שרשור החלפתי/תיקנתי..שילמתי - Page 5

28-09-06, 23:16

בסוף לא נכנסתי למוסך ביום רביעי אז אני מכניס אותו מחר ונראה מה הם אומרים.

01-10-06, 12:41

הספויילר הסורר תוקן, האוטו נחבש כלאחר ניתוח קריטי.
נשאר רק לטפל בטיפה דבק שגלש לו החוצה, אבל זה לא נורא.

23-10-06, 22:27

ביקורון קטן אצל הרופא היום. היה נחוץ.
1. הוחלפה תושבת המנוע העליונה (ראו פירוט בשרשור שפתחתי על כך בפורום הטכני). 700 ש"ח.
2. שמן סינטטי מלא + פילטר שמן. יש הבדל בנסיעה, כן אני יודע על הקטע הפסיכולוגי, אבל באמת יש הבדל. אני רגיל להנעות קרות מלוות בקונצרטים מהוריאטור + רעידות קלות. עכשיו הן נעלמו כלו היו. והוריאטור שקט משמעותית. עלות של כ 350 ש"ח כולל עבודה. מומלץ

31-10-06, 21:18

אחרי ההעדרות של שבוע מהבית ומהפורום חזרתי הביתה מהאבט"ש וישר לקחתי את האוטו למוסך כדי לתקן את הנזילת שמן שכל כך הציקה לי.
מקום הנזילה אותר סופית והיא הגיעה מהמחזיר שמן של הקאמשאפט, המחזיר שמן הוחלף למחזיר מקורי של פיאט. בנוסף, האנדברקס זכה לכיוון ומשהו קטן תוקן בידית הילוכים ובסה"כ הכל עלה 500 ש"ח אחרי הנחה של 10 אחוזים בגלל שאני חבר מועדוון כמו שכבר אמרתי בפעמים הקודמות אני מטפל באוטו במוסך שמשון ואין צורך אפילו להרחיב במילים על המוסך המדהים הזה, המקצוענות והאדיבות פשוט אין אין עליהם.

בברכה, ליאור.

28-11-06, 21:25

דחיתי מספר תקלות אלקטרוניות עד לאחר הטיול.. למרות שאחת [המזגן] הפתיעה אותי בדרך הבייתה..

להלן התיקונים שבוצעו ביומיים האחרונים [מוסך המרכזי רמת החייל].

א. בדיקת מערכת קירור, מעגלים, יוניט, בדיקת מערכת איתותים, החלפות נורות בלוח שעונים.

הוחלף: ממסר סירוגין [איתותים] - 524 ש"ח , שסתום חשמלי 336 ש"ח.

החלפים+בדיקה והתקנה כולל מע"מ - 1440 ש"ח.

עשו עבודה טובה מאוד, גם הצליחו להשתיק קירקושים מיותרים..

ותודה [שוב] לעמנואל..

28-11-06, 21:35

העיקר הקרקושים, זה הדבר הכי חשוב בחיים

28-11-06, 22:14

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

העיקר הקרקושים, זה הדבר הכי חשוב בחיים

פיאט בלי קרקושים אני לא קונה אף פעם.. זה תמיד מעלה חשד..

אבל פחות קרקוש אחד, זה כבר שווה את כל הכסף..

11-12-06, 01:15

אז ככה אתמול עשו לי טיפול ברכב וזה מה שהחליפן:
(תקנו אותי אם אני טועה)
שיפצו לי את האלטרנטור הוא היה מרעיש נראה לי זה היה הלגרים
החליפו שני רצועות של האלטרנטור שהיו קרועות
החליפו גומיית הגה שההיתה קרועה
פתחו 4 גלגלים ניקו ברקסים קדימה אחורה עשו גם נראה לי כיוון
החליפו 2 גומיות לציריות
הוסיפו שמן ברקס
הוסיפו שמן הגה
פתחו פילטר אוויר ניקו
וכן גם ניקו את הצינור השחור שמתחבר לפילטר אוויר (אין לי שמץ איך זה נקרא)
סהכ -כולל עבודה 500 ש"ח

אשמח לשמוע תגובות
נ.ב
לפני שנה החלפתי אלטרנטור משופץ מיובא
איך זה הגיוני שהבלאי כל כך גבוהה וצריך עוד פעם שיפוץ?

11-12-06, 09:43

איך נוכל לתקן אותך, הרי את היית במוסך

11-12-06, 10:40

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

איך נוכל לתקן אותך, הרי את היית במוסך

הכוונה שאמרתי לתקן אותי בפרטים הייתה לשמות של החלקים אם לא הבנת אז עכשיו תבין
תמיד חייב לעשות ראש קטן

28-11-06, 21:25	#45
Guest הודעות: n/a	תגובה דחיתי מספר תקלות אלקטרוניות עד לאחר הטיול.. למרות שאחת [המזגן] הפתיעה אותי בדרך הבייתה.. להלן התיקונים שבוצעו ביומיים האחרונים [מוסך המרכזי רמת החייל]. א. בדיקת מערכת קירור, מעגלים, יוניט, בדיקת מערכת איתותים, החלפות נורות בלוח שעונים. הוחלף: ממסר סירוגין [איתותים] - 524 ש"ח , שסתום חשמלי 336 ש"ח. החלפים+בדיקה והתקנה כולל מע"מ - 1440 ש"ח. עשו עבודה טובה מאוד, גם הצליחו להשתיק קירקושים מיותרים.. ותודה [שוב] לעמנואל..

11-12-06, 01:15	#48
Guest הודעות: n/a	http://www.fiatclub.co.il/modules.php?name=Forums&file=v אז ככה אתמול עשו לי טיפול ברכב וזה מה שהחליפן: (תקנו אותי אם אני טועה) שיפצו לי את האלטרנטור הוא היה מרעיש נראה לי זה היה הלגרים החליפו שני רצועות של האלטרנטור שהיו קרועות החליפו גומיית הגה שההיתה קרועה פתחו 4 גלגלים ניקו ברקסים קדימה אחורה עשו גם נראה לי כיוון החליפו 2 גומיות לציריות הוסיפו שמן ברקס הוסיפו שמן הגה פתחו פילטר אוויר ניקו וכן גם ניקו את הצינור השחור שמתחבר לפילטר אוויר (אין לי שמץ איך זה נקרא) סהכ -כולל עבודה 500 ש"ח אשמח לשמוע תגובות נ.ב לפני שנה החלפתי אלטרנטור משופץ מיובא איך זה הגיוני שהבלאי כל כך גבוהה וצריך עוד פעם שיפוץ?

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

28-09-06, 23:16	#41
Guest הודעות: n/a	בסוף לא נכנסתי למוסך ביום רביעי אז אני מכניס אותו מחר ונראה מה הם אומרים.

01-10-06, 12:41	#42
Guest הודעות: n/a	הספויילר הסורר תוקן, האוטו נחבש כלאחר ניתוח קריטי. נשאר רק לטפל בטיפה דבק שגלש לו החוצה, אבל זה לא נורא.

23-10-06, 22:27	#43
Guest הודעות: n/a	ביקורון קטן אצל הרופא היום. היה נחוץ. 1. הוחלפה תושבת המנוע העליונה (ראו פירוט בשרשור שפתחתי על כך בפורום הטכני). 700 ש"ח. 2. שמן סינטטי מלא + פילטר שמן. יש הבדל בנסיעה, כן אני יודע על הקטע הפסיכולוגי, אבל באמת יש הבדל. אני רגיל להנעות קרות מלוות בקונצרטים מהוריאטור + רעידות קלות. עכשיו הן נעלמו כלו היו. והוריאטור שקט משמעותית. עלות של כ 350 ש"ח כולל עבודה. מומלץ

31-10-06, 21:18	#44
Guest הודעות: n/a	אחרי ההעדרות של שבוע מהבית ומהפורום חזרתי הביתה מהאבט"ש וישר לקחתי את האוטו למוסך כדי לתקן את הנזילת שמן שכל כך הציקה לי. מקום הנזילה אותר סופית והיא הגיעה מהמחזיר שמן של הקאמשאפט, המחזיר שמן הוחלף למחזיר מקורי של פיאט. בנוסף, האנדברקס זכה לכיוון ומשהו קטן תוקן בידית הילוכים ובסה"כ הכל עלה 500 ש"ח אחרי הנחה של 10 אחוזים בגלל שאני חבר מועדוון כמו שכבר אמרתי בפעמים הקודמות אני מטפל באוטו במוסך שמשון ואין צורך אפילו להרחיב במילים על המוסך המדהים הזה, המקצוענות והאדיבות פשוט אין אין עליהם. בברכה, ליאור.

28-11-06, 21:35	#46
Guest הודעות: n/a	העיקר הקרקושים, זה הדבר הכי חשוב בחיים

11-12-06, 09:43	#49
Guest הודעות: n/a	איך נוכל לתקן אותך, הרי את היית במוסך

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות