סקר: לרכבים ידניים, אז איך אתם בולמים ?

mishel27 · 06-11-09, 12:17

אני עד עכשיו בולם כמו שלמדתי בשיעורי נהיגה, מוריד הילוכים ואז קלאטץ וברקס.
שמתי לב שאבא שלי בולם על נוטרל, לדוגמא: אם הוא היה בהילוך אפילו 5 הוא פשוט מעביר לנוטרל ולוחץ על דוושת הבלם. השאלה מה נכון יותר ובטיחותי יותר, הרי הורדת הילוך בולמת את הרכב, בלימת מנועה. אתמול שמתי לב שגם א-ח-י בולם בצורה כזאת, שאלתי אותו למה הסיבה, ענה לי שככה הוא שומר על הקלאטץ. שאני חושב על זה יותר לעומק אז הוא שוחק יותר את הבלמים ?

מה אתם אומרים ?

liorwohl · 06-11-09, 12:33

אני כמעט תמיד מוריד הילוכים, אבל לא אחרי שהסל"ד יורד (כמו בשיעורי נהיגה, שככה זה ממש מיותר ומפגר) אלה קצת לפני, ככה זה עוצר עם המנוע, בעיר זה כיף וגם שימושי אם רוצים לעצור ממש מהר (מורידים לשני). אבל לפעמים יש רמזורים שאני יודע שאם אני יתחיל לגלוש מרחוק אליהם אז אני יוכל לא לעצור, ואז אני נשאר פשוט עם הקלאץ' לחוץ/ניוטרל.
לפי דעתי אל תתעסק יותר מדיי במה ישמור לך על הקלץ' ומה ישמור על הברקסים... זה לא משנה, את שניהם תחליף באיזה שהוא שלב במילא- מי שלא משתמש הרבה בקלאץ' יחליף יותר ברקסים ולהפיך.

vRS · 06-11-09, 14:18

בולם מנוע והנגיעה בבלמים היא רק לעצירה סופית או במקרה חרום.

amitbl · 06-11-09, 14:38

זה אפשרי בפאביה האוטומטית?

Caveman · 06-11-09, 14:47

שלו ידנית (הייתה).

בכל מקרה, זה מאוד תלוי בסגנון הנהיגה.
בלימה נכונה היא שילוב של בלמים + מנוע.
בלימת חירום היא בלמים נטו.

vRS · 06-11-09, 15:09

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

שלו ידנית (הייתה).

בכל מקרה, זה מאוד תלוי בסגנון הנהיגה.
בלימה נכונה היא שילוב של בלמים + מנוע.
בלימת חירום היא בלמים נטו.

מחזק את הבוס

ולשאלה - האקסית הייתה ידנית והחדשה ידנית

שבת שלום.

stio · 06-11-09, 15:13

במשך שנים בלמתי ע"י המנוע וברקס (הורדת הילוכים מסודרת), אף פעם לא העברתי לניוטרל. רק בבלימת חירום לוחצים על הברקס וכשמגיעים לאיזור 20 קמ"ש לוחצים על המצמד.

באוט' נכנס למצב ידני רק בירידות.

dodihob · 06-11-09, 17:52

כל אחד ומה שנוח לו/מה שהוא רואה לנכון
חלק חושבים כי המנוע נועד להניע את הרכב קדימה והברקסים לבלום
וחלק חושבים כי כדאי להוריד עומס מהברקסים ע"י הורדת הילוכים ובלימה חלקית מהמנוע.
אצלי בדרך כלל זה הורדה עד שלישי ואז בלימה עם ניוטרל ברקס, במידה והמשך נסיעה אפשרי משלב הילוך מתאים וממשיך נסיעה, זהו.

susan123 · 19-04-10, 11:56

nice sharing Dodihob i really appreciate such a nice discussion........

idango · 19-04-10, 20:42

תודה על השיתוף ערן , אני ממש מעריך דיון טוב . עידן .

צפה בתוצאות הסקר: איך אתם בולמים ?
מעביר לנוטרל ובולם עד העצירה	5	12.82%
מה שלימדו אותי בשיעורי נהיגה זה קדוש, מוריד הילוכים קלאטץ ברקס	12	30.77%
לסירוגין, מאוד תלוי באיזה כביש וסוג הדרך	17	43.59%
אני לא שם לב, איך שזה זורם לי	5	12.82%
מצביעים: 39. אתה לא יכול להבציע בסקר זה

06-11-09, 12:33	#2
liorwohl Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: פתח תקווה הגלגלים שלי: 500 TwinAir Sport 2012 ידני הודעות: 549	אני כמעט תמיד מוריד הילוכים, אבל לא אחרי שהסל"ד יורד (כמו בשיעורי נהיגה, שככה זה ממש מיותר ומפגר) אלה קצת לפני, ככה זה עוצר עם המנוע, בעיר זה כיף וגם שימושי אם רוצים לעצור ממש מהר (מורידים לשני). אבל לפעמים יש רמזורים שאני יודע שאם אני יתחיל לגלוש מרחוק אליהם אז אני יוכל לא לעצור, ואז אני נשאר פשוט עם הקלאץ' לחוץ/ניוטרל. לפי דעתי אל תתעסק יותר מדיי במה ישמור לך על הקלץ' ומה ישמור על הברקסים... זה לא משנה, את שניהם תחליף באיזה שהוא שלב במילא- מי שלא משתמש הרבה בקלאץ' יחליף יותר ברקסים ולהפיך. __________________ עכשיו יש 500 TwinAir Sport 2012 ידנית אדומה הפיאטים הקודמים שלי: פנדה 2006 ידנית, פונטו 2000 60sx, אונו 1993 45s

06-11-09, 14:18	#3
vRS צלם מערכת תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: נס ציונה. הגלגלים שלי: Skoda Fabia 1.6 16V "SPORT" הודעות: 846	בולם מנוע והנגיעה בבלמים היא רק לעצירה סופית או במקרה חרום. __________________ למכירה: Škoda Fabia 1.2TSI SPORT 10 - Black Magic Pearl Effect metallic & White Roof.

06-11-09, 14:47	#5
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	שלו ידנית (הייתה). בכל מקרה, זה מאוד תלוי בסגנון הנהיגה. בלימה נכונה היא שילוב של בלמים + מנוע. בלימת חירום היא בלמים נטו. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

06-11-09, 17:52	#8
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	כל אחד ומה שנוח לו/מה שהוא רואה לנכון חלק חושבים כי המנוע נועד להניע את הרכב קדימה והברקסים לבלום וחלק חושבים כי כדאי להוריד עומס מהברקסים ע"י הורדת הילוכים ובלימה חלקית מהמנוע. אצלי בדרך כלל זה הורדה עד שלישי ואז בלימה עם ניוטרל ברקס, במידה והמשך נסיעה אפשרי משלב הילוך מתאים וממשיך נסיעה, זהו. __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

06-11-09, 14:38	#4
amitbl Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2009 מיקום: ירושלים הגלגלים שלי: פיאט פונטו אקטואל הודעות: 164	זה אפשרי בפאביה האוטומטית?

06-11-09, 15:13	#7
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	במשך שנים בלמתי ע"י המנוע וברקס (הורדת הילוכים מסודרת), אף פעם לא העברתי לניוטרל. רק בבלימת חירום לוחצים על הברקס וכשמגיעים לאיזור 20 קמ"ש לוחצים על המצמד. באוט' נכנס למצב ידני רק בירידות.

19-04-10, 11:56	#9
susan123 Junior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: afaf הגלגלים שלי: fgdfghd הודעות: 1	nice sharing Dodihob i really appreciate such a nice discussion........ __________________ CISM HP0-S25 F50-531 642-611

19-04-10, 20:42	#10
idango Senior Member תאריך הצטרפות: Feb 2008 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003 הודעות: 1,115	תודה על השיתוף ערן , אני ממש מעריך דיון טוב . עידן . __________________ חרטה , עזוב אותך ,הלאה ...(מיכאל 2010)

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בראבה-בולמים קדמיים	oeryb	בראבה - טכני	7	16-09-09 10:43
בולמים לפונטו דור 1	yair068	פונטו - טכני	4	19-06-09 20:11
בולמים משופרים	זאב-ב	שיפורים וקוסמטיקה	10	23-10-08 15:27
בולמים אחוריים	ran	פונטו - טכני	5	14-08-08 21:42
שאלה על בולמים	eyaluriel	פונטו - טכני	5	20-02-08 10:40

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות