאן:
http://cars.walla.co.il/?w=/4700/1512958
יוני 2009: סמל"ת מסרה 211 כלי רכב מתוצר "פיאט"; מדובר בירידה של 37.6%
ע"פ נתוני "איגוד יבואני הרכב" עולה כי סמל"ת מסרה בחודש שעבר 211 מכוניות פיאט. למרות העלייה לעומת חודש מאי, מתברר שמדובר בירידה של 37.6% במסירות לעומת התקופה המקבילה. בשנת 2009 כולה נמסרו 673 מכוניות פיאט ללקוחות, וגם כאן מדובר בירידה של 45.5%.
פיאט חוזרת לייצר בסין
(ניר בן טובים, מערכת וואלה)
תפתח ב-2011 מפעל חדש בשותפות עם יצרנית מקומית. תשגר כ-250 אלף מכוניות בשנה ביניהן הפונטו, הבראבו והלינאה
להמשך הכתבה:
http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1516377
נשבע לכם גם האיש שיושב ברכב אותו אדם שימו לב אפילו לאף
פיאט בראבו בדרך לישראל; 2 רכבים יגיעו בימים הקרובים לארץ לצורך תקינה
(אלי שאולי, מערכת "אוטו")
http://www.auto.co.il/content/articles/00/10/00/00/Thumbs/23521-4.jpg
סמל"ת, יבואנית קבוצת פיאט-אלפא ממשיכה תנופת החידושים שהחלה עם כניסת המנכ"ל החדש אורי להב לתפקידו לפני כחצי שנה. המטרה – כפי שהגדיר זאת להב עצמו – היא להפוך את סמל"ת מחדש ליבואן לגיטימי ולהרחיב משמעותית את מבחר הדגמים. וכך אחרי עיבוי והוזלת ה-500 החדשה, והוספת הכרומה למבחר מגיע תורה של הקומפקטית הנאה של פיאט, הבראבו.
להמשך הכתבה לחצו כאן (http://www.auto.co.il/כתבה-23521-פיאט-בראבו-בדרך-לישראל.aspx).
מקווה שיצליח.
תמחור אטרקטיבי ואבזור מספק, זה כל מה שצריך.
אדון קלארקסון יגיד "How hard can it be?"
:)
רק לא הבנתי בשביל מה הם מייבאים עוד 2 מכוניות, הריי יש כבר בארץ 2 מכוניות: אחת כסופה (שמיכאל לוי ייבא לעצמו לפני למעלה משנתיים) ואחת אדומה (זאת מהתערוכה עלתה על הכביש). כמה רכבים צריכים לצורך תקינה? נשמע מוזר.
החל שיווק הכרומה; מחיר: 159,000 ש"ח
(תומר הדר, מערכת "כלכליסט")
סוכנות מכוניות לים התיכון, יבואנית פיאט החלה בימים אלה לשווק את מכונית המנהלים פיאט כרומה. הכרומה תשווק בישראל בגרסה המצוידת במנוע בנזין בנפח 2.2 ליטרים המפיק 147 כוחות סוס ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת חמש מהירויות. היצע האבזור של הכרומה כולל שבע כריות אוויר, בקרת אקלים מפוצלת ומערכת בקרת יציבות אלקטרונית.
בשנים האחרונות נעדרה פיאט משוק מכוניות המנהלים, זאת עקב היעדרם של דגמים מתאימים. מחירו של הרכב בישראל נקבע על 159 אלף שקל.
http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3329122,00.html
__________________________________________________ _____________________
מנכ"ל סמל"ת מודיע על ייבוא כל דגמי הקונצרן
מנכ"ל סמל"ת, אורי להב: "אנחנו לא נשאר יותר בקטגוריות המיני והסופר מיני אלא נשווק את כל מגוון המכוניות שיש לקונצרן פיאט"
מתוך כתבה על הכרומה ב- themarker:
http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=ds20090719_48372
תקופה קשה: פיאט מציגה הפסדים כבדים
(מערכת ynet)
http://www.ynet.co.il/PicServer2/02022009/1950125/NYBZ120_a.jpg
דוח"ות כספיים שפרסמה יצרנית הרכב האיטלקית מגלים כי הרבעון השני ב-2009 הסתיים בהפסדים כבדים, שעומדים בניגוד גמור לרווחי עתק בתקופה המקבילה אשתקד
להמשך הכתבה:
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3750650,00.html
VivaItalia
27-07-09, 18:00
נכון לכתיבת שורות אלה, עדיין אין סיכום בין סמל"ת ופיאט על התחלת יבוא סדיר של הבראבו לישראל, למרות כל הפרסומים וההשערות, המחיר שהיצרן מציע עדיין לא מספיק אטרקטיבי עבור סמל"ת ולא נמוך מספיק כדי שאפשר יהיה למכור אותה בארץ במחיר תחרותי (כלומר קבוצה 3 בסביבות 130,000 ש"ח). לגבי הלינאה המצב תקוע משום שלמרות ההשערות, אין עדיין גיר אוטומטי ואפילו לא רובוטי לפיאט לינאה בגרסאות הבנזין (לגרסת הדיזל דווקא יש את תיבת ה-DualLogic הרובוטית עם 5 הילוכים המוכרת) והיות ומדובר במכונית משפחתית אין טעם לנסות ולשווקה בגיר ידני בלבד, בניגוד לבראבו שם ישנם לקוחות שיקנו אותה גם בגיר רגיל, אם כי בכמות לא גדולה.
ניר.
> חושך איטלקי בקצה המנהרה: ירידה של 53.3% במסירות רכבי פיאט ביולי 09' לעומת התקופה המקבילה אשתקד
לא מזמן התבשרנו על הגעת הפיאט הכרומה, המשפחתית הגדולה של חברת פיאט המבוססת על מכלולים של חברת "אופל" לישראל. הגעת הכרומה מגדילה את היצע המכוניות של חברת סמל"ת, ומצטרפת לפיאט פיורינו שהגיעה ממש לא מזמן וכמו כן גם לפיאט 500 שכבר צברה פז"מ מועט אך מורגש בכבישי ישראל.
http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2007/11/Alexandre/fiat_croma_470_2.jpg
פיאט כרומה החדשה. הייתכן שהחושך האיטלקי בקצה המנהרה נובע בסה"כ מנורה שרופה? l צילום: יצרן
הגעת הכרומה, ה-500 והפיורינו החדשות לישראל מקנות תחושת תקווה אצל סמל"ת ואצל חובבי הרכב האיטלקי לא פחות, שכן אולי מכירות המותג יעלו. היום, מפרסם אתר מגזין "אוטו" את נתוני מסירות רכב חדש ליולי 2009.
ממבט על טבלת הנתונים עולה, כי חברת סמל"ת מסרה בחודש החולף רק 141 כלי רכב מתוצרתה, וממקמת את המותג המדשדש במקום ה- 18. נתון זה מוביל לירידה של למעלה מ- 50% במסירות רכבי המותג לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
ניסינו למצוא תקווה כלשהי ועיינו בנתוני המסירות של המותג מתחילת השנה ועד החודש שחלף (ינואר-יולי), בתקווה למצוא אור כלשהו בקצה המנהרה הארוכה. מסתבר שגם הפעם מדובר על ירידה, אך של 47.0% בלבד. 814 כלי רכב מתוצר "פיאט" נמסרו ללקוחות בכל הארץ בשבעת החודשים הראשונים של השנה.
האם אכן לא רואים את האור בקצה המנהרה או שבסה"כ מדובר על אזעקת שווא בדמות נורה שרופה? זאת רק ימים יגידו.
למען האיזון וההגינות צריך לציין שמכירות אלפא רומאו, של סמל"ת, כן עלו יפה.
בברכה - רפי לין :)
מעניין לדעת מה מצב המכירות של חברות אחרות ביחס לאותה התקופה אשתקד.
יש לי תחושה שכולם ירדו, השאלה בכמה.
לגבי מכירות אלפא, אומנם הם עלו ב- 342.9% אך זהו מספר מפוצץ שנשמע טוב בלבד. הם מכרו 31 מכוניות בלבד בחודש שעבר, שזה כלום.
אם אלפא כיום היא מותג יוקרה/ ספורט, בואו נשווה אותה למתחרים:
לקסוס מסרה 55 מכוניות, מרצדס 89 מכוניות, ב.מ.וו 94 מכוניות, אוודי 123 מכוניות, וולוו 139 מכוניות...
לגבי מצב המכירות של חברות אחרות ביחס לאותה התקופה אשתקד: מאזדה עלתה ב- 20.7%, שברולט ב- 9.8%, ניסאן ב- 25.7%, סובארו ב- 46.5%, איסוזו ב- 18.1%, סיאט ב- 19.4%, לקסוס ב- 111.5%, פורשה ב- 500% ומיני קופר ב- 1000%.
באופן כללי מדובר על חודש מוצלח (זה החודש לפני כניסת המס לתוקף הריי), אך למרות זאת כמובן שהיו יצרנים שירדו במכירות.
אתה מודע לעובדה שזה כנראה אומר שפורשה מסרו 5 מכוניות יותר, ומיני 10 יותר, ולקסוס גם עשרות בודדות כן?
במספרים הנמוכים, האחוזים גבוהים :)
כמובן, והאמת אני רציתי בהתחלה לא לציין כלל את פורשה ומיני קופר, אבל אמרתי שיהיה. בכל אופן לגבי אלפא: אני באופן אישי ציפיתי לנתון "קצת" יותר טוב מ- 31 מכוניות, במיוחד עכשיו שנמכרת המיטו.
פיאט כרומה במבחן דרכים
(ניר בן טובים, מערכת "וואלה")
http://cars.walla.co.il/?w=/4701/1540690
ראיון עם מנכ"ל פיאט: "יהיה מעניין"
המנכ"ל החדש של סמל"ת מעדיף להסתכל על מה שיש, מספר איזה יצרן הוא גילה באיטליה ומהיכן התנופה החדשה. הוא רוצה הכל כולל פרארי ומזראטי ומבטיח שיהיה מעניין
http://www.auto.co.il/כתבה-23709-אחד-על-אחד-אורי-להב-מנכ-ל-סמל-ת.aspx
פיאט חשמלית
אפשר לפרגן לכם קצת צעד בדרך הנכונה.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3770381,00.html
> החגיגה נמשכת: 16,365 כלי רכב חדשים נמסרו בישראל בחודש אוגוסט 2009; העלאת מס הקנייה ל- 90% עדיין לא מרתיעה רוכשים וחברות ליסינג; 'פיאט' רושמת עלייה של 15.5% במכירות עם 239 מסירות
http://www.uploadfileyou.com/files/gelo9snaptl86mreuios.jpg
מאזדה 3 החדשה. מלכת המכירות של 'דלק מוטורס' l צילום: יצרן
ע"פ נתוני "איגוד יבואני הרכב" עולה, כי בחודש אוגוסט 2009 נמסרו ללקוחות 16,365 כלי רכב חדשים. מדובר בירידה של 0.1% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, כלומר ללא שינוי משמעותי.
נתון זה מפתיע גורמים בענף הרכב, שכן בתחילת אוגוסט נכנס לתוקפו "המס הירוק", שנועד להעלות את מס הקנייה ל- 90% תחת סיפור כיסוי של תוכנית ייעודית להפחתת זיהום האוויר הנפלט מכלי הרכב.
'מאזדה' ממשיכה להוביל את הטבלה עם לא פחות מ- 3,113 מסירות, הרבה בזכות ה- 3 החדשה שעשתה עלייה לא מזמן לארץ הקודש, ומשאירה את 'טויוטה' הרחק במקום השני והמכובד, עם 2,062 כלי רכב חדשים שנמסרו ללקוחות.
במקום השלישי עם 1,430 מסירות ממוקמת 'פורד', שעלתה ב- 6.6% במסירות יחסית לתקופה המקבילה אשתקד ודוחקת את 'יונדאי' הקוריאנית למקום הרביעי עם 1,296 מסירות.
במקום החמישי נמצאת 'שברולט', שלמרות השקת ה- 'קרוז' החדשה, ירדה ב- 27.5% במסירות ומסרה 795 כלי רכב בלבד. יש לציין שדגם זה קיבל קריאה לתיקון עקב בעיה במחשב ניהול מנוע, דבר שיכול להרתיע קונים פוטנציאלים מסויימים וחברות ליסינג.
'סקודה' של 'צמפיון מוטורס' רושמת ירידה במכירות של לא פחות מ- 7.3%, ומסרה 368 מכוניות בלבד למרות היצע מכוניות נרחב, אליה הצטרפה לא מזמן הסופרב החדשה.
את ה"עלייה הגדולה" יכולות לרשום לעצמן מס' חברות: 'פיג'ו' של 'לובינסקי' שצירפה להיצע את דגם ה- 308 החדש ועלתה ב- 151.7%, היישר למקום ה- 9 בטבלה עם 667 מכוניות; 'סיטרואן' שעלתה ב- 52.3% ומסרה 783 מכוניות וחברת 'פיאט' של 'סוכנות מכוניות לים התיכון' שעלתה 15.5% ומסרה 239 מכוניות חדשות ללקוחות המאושרים.
http://www.uploadfileyou.com/files/zu0lc5iql21adfz2q6b3.jpg
"עלייה של 15.5% במסירות". הפונטו החדשה באירוע מכירות בחוצות אלונים שבצפון l צילום: גיא
> חטיבות היוקרה: החגיגה כפולה
בתחום היוקרה רושמת לעצמה 'אוודי' עלייה גדולה של 147.3% עם 183 מסירות, מקום אחד בלבד לפני 'וולוו' שעלתה גם היא ב- 121.1% ומסרה 126 מכוניות חדשות.
'אלפא רומיאו' עולה ב- 457.1% במסירות, אך מוסרת רק 39 מכוניות ללקוחות, הרבה בזכות ה- 'מיטו' החדשה- הקטנה הספורטיבית של היצרן האיטלקי, שעוררה מעט את מכירות החברה.
'לקסוס', חטיבת היוקרה של 'טויוטה' היפנית לא מאכזבת, ועולה גם היא ב- 46.3% ומוסרת 60 מכוניות חדשות ללקוחות המבוססים.
כמו בכל דבר טוב יש גם דבר רע, ומרצדס יורדת ב- 43.1% ומוסרת "רק" 70 כלי רכב ללקוחות, שעדיין כנראה מאוד מאושרים מהרכישה החדשה.
גיא מאיפה הנתון הזה אוליי יולי לפני כניסת מס הרכב הירוק.
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3772741,00.html
זה לא קשור לכתבה שהעלתי. אני רשמתי כמה נמכר בפועל, לא כמה רכבים יובאו לארץ ועדיין לא נמכרו..
vBulletin® v3.7.3, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.