החלפת ברקס אחורי - HGT

[etsuitup]

שלום חברי הפורום היקרים,
רכשתי השבוע סט רפידות וצלחות אחורי חדש לHGT שלי.

כבר פתחתי את הקליפר האחורי והחלפתי צלחת ורפידות אך הבוכנה מסרבת לחזור למקום.

ניסיתי לסובב לכיוון השעון והיא לא חוזרת, כשסיבבתי נגד כיוון השעון היא יצאה החוצה.

נסיתי להחזיר למקום עם מלחציים והבוכנה פשוט לא זזה...

עזרתכם בבקשה, הרכב על הליפט ממתין שאסיים!

רב תודות.

[davidmzr]

שחרר את מתיחת כבל בלם היד, ופתח את הפייה להוצאת אוויר.
לאחר מכן סובב שוב עם כיוון השעון.
דוד.

[etsuitup]

תודה על העזרה,
הצלחתי להרכיב מכשיר שניתן ללחוץ ולסובב בו זמנית.

עכשיו הכל במקום :)

[davidmzr]

אני בניתי מכשיר פשוט מכלובה, הוא גם לוחץ וגם מסובב.
דוד.

[YAKOV]

יש לי שאלה לדוד לידע כללי מדוע הבוכנה צריכה להיסתובב בכדאי לחזור למקום האם לא מספיק רק לילחוץ אותה פינמה עים מכשיר יעודי תודה יעקב,

[etsuitup]

בברקסים של הHGT חייבים גם ללחוץ וגם לסובב.
לעשות כל אחד בנפרד לא יעזור... הסיבה היא שהקליפר משרת גם את הברקס ההידראולי וגם את מעצור היד...
זה קטע בטיחותי, גם אם הברקס ההידראולי יפסיק לעבוד, מעצור היד יתפקד כרגיל (זה ההסבר לפי יוטיוב).

[davidmzr]

יש לי שאלה לדוד לידע כללי מדוע הבוכנה צריכה להיסתובב בכדאי לחזור למקום האם לא מספיק רק לילחוץ אותה פינמה עים מכשיר יעודי תודה יעקב,
כאשר הקליפר הוא ללא בלם יד, הבוכנה לא צריכה להיסתובב בכדאי לחזור למקום, מספיק ללחוץ.
אבל עם בלם היד הבוכנה נעה על ציר עם הברגה/חילזון, ללא לחץ שמן.
יאיר, אין לי רעיון לסובב את הגיר ללא מקדחה.
המילה כלובה מלשון כליבה, מהדק, מלחציים קטנות. :)
דוד.