![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#41 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: אזור
הגלגלים שלי: גאלאנט
הודעות: 616
|
למה ? הוא היה אז באשדוד ובדק הרבה את הרכב, לפני הקיט כמובן. אפילו פיליפ עשה עליו סיבוב.
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
חבר מועדון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: punto HGT
הודעות: 197
|
הכל בצחוק כמובן - מותר גם לעקוץ לפעמים
...אני יודע שעידן אוהב "לבדוק". |
|
|
|
|
|
#43 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: אור עקיבא
הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT
הודעות: 414
|
הפונטו בלי ממיר והקיט GSR לוקחת את FR בגלל יתרון במשקל וגיר קצר יותר
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Senior Member
|
יכול להיות סטס, רק מהמקום ועד כ-100-120 קמ"ש.
בתאוצות ביניים בגלל הזמינות של הטורבו לצערי לפונטו אים סיכוי, כנ"ל במהירויות גבוהות.
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
#45 |
|
Senior Member
|
hgt vs golf gti
כמו שאמרתי, הילוכים קצרים בהתחלה, יתרון עד ל-100-120 קמ"ש.http://www.youtube.com/watch?v=-XjQGrAue0I
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
#46 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003
הודעות: 1,115
|
האיבזה חזקה יותר ולוקחת בפתיחות! גם בהאצות בניים!
אבל היה קטע שנסעו במהירות גבוה יחסית (מעל 140) ואני התקרבתי אליו ואפילו עקפתי אותה. שאלתי את נהג האיביזה אם הוא עזב את הגז והוא אמר לי " לחצתי חזק, הרכב שלך סטנדרטי ?" עכשיו - שאני אומר עקפתי זה היה בחצי רכב אולי קצת יותר. בדקתי גם מהילוך שני בגלגול מ40 האיביזה התרחקה ב 3 רכבים . הילוך שלישי גלגול מ80 בערך האיביזה התרחקה מעט מאוד כרכב אחד שתיים במידה והיינו עושים בדיקה מ 0 , סביר להניח שהאיביזה הייתה משאירה לי רכבת יפה מאוד של 5 רכבים לפחות , ועד שהיינו מגיעים למהירות שיש איזון בינהם כבר לא היה סיכוי להתקרב אליה. מה שכן , אם משהו ירים את הכפפה וישקיע בטורבו בפונטו זה יהיה אחד הרכב היותר מהירים
__________________
חרטה , עזוב אותך ,הלאה ...(מיכאל 2010)
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: נס ציונה
הגלגלים שלי: hgt
הודעות: 188
|
לך תידע *** יש כאלו בפורום שכבר קרובים מאוד לשיפורים ברכב
מחשב אלטק אם ציפ
__________________
דיקלוש אני אוהב אותך
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: אור עקיבא
הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT
הודעות: 414
|
עידן הגיר בפונטו רגיש, הוא יתפרק במומנט שיספק הטורבו.
ופיליפ הפונטו שלך היתה עם ממיר ובלי קיט GSR וזה בדיוק הכוח שחסר כדי לשבור את כול ה-VAG עד 155 כ"ס
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003
הודעות: 1,115
|
האיביזה יצאה עם 156 כ"ס הכון ?
__________________
חרטה , עזוב אותך ,הלאה ...(מיכאל 2010)
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: אור עקיבא
הגלגלים שלי: Fiat Coupe 16VT
הודעות: 414
|
FR= 150 CUPRA= 180
|
|
|
|
![]() |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| רק 3 פסים ראשונים עובדים במפשיר בשמשה אחורית | itai182 | פונטו - טכני | 1 | 12-03-09 14:52 |
| רשמים מתיקון בעיית כפתור החימום שלי | Tzvika 16V | פונטו - טכני | 1 | 20-12-07 19:03 |
| רשמים מבדיקה לפונטו ספייס | פורום הגראז' | 3 | 10-07-07 03:31 | |
| MDC #6 - רשמים אישיים | פיאט כללי | 7 | 12-10-06 12:37 | |
| מבחנים ראשונים- פונטו ראלי PROTOTYPE | פיאט כללי | 3 | 24-12-05 17:33 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד