|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
11-12-06, 11:09
|
#51 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
ככה זה שגוררים אתי בבוקר לקורס....
|
|
11-12-06, 20:28
|
#52 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
בקשר לאלטרנטור: לא הגיוני בכלל שצריך להחליף כל שנה. כנראה האלטרנטור ששמו לך לא שופץ ברמה מספיק טובה. בפיאט הנוכחית מאז שקניתי את האוטו לפני 5 וחצי שנים לא נגעתי באלטרנטור (טפו טפו) ובפיאט הקודמת רק אחרי 15 שנה הלך האלטרנטור!
בקשר לצינור שנוקה: אולי זה הנשם מנוע. |
|
08-01-07, 12:06
|
#53 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
ממ כן, עוד תיקונון קטן אם אפשר לקרוא לדבר הזה בכלל תיקון.
שמתי לב שהזזת ידית ההילוכים שלי לצדדים קשה יותר מהרגיל. ניגשתי למוסך, לאחר שהתייעצתי עם אורן גם, הכיוון היה גירוז שכנראה היה חסר. נחשו מה הייתה ה"בעיה" ?  היה באמת חסר קצת גריז בבורר ההילוכים. לא יודע למה היה חסר, אבל לא נורא, קורה. פירקוף ניקו וגירזו. אז זו ההזדמנות להודות לאורן על היעוץ, ולצוות שם במרכזי על השירות היוצא מן הכלל היום. דאגתי גם לציין זאת בפני מוטי מנהל המוסך. כל העסק עלה לי 150 ש"ח כולל עבודה. אני מרוצה לפחות עכשיו אם זה יחזור אני אדע בדיוק מה הבעיה. |
|
19-01-07, 15:59
|
#54 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
קצת באיחור אבל הנה זה בא, טיפול גדול מאוד שהHGT שלי עברה במרכזי פירוט + מחיר:
ווריאטור - 1918 ש"ח + 710 ש"ח עבודה חגורת טיימינג - 163.45 מותחן לחגורת טיימינג - 302.45 מיסב טיימינג - 145.30 מחזיר שמן - 238.88 מחזיר שמן גל זיזים - 48 אטם מכסה שסתומים - 77.47 חגורת מנוע - 204.89 מותח חגורת מנוע - 198.03 מסנן שמן - 37.08 צינור מיים - 128.83 שונות - 56.88 שמן סינטטי מלא (נקנה בניפרד) של MOBIL 40W5 - רק 125 ש"ח אצל הפרסים עבודה על כל מה שלא קשור לווריאטור - 317.90 סה"כ אחרי 15 אחוז הנחה - כ - 4.5K עכשיו נישאר למצוא פחח וצבע טוב והאוטו יהיה מושלם
|
|
24-01-07, 22:06
|
#55 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
היי כולם, לאחרונה שמתי לב שיש קצת שמן באיזור המנוע והחלטתי להכניס את האוטו למוסך שמשון ביהוד (כרגיל).
מקור הבריחה של השמן אותר, הבריחה ארעה מהצינור של אחד הנשמים. הצינור הנ"ל הוחלף והבעיה תוקנה. לאחר שראיתי את אחת מההודעות בפורום בקשר לבעיה שהיתה למישהי בתרמוסטט בפונטו זיהיתי שגם לי יש בעיה דומה. להזכירכם, הבעיה הינה שבתחילת נסיע האוטו היה מגיע לטמפרטורת עבודה שלו והיתי עולה לכביש מהיר הטמפרטורה היתה יורדת לרבע במד חום. התרמוסטט הפגום הוחלף והבעיה תוקנה. בנסף, נוקתה מערכת הקירור ונוזל הקירור עצמו הוחלף (כמובן, פארפלו). סך הכל יצאנו בנזק של 575 ש"ח אבל, אני מאוד מאוד מרוצה. |
|
22-02-07, 13:57
|
#56 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אגזוז
יש לי אגזוז של ASSO ומשום מה נוצר בקע בין הסרעפת לדוד עצמו
וזה עשה לי רעש מגניב כזה של אגזוז זרימה חופשית , זה היה צריך ריתוך כל העסק כולל עבודה 50 ש"ח |
|
09-04-07, 19:03
|
#57 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אהלן חברה, הלבשתי לאוטו 2 צמיגים חדשים מקדימה של DUNLOP, מסדרת LM עם המידות והחוזק:
185\55 r15 81v מאחורה יש 2 חדשים אז לא הייתי צריך.... הסיפור עלה 900 שקל כולל איזון ל4 גלגלים ועבודה האוטו הפסיק למשוך ימינה הפסיק לרעוד לי ב150 ונוסע סוף, שלא נדבר על זה שהוא לא מחליק מכל שטות למי שלא יודע אז אני מדבר על HGT 2001 פונטו יום נפלא לכולם |
|
17-04-07, 23:29
|
#58 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
שלום לכולם , מזמן לא היתי פה ....
לפני יותר משנה התיעצתי כאן לגבי כך שבזמן ההנעה נידלקת מנורת מנוע למס' שניות והאוטו מקרטע ולפעמים הוא ניכבה לא מניע והמנורה נידלקת קבוע ץ הסברתי שבמוסך לילאן הגיעו למסקנה שזה מחשב מנוע. הומלץ לי אז לגשת לאייל ממעבדת " מ נ.אייל ושות' " ובכך בשל מחסור במזומן זה נידחה עד יום ראשון הזה . אז ככה , מה הה לנו : בדיקה מחשב מנוע לא תקין כוהל לא תקין התיקון עלה 2200 שח נ.ב. אייל המליץ ואף התנאה את האחריות על המחשב בשימוש בפלגים מקוריים של FIAT . הוא הסביר שהמחשבים מאוד רגישים כשהפלגים לא מקוריים . (אז ממולץ לדאוג שבמוסך יסימו פלגים של FIAT) |
|
09-09-07, 22:16
|
#59 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
משאבת מים
היום בבוקר קמתי כרגיל לעבודה מניע תאוטו ורואה שנוזל מים מהמשאבת מים בקיצור הלך משאבה .. עלות התיקון 500 שקל ... יש לי חבר עם פונטו כמו שלי שגם הלך לו לפני שבוע משאבה . ניראה לי עוד אחד מהמחלות של פיאט
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
