wizmaster
21-04-11, 21:35
שלום לכולם
כבר מס' חודשים שהקלאץ בפונטו חורק. עכשיו לפני שזה יקפוץ לכם לראש אני לא מדבר על דוושת הקלאץ אלא על הקלאץ עצמו. הרעש חולף לאחר שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה. מחיפוש קצר הבנתי שמדובר במיסב(?) קלאץ' לא מגורז, הקלאץ' פועל ללא דופי אבל הרעשים עצמם מעצבנים (שוב, בתחילת הנסיעה, לאחר מס' דק' הם מתפוגגים).
בנוסף הבנתי גם שלא שווה לטפל בזה משום שזה מצריך פתיחה של מכלול הקלאץ' לגירוז ואם כבר מגיעים למצב של פתיחת מכלול הקלאץ' עדיף כבר להחליף את הקלאץ' עצמו.
השאלה שלי האם המשך נסיעה במצב כזה עלול לגרום נזק לגיר או למנוע? עדיף להקדים תרופה למכה ולהחליף את הקלאץ' למרות שהוא פועל מעולה?
נ.ב
חיפשתי בכל מקום, איך מצטרפים למועדון?
כבר מס' חודשים שהקלאץ בפונטו חורק. עכשיו לפני שזה יקפוץ לכם לראש אני לא מדבר על דוושת הקלאץ אלא על הקלאץ עצמו. הרעש חולף לאחר שהמנוע מגיע לטמפ' עבודה. מחיפוש קצר הבנתי שמדובר במיסב(?) קלאץ' לא מגורז, הקלאץ' פועל ללא דופי אבל הרעשים עצמם מעצבנים (שוב, בתחילת הנסיעה, לאחר מס' דק' הם מתפוגגים).
בנוסף הבנתי גם שלא שווה לטפל בזה משום שזה מצריך פתיחה של מכלול הקלאץ' לגירוז ואם כבר מגיעים למצב של פתיחת מכלול הקלאץ' עדיף כבר להחליף את הקלאץ' עצמו.
השאלה שלי האם המשך נסיעה במצב כזה עלול לגרום נזק לגיר או למנוע? עדיף להקדים תרופה למכה ולהחליף את הקלאץ' למרות שהוא פועל מעולה?
נ.ב
חיפשתי בכל מקום, איך מצטרפים למועדון?