10w60 5w40 10w30 כל המספרים האלה ועדיין מה עדיף? [ארכיון]

View Full Version : 10w60 5w40 10w30 כל המספרים האלה ועדיין מה עדיף?

ליאור23

14-08-10, 18:51

מכיוון שאני הולך להחליף את השמן ברכב ועוד כמה דברים, חשבתי לעצמי איזה שמן כדאי לשים ברכב.
הרי היצרן ממליץ ל5w40 שיעבוד מצוין בתנאי מזג האוויר שלנו ובחום שלנו, אבל אני לא מבין למה שמים את ה10w60 שהוא אמנם טכנולוגית מתקדם יותר, אבל הוא מיועד לעבודה בעומסים גבוהים, כמו ימי מסלול, ג'מייקנות, אבל מכיוון שרובנו אני מניח, לא מעביר את רוב הקילומטרים במסלול, אז למה לשים שמן בצמיגות כזאת גבוהה ברכבים בשימוש יומיומי, הרי ההיגיון הבריא אומר שאם בהנחה ואנחנו עושים נסיעות מנהלתיות בצורה די רגועה עד אגרסיבית משהו, וזה לא משנה כמה כוח המנוע מייצר, ה10w60 מעמיס על המנוע בצורה נכבדת עקב התנגדות השמן לזרימה, ולטווח הארוך אפשר לגרום למנוע נזק, בגולף gti שהייתה לי השתמשתי ב5w30 והוא עשה את העבודה,
אז פה באה השאלה או הסקר אם תרצו, מה עדיף למנוע לשימוש יומיומי ולפעמים במסלולים(לעיתים רחוקות) ?
אשמח להבהרות מבעלי הhgt בעניין, וגם מאנשים שמבינים בנושא יותר ממני( אני לא מבין כלום מכלום:))

Caveman

14-08-10, 20:13

משתמש ב5W40 מהיום שהרכב אצלי. עושה את העבודה יופי ושומר על חיי הוריאטור.

yossi136

15-08-10, 09:05

אני 10W60

ליאור23

15-08-10, 11:35

יוסי אפשר לדעת למה 10w60, יש סיבה מסוימת או בגלל שככה כולם שמים?

Michael

15-08-10, 12:38

הוא שומר על לחץ שמן טוב גם בטורים גבוהים.

גיא .ב

15-08-10, 13:35

אני עם 5W40 SM של אגיפ.

danielkochin

15-08-10, 13:39

ליאור23

31-08-10, 19:48

ובכל זאת, מישהו יכול לומר לי למה עדיף השמן עם הצמיגות הגבוהה יותר, כי ממה שהבנתי, הוא בעל התנגדות גבוהה לזרימה, הוא גורם לעלייה בצריכת דלק, ובהנעות קרות הבלאי יותר גבוה.
מיותר לציין שעלות השמן לא משחקת פה תפקיד, פשוט אני רוצה לדעת מה השמן הבא שאני ישים ברכב ולא לשים משהו רק בגלל שהוא יקר ויוקרתי

גיא .ב

31-08-10, 19:55

שאלה לי בנושא בדיקת שמן מנוע, אם כבר אנחנו בנושא.
בספר רכב כתוב שיש לבדוק שמן מנוע כ-5 דקות בערך לאחר נסיעה ( שהמנוע חם ) על משטח ישר.
תמיד חשבתי שיש לבדוק שמן מנוע לאחר לילה למשל שהמנוע קר. ( לאחר שכל השמן הספיק להתנקז לאגן השמן ).
מי מהם הנכון? ומה מומלץ?

ליאור23

31-08-10, 20:07

גיא, לאחר 5 דקות שהמנוע רץ, הוא כבר הגיע כמעט לטמפרטורת עבודה, בערך 7 או 8 דקות אם אני לא טועה. השמן כבר עלה למעלה ולכן לא תקבל שום אינדיקציה לגבי מפלס השמן.
תקנו אותי אם אני טועה.

גיא .ב

31-08-10, 20:19

גיא, לאחר 5 דקות שהמנוע רץ, הוא כבר הגיע כמעט לטמפרטורת עבודה, בערך 7 או 8 דקות אם אני לא טועה. השמן כבר עלה למעלה ולכן לא תקבל שום אינדיקציה לגבי מפלס השמן.
תקנו אותי אם אני טועה.

התכוונתי ל- 5 דקות לאחר דימום מנוע. קרא בספר רכב.

orenhazan

31-08-10, 20:30

אני גם עם 10W60 הסיבה היא כזאת שקניתי את הרכב לקחתי אותו לבדיקה במוסך מורשה של פיאט ואלפה שבמקרה הבעלים של המוסך חבר של אבא שלי בקיצור הוא הסביר לי שלhgt יש מנוע כמו לאלפה 147 ולכן צריך לשים 10W60 בשביל לשמור על חיי הוריאטור. גם 5W40 איכותי מאוד יעשה את העבודה אבל אני אישית בכל זאת משתמש ב10W60 של אגיפ רייסינג.

לגבי ה HGT בלבד ה 10W60 הוא הכי מתאים וזאת המלצת היצרן אחרי שינוי שהוא ביצע במפרט של האלפות למינהם ונשלחה על כך תזכורת לכל מוסכי הרשת בתוך התזכורת הזאת נכנסה גם ה HGT בגלל הדמיון הרב למנוע האלפא 147 שהוא כמעט זהה לחלוטין.

עכשו השאלה היא למה. לפי דעתי השיקול בצמיגות השמן הוא הטמפרטורה הגבוהה שיש פה בקיץ בארץ כי בארצות קרות הצמיגות הזאת לא מומלצת.

בכל מקרה הרכב שלי כבר עבר 250K והמנוע תקין לחלוטין כך שנזק לא נגרם ואני נוסע כבר המון זמן עם השמן הזה.
לגבי הוריאטור אני נוסע עם וריאטור משופר מברונזה כך שאין רעש בכלל ואין לי אינדיקציה.

גיא .ב

31-08-10, 20:35

orenhazan

31-08-10, 20:38

אורן - אפשר לקבל את דעתך בנוגע לבדיקת מפלס שמן המנוע בבקשה?
לאחר המתנה של 5-10 דקות לאחר נסיעה שהמנוע חם - האם כל השמן מספיק להתנקז לאגן השמן ובדיקת מדיד השמן
באותה עת מהווה אינדיקציה מספקת?
תודה
גיא

מניסיון שיש לי בבדיקות שמן של ה HGT הבדיקה שנותנת את התוצאות הנכונות ביותר לגבי מפלס השמן האמיתי ברכב היא בבוקר לפני הנעה במשטח ישר כמובן.

ליאור23

31-08-10, 22:23

טוב אז נשים שמן של 450 שקל:)
מה זה וריאטור משופר, איפה רוכשים אחד כזה ויש שיפור כלשהו מלבד הרעש?

orenhazan

01-09-10, 06:37

טוב אז נשים שמן של 450 שקל:)
מה זה וריאטור משופר, איפה רוכשים אחד כזה ויש שיפור כלשהו מלבד הרעש?

למה 450 שקל השמן של AGIP 10W60 עולה 270 שקל לגלון של 4 ליטר שזה בדיוק מה שנכנס ב HGT.

לגבי הוריאטור השיפור הוא בהרכב החומר ממנו הוא מיוצר ואין שום קשר לביצועי הרכב. השיפור היחיד הוא שהוא שקט לגמרי ולאורך זמן.
הוא לא נמכר בארץ. חבר הביא לי אותו מלונדון ואפשר להשיג אותו שם.

ליאור23

01-09-10, 19:26

במוסך פיאט מסוים נאמר לי שהוא נמכר ב380 ש''ח לפני מע''מ , 17 % 65 ש''ח בערך, זה מה שיוצא 460 פחות או יותר( לא להתייחס לחישוב הדפוק שלי).

orenhazan

01-09-10, 19:32

אצל נחום סודאי הוא נמכר ב 270 שקל כולל מע"מ.

Sharky

27-04-11, 15:16

גם בנושא הזה אני צקיך את אזרתכם..
אני מתקרב ליום בו אני רוכש HGT אני מאמין זה עניין של שבוע/שבועיים.
לפי מה שאמרתם לי לפני זה.. כדי לשמור אל הוריאטור איזה שמן אדיף.. גם כן קראתי את כל כל מה שרשמו פה.. אבל עדיין לא הבנתי מה בסופו של דבר השמן הרצוי.
היצרן אומר 10w40 לפי מה שהבנתי..

אני ישאל אתכם אחרת.. עכשיו קניתם HGT.
כל 10 אלף צריך להחליף שמן.
מה השמן?

ליאור23

27-04-11, 15:36

מקפיץ נושאים משינתם:) , החכמתי קצת מאז. הרבה תלוי באופן הנהיגה שלך. ה 10 60 יותר צמיגי ולכן נשרף באופן איטי יותר, אם המנוע עובד בסלד גבוה לרוב אז הוא עדיף וגם הוריאטור שותק , אני אישית מרענן כל 5000 אבל זה ממש לא חובה וגם לא ממש רצוי מבחינה כלכלית. אתה יכול לשים 10 40 או 5 40 בראש שקט. השיקול היחידי פה הוא הכלכלי. אגב האגיפ ממש לא עולה 450 כמו שרשמתי אז, היום אחרי סקר שוק נרחב שעשיתי אני קונה אותו ב250 שח ל4 ליטר. אגב2, אין דבר כזה וריאטור משופר, גם הוא מרעיש כמו גדול

Sharky

27-04-11, 17:32

הבנתי תודה.
הנסיע שלי רגוע.. אני לא אוהב להשתולל.. לא נוסע יותר מ 120..
בעיר מידי פעם.. וגם כן זה נדיר... נותן לחיצה ברמזור.. אבל עוד פעם.. נדיר.

לנהיגה הזאת מתאים לי 10-40 אגיפ?
לגבי הוריאטור אני הבנתי שפשוט צריך להתרגל לזה שיש לך רכב בנזין שנשמע כמו דיזל =)
רק במידה והרכב שמור בצורה מטורפת הפונטו הזאת עדיין לא תהיה שקטה כמו שער המכוניות כי ככה היא. הבנתי את זה =)
תודה רבה.

Caveman

27-04-11, 23:07

מינימום 5W40 סינטטי מלא, זה לא יקר, ועדיף על ה 10W40 חצי סינטטי.

ליאור23

27-04-11, 23:40

לגבי הוריאטור אני הבנתי שפשוט צריך להתרגל לזה שיש לך רכב בנזין שנשמע כמו דיזל =)
רק במידה והרכב שמור בצורה מטורפת הפונטו הזאת עדיין לא תהיה שקטה כמו שער המכוניות כי ככה היא. הבנתי את זה =)
תודה רבה.

תשתמש בהמלצה של גדעון, המנוע יעבוד פיקס עם השמן הזה. כמובן עדיף שמנים איכותים כמו סליניה, אגיפ, קסטרול.

ולגבי הוריאטור, בפעם האלף,
בסופו של דבר הוא ירעיש, אחרי 10 אלף או אחרי 20 אלף קילומטר. אך זה לא אומר דבר וחצי דבר, זה לא פוגע בתפקוד שלו. אצלי אני החלפתי לאחר 90 אלף קילומטר ויש רכב שגם החליפו בהם אחרי 130 אלף קילומטר.
אצלי לדוגמא כמה אלפים אחרי החלפת הוריאטור הוא הרעיש, החלפתי מידית שמן ועד היום הוא שקט ועברו כבר 9000 קילומטר.

Sharky

28-04-11, 07:55

תודה רבה =)