מוסך פיאט מורשה דוחף תוספים

[gsk]

שלום רב
לחבר שלי יש פיאט פנדה. הוא הראה לי את החשבוניות של 2 הטיפולים האחרונים שביצע במוסך מורשה היבואן בירושלים.

בשתי החשבוניות מופיעים תוסף לדלק (כנראה 44k) ותוסף לשמן!!!. על שניהם הוא חוייב בסביבות 150 שקל בשני הטיפולים.

לגבי תוסף לדלק, אני יכול להבין את ההגיון שבעניין, בהנחה שמדובר ב 44k. הבעיה לדעתי תוסף לשמן זה תוסף מיותר שלא מופיע בשום הוראת יצרן. שמן מודרני אמור להכיל את כל התוספים שהמנוע צריך. יכול להיות שהמוסך לא הוסיף שום תוסף ורק חייב על תוסף. בכל אופן בשני המקרים העניין חמור לטעמי (הוספת תוסף לשמן שאינו דרוש ואפילו יכול להזיק וגם במקרה שלא הוסיפו שום תוסף ורק חייבו עליו).

האם מישהו נתקל בתופעה במוסכי פיאט המורשים?
בכל אופן כדאי שהציבור יהיה מודע לכך ויסרב לשלם על תוספים מיותרים שמוסך "דחף" להם.

[Caveman]

אולי אם חבר שלך ילמד שלא משאירים את הרכב במוסך ללא השגחה והולכים לטייל, לא "ידחפו" לו תוספים כאלה ואחרים.
לי בשני הפונטו מעולם לא שמו תוסף כזה או אחר במוסך. למרות זאת שמעתי על התופעה.

[gsk]

במקור פורסם על ידי Caveman

אולי אם חבר שלך ילמד שלא משאירים את הרכב במוסך ללא השגחה והולכים לטייל, לא "ידחפו" לו תוספים כאלה ואחרים.
לי בשני הפונטו מעולם לא שמו תוסף כזה או אחר במוסך. למרות זאת שמעתי על התופעה.

אמת. אבל לא לכולם יש זמן או ידע והם נאלצים לסמוך על האמינות של בעל המקצוע. בכל מקרה היה לי מוזר שדווקא במוסך מורשה היבואן דוחפים בטיפול תוסף שמן. מוצר מיותר לכל הדעות ואולי אפילו מזיק.

[ארילו]

גדעון, יש אנשים (ואני ביניהם) שלא יכולים להרשות לעצמם להיות כל היום במוסך עם הרכב. (אפילו שהמוסך 5 דקות הליכה מהעבודה שלי).

בעל המוסך צריך להיות ישר כברירת מחדל, ולא רמאי.

איך קוראים למוסך המדובר?

[proteje]

במקור פורסם על ידי Caveman

אולי אם חבר שלך ילמד שלא משאירים את הרכב במוסך ללא השגחה והולכים לטייל, לא "ידחפו" לו תוספים כאלה ואחרים.

שטות מוחלטת !
אסור למוסך לחייב את הלקוח ללא הסכמתו מראש.
ז"א היו צריכים להתקשר ולשאול - האם אתה מעוניין בתוספים?

אם במהלך התיקון עולה שצריך לתקן/להחליף רדיאטור הרי שמוסך מתקשר ואומר ללקוח מה האופציות ומה המחירים. למה עם תוספים זה אחרת? בכל מקרה אולי בטופס "דברים שמוחלפים/נדחפים בזמן טיפול" היתה רשימה שכללה את התוספים וחבר לא ראה אותה?

[Caveman]

לא אמרתי שלא צריכים לשאול את בעל הרכב כאשר עולה הצורך לתקן משהו. אצלי לדוגמא שהחלפתי בלמים פעם, התקינו לי חלקים תחליפיים מבלי להודיע לי. כמובן שהרכב חזר אל הליפט, הוסרו החלקים והותקנו חדשים כבקשתי ללא תוספת תשלום.

תוספים אלו דברים שהמוסכים יודעים שרוב ציבור הנהגים (ומה לעשות זה המצב) שלא ממש אכפת להם מה קורה במוסך כל עוד הסכום לא חורג מגבול הטעם הטוב שלהם, יראו בהם כדבר טוב ולא יהיה אכפת להם שהם משלמים עוד 30 ש"ח נניח.

[ארילו]

האמת, אם כבר מעלים את הנושא הזה (ואני מרשה לו לחרוג), ממש לא מקובל עלי. אני מצפה שלפני כל ביצוע פעולה אני אקבל הסבר עליה ועל האופציות השונות. אם מחליפים לי בלמים, אני רוצה שבעל המוסך יציע לי את כל האופציות הקיימות (החל בבלמים סיניים, דרך מוצרים מקוריים, ועד מוצרי אפטר-מרקט משופרים שיש לו) עם כל המחירים השונים וההשלכות שיש לזה.

לדעתי כל מוסך מקצועי אמור לנהוג ככה (למשל כשהחלפתי מסרק הגה אצל שמשון, הוא הציע לי חלק חליפי, מקורי, ומשופץ והסביר לי את הבדלי העלויות וההשפעות שלהם) - ומוסך שלא נוהג ככה שלא יתפלא שיש לו לקוחות בלתי מרוצים.

[Caveman]

זו אחת משתי הסיבות העיקריות שהפסקתי להגיע לטפל במוסך המדובר והתחלתי לטפל במרכזי. ההבדל בשירות הוא ממש שחור אל מול לבן.

[proteje]

במקור פורסם על ידי ארילו

אני מצפה שלפני כל ביצוע פעולה אני אקבל הסבר עליה ועל האופציות השונות.

על זה בדיוק דיברתי.

[student]

במקור פורסם על ידי gsk

לחבר שלי יש פיאט פנדה. הוא הראה לי את החשבוניות של 2 הטיפולים האחרונים שביצע במוסך מורשה היבואן בירושלים.
בשתי החשבוניות מופיעים תוסף לדלק (כנראה 44k) ותוסף לשמן!!!. על שניהם הוא חוייב בסביבות 150 שקל בשני הטיפולים.

אני יכול להגיד הרבה דברים לא טובים על המורשה בירושלים (אוטו די ?) אבל מעולם לא ניסו לדחוף לי שם תוסף ? ומעולם אפילו לא הציעו דבר כזה ?
אבל מצד שני אני רוצה להדגיש שאף פעם לא עשיתי שם טיפול מלא כהגדרתו אלא אני בא ואומר להם מה לעשות בדיוק ומשלם על זה נטו ולא על שטויות מסביב.
(אבל כבר יצא לי להחליף שם פעמיים או שלוש שמן מנוע).

האם החבר ניסה לדבר עם איציק המנהל על זה ?