רעש מהגיר בזמן נסיעה, פונטו דור1 - Page 2

yair068 · 29-01-11, 13:55

אביעד לא מדויק והסיכוי כמעט אפסי
בו ניקח לדוגמה שאתה קונה גיר מפירוק יעלה בסביבות 500 ש"ח
עבודה של הרכבה תעלה בסביבות 800 ש"ח.
מה קיבלנו גיר אחר עם סיכויים טובים למיסב עייף
ומנסיון עדיף לשפץ שהרי פירוק והרכבה והחלפת מיסב עד 1000 -1500 ש"ח

r.a20 · 29-01-11, 14:01

האם אפשר לנסוע עם הרכב או שיש צורך בתיקון דחוף/מהיר של הבעיה?
ואיזה נזק יכול להיגרם בעקבות זה?? (יכול לעצור באמצע כביש?)

yair068 · 29-01-11, 14:04

רק אל תיסע לאילת

davidmzr · 29-01-11, 14:07

צטט:

במקור פורסם על ידי yair068

רעש מוכר כמו שדוד מזר כותב מיסב הילוך ישיר מסיים את חיו אם ימשיך לנסוע הגיר ילך
דוד מה זה קונטרה גיר

בשפה המקצועית, קונטרה גיר הוא הציר שעליו יש את הסינכרונים.
במצב ניוטרל כוח המנוע עובר דרך המצמד לציר הכניסה, . מציר הכניס הוא עובר לקונטרה גיר.
גלגלי השיניים על הקונטרה מסתובבים חופשי על הציר, (כלומר לא מסובבים אותו) עד שמשלבים מהלך.
שילוב ההילוך נועל את גלגל השיניים לגלגל מובנה על הציר, סיבוב הציר מוציא את הכוח לדיפרנציאל ומשם לציריות. זה על "קצה המזלג" עבודת הגיר.
התמונות המצורפת הם של גיר ששיפצתי.

yair068 · 29-01-11, 14:38

דוד האם יש קשר למשה זר.
האם אתה מוסכניק ואם כן היכן .
עסקינן גיר אז הייתי רוצה לחדד עוד נקודה אם מיסב הילוך חורק מה קורה כשלוחצים קלץ האם הרעש צריך להיפסק לפי דעתי נתנתה את התשובה מעל.
כשיש חופש במיסב האם יתכנו רעידות בנסיעה בסניבות 40 קמ"ש .
בבדיקה אתמול ראיתי שכל מערכת ההינע ז"א מהדריישפט עד לגלגלים זה לא עגול.
האם עיוות של גלגל תנופה יכול גם לגרום לרעידות
הקיצר בשניהם אני חושד
לדעתך אודה

davidmzr · 29-01-11, 18:45

עקרונית כל חלק לא מאוזן שמסתובב ברכב יגרום לרעידות. כולל הצמיגים. שלא נדבר על תושבת גיר.
לא הבנתי מה זה "מערכת ההינע ז"א מהדריישפט". האם אתה מתכוון לצירייה ?.
הסיכויים קלושים שעיוות בגלגל התנופה, יגרום לרעידות בנסיעה.
אבל הוא יגרום לרעידות בזמן שיחרור הקלצ', ז.א התחלת נסיעה.
כשיש חופש במסב הדיפרנציאל, יהיו רעידות, ותהיה נזילת שמן גיר
אפילו אם תחליף את מחזירי השמן. אם יבש הבעיה לא שם.
אם יש חופש במסב הגלגל (הג'נט) תרגיש את זה בהגה.
נראה שהבעיה שלך בציריות.
דוד.

yair068 · 29-01-11, 18:57

מעניין מאוד
אז כך ציריות הוחלפו.
תושבת גיר עליונה הוחלפה.
מה שכן יש נזילה ממחזיר שמן וזאת עקב החלפת פעמון שדפק והנזילה התחילה לאחר ההחלפה.
דרייבשפט הכוונה מציר שיוצאות הציריות

davidmzr · 29-01-11, 19:14

הרם מעט את הרכב שכב למטה, נענע את הציר(קרוב לגיר) למעלה למטה ובדוק חופש.
כאשר החלפת את הפעמון החלפת גם את מחזיר השמן ?. (אני מקווה שלא).
כי אם החלפת את המחזיר ועדיין הוא נוזל. המסב דפוק.
האם הציריות שהחלפת חדשות או מחודשות ?.
דוד.

yair068 · 29-01-11, 19:35

רק מתי שהחלפתי את הפעמון התחילה נזילה.
הציריות מחודשות אצל המדייק בחולון אין ציריות חדשות לקנייה.
אין חופש במיסב וקשה יהיה להרגיש אותו.
הבנתי אותך צריך לפתוח גיר ולהחליף את כל המיסבים רק יש לי בעייה איך אני מפרק את
2אומי הציר לדעתי כמו שפותחים את בורג של הצירייה ע"י לחיצה על הברקסים

davidmzr · 30-01-11, 09:41

"הבנתי אותך צריך לפתוח גיר ולהחליף את כל המיסבים"
חלילה וחס. לא אמרתי דבר כזה.
מה שאמרתי הוא, "נראה שהבעיה שלך בציריות" . שהרי עסקינן ברעידות ולא ברעש מהגיר.
בהונדה אקורד 98 נפח 3100, בעל הרכב התלונן על רעידות במהירות של 40-60 ק"מ.
בסיבובים הציריות לא דפקו. לאחר בדיקה מסרתי את הציריות לשיפוץ אצל דיסקל בת"א.
לאחר שבוע חזרו הרעידות. שוב מסרתי אותם, רק לאחר השיפוץ השני
ועד היום פסו הרעידות. תקופה של כ-10 חודשים.
לא ענית, כאשר החלפת את הפעמון החלפת גם את מחזיר השמן ?.
דוד.
יאיר, מה קרה לאתר של רפי לין, או שזה רק אצלי ?.

29-01-11, 14:01	#12
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	האם אפשר לנסוע עם הרכב או שיש צורך בתיקון דחוף/מהיר של הבעיה? ואיזה נזק יכול להיגרם בעקבות זה?? (יכול לעצור באמצע כביש?) נערך לאחרונה על ידי r.a20 : 29-01-11 ב 14:11.

29-01-11, 19:14	#18
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	הרם מעט את הרכב שכב למטה, נענע את הציר(קרוב לגיר) למעלה למטה ובדוק חופש. כאשר החלפת את הפעמון החלפת גם את מחזיר השמן ?. (אני מקווה שלא). כי אם החלפת את המחזיר ועדיין הוא נוזל. המסב דפוק. האם הציריות שהחלפת חדשות או מחודשות ?. דוד. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 29-01-11 ב 19:19.

29-01-11, 19:35	#19
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	רק מתי שהחלפתי את הפעמון התחילה נזילה. הציריות מחודשות אצל המדייק בחולון אין ציריות חדשות לקנייה. אין חופש במיסב וקשה יהיה להרגיש אותו. הבנתי אותך צריך לפתוח גיר ולהחליף את כל המיסבים רק יש לי בעייה איך אני מפרק את 2אומי הציר לדעתי כמו שפותחים את בורג של הצירייה ע"י לחיצה על הברקסים נערך לאחרונה על ידי yair068 : 29-01-11 ב 19:48.

30-01-11, 09:41	#20
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	"הבנתי אותך צריך לפתוח גיר ולהחליף את כל המיסבים" חלילה וחס. לא אמרתי דבר כזה. מה שאמרתי הוא, "נראה שהבעיה שלך בציריות" . שהרי עסקינן ברעידות ולא ברעש מהגיר. בהונדה אקורד 98 נפח 3100, בעל הרכב התלונן על רעידות במהירות של 40-60 ק"מ. בסיבובים הציריות לא דפקו. לאחר בדיקה מסרתי את הציריות לשיפוץ אצל דיסקל בת"א. לאחר שבוע חזרו הרעידות. שוב מסרתי אותם, רק לאחר השיפוץ השני ועד היום פסו הרעידות. תקופה של כ-10 חודשים. לא ענית, כאשר החלפת את הפעמון החלפת גם את מחזיר השמן ?. דוד. יאיר, מה קרה לאתר של רפי לין, או שזה רק אצלי ?. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 30-01-11 ב 09:43.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
ריח של דלק בזמן ולאחר נסיעה	זאב-ב	פונטו - טכני	4	16-09-10 21:11
רעידות בזמן נסיעה לאחור	lag5	פונטו - טכני	4	11-08-09 10:29
רעידות בזמן נסיעה	elishana1	פונטו - טכני	2	09-06-08 18:57
בראבו - ריח של דלק/נפט בזמן נסיעה		פורום הגראז'	14	19-04-07 00:21
פונטו ספייס, הרכב כבה בזמן נסיעה		פורום הגראז'	5	08-01-07 21:27

29-01-11, 13:55	#11
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	אביעד לא מדויק והסיכוי כמעט אפסי בו ניקח לדוגמה שאתה קונה גיר מפירוק יעלה בסביבות 500 ש"ח עבודה של הרכבה תעלה בסביבות 800 ש"ח. מה קיבלנו גיר אחר עם סיכויים טובים למיסב עייף ומנסיון עדיף לשפץ שהרי פירוק והרכבה והחלפת מיסב עד 1000 -1500 ש"ח

29-01-11, 14:04	#13
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	רק אל תיסע לאילת

29-01-11, 14:38	#15
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	דוד האם יש קשר למשה זר. האם אתה מוסכניק ואם כן היכן . עסקינן גיר אז הייתי רוצה לחדד עוד נקודה אם מיסב הילוך חורק מה קורה כשלוחצים קלץ האם הרעש צריך להיפסק לפי דעתי נתנתה את התשובה מעל. כשיש חופש במיסב האם יתכנו רעידות בנסיעה בסניבות 40 קמ"ש . בבדיקה אתמול ראיתי שכל מערכת ההינע ז"א מהדריישפט עד לגלגלים זה לא עגול. האם עיוות של גלגל תנופה יכול גם לגרום לרעידות הקיצר בשניהם אני חושד לדעתך אודה

29-01-11, 18:45	#16
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	עקרונית כל חלק לא מאוזן שמסתובב ברכב יגרום לרעידות. כולל הצמיגים. שלא נדבר על תושבת גיר. לא הבנתי מה זה "מערכת ההינע ז"א מהדריישפט". האם אתה מתכוון לצירייה ?. הסיכויים קלושים שעיוות בגלגל התנופה, יגרום לרעידות בנסיעה. אבל הוא יגרום לרעידות בזמן שיחרור הקלצ', ז.א התחלת נסיעה. כשיש חופש במסב הדיפרנציאל, יהיו רעידות, ותהיה נזילת שמן גיר אפילו אם תחליף את מחזירי השמן. אם יבש הבעיה לא שם. אם יש חופש במסב הגלגל (הג'נט) תרגיש את זה בהגה. נראה שהבעיה שלך בציריות. דוד.

29-01-11, 18:57	#17
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	מעניין מאוד אז כך ציריות הוחלפו. תושבת גיר עליונה הוחלפה. מה שכן יש נזילה ממחזיר שמן וזאת עקב החלפת פעמון שדפק והנזילה התחילה לאחר ההחלפה. דרייבשפט הכוונה מציר שיוצאות הציריות

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות