![]() |
|
![]() |
פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
מודעות שרות | |
![]() |
![]() |
מועדון פיאט בפייסבוק |
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
![]() |
#1 | |
Guest
הודעות: n/a
|
אני מבין שהנשמה שלך הוציאה לך את הנשמה
![]() אני מקווה שעם הנשמה החדשה[המנוע] תתחיל קצת להנות מהנשמה הזאת. ![]() |
|
|
![]() |
#2 |
Guest
הודעות: n/a
|
כן זה מה שחשבתי אך לשווא, לבנתיים עד אז....
![]() |
![]() |
#3 |
Guest
הודעות: n/a
|
במוסך מורשה רוצים 360 ש"ח עבור טיפול שציינתי.לפני שאני אהיה בטוח בעצמי,
אולי להתשמש במחשב אבחון/סורק במוסך מורשה שלי את מהות הצריכת הדלק?אם זה יכול לאתר את הבעיה כלשהו?או משהו אחר ממוחשב שיכול לאתר את התקלה? |
![]() |
#4 |
Guest
הודעות: n/a
|
עידכון המצב:
נסעתי למכון קרובטורים והזרקות ובדקו את המצב ואמרו מצב שלה בסדר ואמרתי למה 18 ליטר ל140 ק"מ לערך ככה שהיא שותה, ובדקו היטב שוב,הגבירו דוושה הסל"ד במנוע,וכמה זמן התגלה שחיישן למבדה מקולקל וככה אמרו לי. ועוד אמר לי שזה לא זול בכלל ועולה 750 שקל ומשהו למקורי. אז אם החיישן למבדה מקולקל יכול לגרום נזק או שזה לא כל כך משנה? אנא עיזרו לי... |
![]() |
#5 |
Guest
הודעות: n/a
|
חיישן חמצן
מי זה מכון ההזרקות שבדק והיכן?. יש להשיג גם חיישן חמצן לא מקורי בזול יותר.
אם אני זוכר נכון אז אתה צהצפון, רק הזכר לי מהיכן. בברכה - רפי לין ![]() |
![]() |
#6 |
Guest
הודעות: n/a
|
אהלן רפי
![]() אכן אני מהצפון בחיפה אז הלכתי לפי חיפוש באתר שלך לחיפוש מוסכים ובתוצאות השאילתא מצא תשובה למה שאני צריך באיזור ונסעתי לשמה. אחלה המכון הזה כי הוא דתי(לא ידעתי) ואמרתי לו שכתוב באינטרנט שבדיקה צריכת דלק בחינם ואכן עשה כנדרש ברכב שלי לבדיקה.כל הכבוד לו על כראוי היחס הולמת. והמליץ לי על החיישן למבדה מקורי מתוצרת "בוש" ולא אחר. כמה זה עולה על חיישן לא מקורי?ואמרו לי שחליפים הם חראות,הלא כן? ולאחר מכן,נסעתי אל מוסך מורשה שלי שוב,התעקשתי שיש בעיה ושוב בדקו במחשב את גזים ואמרו אין שום בעיה ואמרתי את הסיפור הנ"ל ושאל אם אתה רוצה להחליף חיישן למבדה?אמרתי לא,תודה וזה רק יסחוט אותי במחיר המגוחכת.אז חשבתי מה לעשות,לפחות חלטתי לקנות 4 פלאגים המקוריים+פילטר אוויר מקורי+פילטר דלק מקורי וכל החלפים עלו לי רק 220 שקל.אז מוסך שאל אותי מי מרכיב?ואמרתי אני מרכיב.אז בעל מוסך תהה ועשה לי טובה ועבודה על החשבון הבית. תודה רפי ומקווה לשמוע את העצתך בנוגע לעניין. |
![]() |
#7 |
Guest
הודעות: n/a
|
???????
|
![]() |
#8 |
Guest
הודעות: n/a
|
לא משנה פתרתי בגדול על הבעיה בכוחות עצמי וכרגע אני מאושר עליי אדמות.
![]() |
![]() |
#9 |
Guest
הודעות: n/a
|
איך פתרת את הבעיה?
|
![]() |
#10 |
Guest
הודעות: n/a
|
בהתחלה לקחתי על העצמי לתקן את הבעיה ופתחתי מכסה מנוע והסתכלתי,חשבתי,חשבתי וחשבתי ולקחתי חלטה לבדוק חיישן למבדה ולאחריו שמחוברים אל בתוך מכסה הפלסטיק (לא יודע אם זה נראה כמו וסת משהו) והיו 2 פיוזים הוצאתי כדי לבדוק אם נשרף והם נראים בסדר והחזרתי.ועוד גם סובבתי את החיישן טמפטורה מים והתקשתי להוציא ואז נאלצתי לוותר וחזרתי למקומה.והייתי צריך לנסוע ותנחש מה קרה לי?
זה רק הולך ומחמיר ומנוע מקרטע גרוע חזק ופחדתי וחזרתי הביתה.ואז הוצאתי שוב במכסה מנוע ואמרתי לעצמי,לא יכול להיות יותר גרוע מאשר ממה שהיה וחשבתי לעצמי מה בדיוק עשיתי? ולקחתי רק רגעים כדי לחשוב,והוצאתי שוב את הפיוזים ויש לי את מברשת פלדה ושפשפתי את פיוזים מלכלוך כדי שיהיה להם לעביר את הזרם ועוד חשבתי כדי לבדוק אם חוטי הצתה מחוברים ראוי,ואכן התגלה הבעיה שחוטי הצתה(לא הוחלף והיא מתוצרת בוש) והם רפויים!!! ואז הוצאתי כל חוטי הצתה ובעזרת צפת חיזקתי את הפינים וחזרתי אותן למקומם ומחוזקים ראוי. וקיוויתי שאולי זה יפתור. והתחלתי לנסוע והבעיה נפתרה! 1.אין קירטועים בכלל! 2.צריכת דלק חזר להיות משמעותי בחיסכון והפסיק לזלול!!! איזה יום גדול ![]() |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד