מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שבוע מכירות בצפון, סוכות 2007
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

ה-פונטו ספייס שלי אחרי פוליש ווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

חזרתי למועדון- והפעם עם פונטו: גלריה מתעדכנת
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הגלריה של הפונטו החדשה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 17-07-07, 01:21   #1
Guest
 
הודעות: n/a
צריכת דלק גבוהה למרות בדיקה במוסך

שלום ברשותי פיאט אונו מודל 92 60S 1,100 סמ"ק צריכת הדלק דיי רצינית בסביבות 15 ליטר ל 100 קילומטר .
פניתי למוסך קרבורטורים הוא עשה לי בדיקה ואמר שצריכת הדלק היא בסדר אחריי בדיקות נוספות של מילוי מיכל מלא ונסיע ששל 100 קילומטר ועוד פעם מילויי מלא עדיין עומדת הצריכה של 115 ליטר ל 100 הומלץ לי לעשות שיפוץ קרבורטור האם שווה למרות שהבדיקה של המוסך הרתאה שהצריכה בסדר?
ומה יכולות להיות הבעיות הנוספות
 
ישן 17-07-07, 01:50   #2
Guest
 
הודעות: n/a
שיפוץ קרבורטור

שיפוץ וכוון קרבורטור ללא ספק ישפרו את תצרוכת הדלק, איכות פעולת המנוע והנעתו הקלה והמהירה יותר.
מהיכן אתה בארץ?.
בברכה - רפי לין
 
ישן 17-07-07, 01:50   #3
Guest
 
הודעות: n/a
מה קורה עם הפלאגים שלך, מתי החלפת אותם ? ואם כן לאיזה חברה ?

תלך על חברה מוכרת, אל תחסוך בפלאגים

אולי גם פילטר הדלק שלך מלוכלך וזקוק להחלפה
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
חוץ מזה אף פעם אין בסביבות 15 ל100 קילומטר
ראשית תבדוק קילומטרים למיכל מלא או חצי מיכל ומילוי מחדש
ותראה שהתוצאות הם אחרות לגמרי כי לפי הנתון שאתה מראה הרכב אוכל יותר דלק ממסחרית.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------\
המלצה שלי-תתחיל בקל ותעבור לכבד
שים תוסף מומלץ k44 של חברת bg לניקוי מערכת דלק אם הבעיה היא פיח המעברים וכו..
התוסף הנ"ל יעשה את העבודה כמו שאתה מצפה מתוסף שעולה 90 שקל+-
------------------------------------------------------------------------------------------------------
אם גם זה לא עובד כדאי באמת לחשוב על ההמלצה של המוסכניק כי הרכב שלך לא אוכל [COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] הוא זולל דלק
בכל מקרה בהצלחה ובשורות טובות
 
ישן 17-07-07, 05:32   #4
Guest
 
הודעות: n/a
צטט:
במקור פורסם על ידי marlboroHD

אולי גם פילטר הדלק שלך מלוכלך וזקוק להחלפה
אם הפילטר היה מלוכלך לא הייתה זרימה נכונה ויעילה של דלק והיא היתה ממש נמוכה בגלל שהפילטר סתום/מלוכלך ואין מעבר טוב של דלק אז תבין מה קורה פה...
הוא אמר שהרכב צורך יותר מידי ,לא פחות מידי ,
אם הפילטר היה סתום אז הרכב היה צורך פחות דלק כי הוא בעצם סתום...

ולחברנו אריק ,
כמו שרפי אמר , תנסה לטפל בקרבורטור.
 
ישן 17-07-07, 07:12   #5
Guest
 
הודעות: n/a
החלפתי פלאגים לא זוכר של איזה חברה
 
ישן 17-07-07, 19:18   #6
Guest
 
הודעות: n/a
להוסיף על דברי רפילין ויגאל,

לא ברור לי איך הוא בדק שהצריכת דלק טובה- שהרי היא לא טובה..

יש לבדוק את מערכת ההצתה- מפלג על חלקיו, וחוטי הצתה. כמו כן- ייתכן אולי שהמשנק (צ'וק) משוך קבוע- פשוט עוד אפשרות- למרות שאולי היית שם לב לטורים גבוהים. תעיף מבט לא יזיק

וכמו שציינו קודם- שיפוץ קבורטור- יביא לשיפור משמעותי גם אם לא זו התקלה העיקרית, ורצוי לבצע ניקוי של הקרבורטור מדיי שנה.
תזמון לקוי של המתח לפלגים עשוי להביא לשריפה רחוקה מאוד מאידיאלית, מה שיגרום גם לפליטה גדולה של חמצן ודלק, שגם את זה ניתן לבדוק ע"י בדיקת 4 גזים פשוטה (אבל אין צורך כרגע).

ברכב פשוט כמו שלך (ושלי) אין יותר מדיי סיבות לתקלות מסוג זה.
אגב- אילו תיקונים בוצעו ברכב לאחרונה (עד שנה אחורה) ? אולי שם מסתתרת התשובה.
 
ישן 17-07-07, 20:48   #7
Guest
 
הודעות: n/a
לא יודע הרכב נקנה לפני כחודש ולא עשיתי לו כלום חוץ מטיפול 10,000 בדיקת ה4 גזים נעשתה ולפי הבדיקה נאמר לי שהצריכה טוב ההצתה וכ'ו (אילו בעיות יכולות להיות ואיך בודקים על הצתה מאוחרת, נאמר לי גם שיכול להיות שיש בעיה במשאבת דלק האם? אם כן איך אני יכול לבדוק זאת?)
 
ישן 17-07-07, 20:59   #8
Guest
 
הודעות: n/a
הבהרת את הדברים.
אם ה4 גזים תקינה- המנוע עובד בצורה תקינה.
זה נשמע כאילו אתה פשוט מאבד דלק מנזילה או משהו כזה. יש לעבור לאורך הצנרת הרלוונטית מהמיכל דרך המשאבה... עד הפילטר הקטן והקרבורטור.
אני מקווה שזו הבעיה. כי אתה פשוט צורך פי 2 ממה שאמור להיות. חבל על הכסף.
 
ישן 17-07-07, 22:04   #9
Guest
 
הודעות: n/a
.

בפונטו קיים צינור עודפים, כשאתה שם מיכל מלא הוא פשוט מרוקן לך את הלחץ, - גיליתי, כשרציתי לעשות בדיקת צריכה, אולי גם לך יש? אם כן, אז אתה צריך לשים מיכל וישר לנסוע, ע"מ שדלק עודף ישרף ולא יזרק, אם אחרי מילוי העמדת את האוטו אז ירד לך ליטר או שתיים, זה ממש מטפטף. לכן הבדיקה לא מדוייקת, ניתן לצמצם את השגיה כמו שכתבתי, אם להתחיל בנסיע ארוכה מיד אחרי מילוי, כמובן שזה ימשיך לטפטף, אבל הלחץ\מפלס עודף ירד הרבה מהר, כחלק מהדלק ישרף
בהצלחה
 
ישן 18-07-07, 00:12   #10
Guest
 
הודעות: n/a
צריכת דלק גבוהה

צטט:
במקור פורסם על ידי erik20
לא יודע הרכב נקנה לפני כחודש ולא עשיתי לו כלום חוץ מטיפול 10,000 בדיקת ה4 גזים נעשתה ולפי הבדיקה נאמר לי שהצריכה טוב ההצתה וכ'ו (אילו בעיות יכולות להיות ואיך בודקים על הצתה מאוחרת, נאמר לי גם שיכול להיות שיש בעיה במשאבת דלק האם? אם כן איך אני יכול לבדוק זאת?)
הבעייה היחידה שיכול ה להצביע על משאבת דלק לא תקינה, היא במקרה שדיפרגמת משאבת הדלק קרועה ומחוררת(בספק), ומחדירה דלק לשמן, לכן יש לבדוק מפלס שמן, אם הוא גבוה בהרבה מעל המקסי, יש להחליף בדחיפות משאבת דלק, שמן מנוע ופילטר.
אך לדעתי בדיקתך לא נכונה וזאת לאור בדיקת 4 הגזים לרכב ושהתגלה כתקין.
בברכה
צביקה
 
 

כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 07:38.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד