ישראלים לא פרייארים...האומנם?!

[Caveman]

במקור פורסם על ידי M.V

Caveman
כשאתה בא המטרה שלך היא לקנות אוכל, ולא דווקא לאכול אותו במסעדה(לדוג' טייק-האווי) ולכן הדוגמא שאתה נתת אין מייצגת את המצב שאני מציג.

לפי התיאור שלך, אם נמקבל את זה לעסקי האוכל, אז אתה מגיע למסעדה עם המצרכים ומבקש מהטבח שיכין לך את המנה.
אחרי זה אתה מצפה לקבל אחריות במקרה שהירקות היו רקובים.

[BentzZz]

תקנו אותי אם אני טועה אבל לשם כך יש ליבואן מחירון, אמנם הוא מאוד גבוה אבל הוא קובע איזה שהוא סטנדרט, אז נכון המוסך יכול לדוגמה להחליף לך ברקסים ב10 דק' ובמחירון רשום שזה לוקח שעה ולחייב אותך לפי שעה, זה כבר תלוי במוסך, אבל כאמור ישנו מחירון שיקבע את המחיר ולפיו פועלים המוסכים המורשים!
כמו כן במידה ויש כל דבר שהוא מעבר לטיפול \ המטרה שאליה הגעת למוסך, המוסך אמור להתקשר ולדווח לך על הבעיה או החלק הפגום לפני החלפתו ואתה יכול לבקש לא להחליף או לשים חלק חלופי ולא מקורי וכך אין שום הפתעות כשמגיעים לשלב החשבון.

[רקובי]

לנושא הזה יש 2 כיוונים שונים:

1) כל נושא הרכב בארץ מוזנח ולא מפוקח כמו שצריך. העדר תחרות ופיקוח מאפשרים לגבות על ח"ח לרכב מחירים אסטרונומיים.

2) מוסך לא חייב לאפשר לך להביא חלקים. אתה צריך לבדוק את האפשרות הזו מראש עם המוסך, ולא סביר שכל אחד יסכים לזה, כי מדובר באובדן הכנסה. על חלקי החילוף הרי מרוויחים לא רע.

[Caveman]

במקור פורסם על ידי BentzZz

תקנו אותי אם אני טועה אבל לשם כך יש ליבואן מחירון, אמנם הוא מאוד גבוה אבל הוא קובע איזה שהוא סטנדרט, אז נכון המוסך יכול לדוגמה להחליף לך ברקסים ב10 דק' ובמחירון רשום שזה לוקח שעה ולחייב אותך לפי שעה, זה כבר תלוי במוסך, אבל כאמור ישנו מחירון שיקבע את המחיר ולפיו פועלים המוסכים המורשים!

כל יצרן קובע מחיר לשעת עבודה. שעת עבודה לא חייבת להיות 60 דקות. זו בעצם יחידה למדידה.
לצורך הדוגמה, נניח והחלפת בלמים מוגדרת כ2 יחידות כאלה. גם אם יקח בפועל למוסך 7 שעות להחליף, הוא יגבה לפי אותן שתי היחידות.

ככה זה עובד.
המחיר שאתם רואים ל"שעתון עבודה" במוסכים מורשים, הוא קבוע לכל מוסכי הרשת, ומייצג את אותה שעת עבודה שקבע היצרן.

[M.V]

במקור פורסם על ידי Caveman

לפי התיאור שלך, אם נמקבל את זה לעסקי האוכל, אז אתה מגיע למסעדה עם המצרכים ומבקש מהטבח שיכין לך את המנה.
אחרי זה אתה מצפה לקבל אחריות במקרה שהירקות היו רקובים.

קודם כל, אני מצפה מטבח לדעת לזהות ירקות רקובים כשהוא רואה אותם ולהודיע לי על כך שהירקות שהבאתי עלולים להרוס לי את המנה.
שנית, אי אפשר להשוואות ירקות שהם משהו שמתקלקל אם אינו נשמר בטמפ' מסויימת או לא נצרך אחרי מס' ימים לחלקי חילוף לרכב מקוריים שמגיעים באריזתם המקורית, חדשים.

ותעשה לי טובה, בעל מוסך יודע טוב מאוד את ההבדל בין חלק מחודש לבין חלק חדש מהניילונים.
בידיוק כמו שטבח יודע את ההבדל בין ירקות רקובים לירקות טריים.
הבעיה היחידה שלהם עם זה שאתה מביא את החלקים שלך, זה שהם מאבדים בגלל זה כסף
ואתה יודע מה, שלא יתנו לי אחריות על החלקים שאני הבאתי.

רקובי,
זה שאין תחרות - זה באשמתנו.
זה שאין פיקוח נורמלי זה לא אשמתנו, אבל זה שהמחירים בשמיים זה בהחלט אשמתנו.
כי אנחנו אלופים בלהמציא לעצמנו תירוצים, שזה רק הפעם יוצא יקר, ושההבדל לא כזה גדול, ושבמקום אחר בטח היה עולה יותר... ועד אין סוף.

[M.V]

ליאור המוסך שלך בנתניה - יצא אחלה והסכים לי להביא את החלקים איתי.
בנוסף שאלתי לגבי העלות של החלקים, הוא הרים גבה ולא אהב את הרעיון שעושים השוואות מחירים, ברור זה הרי לא משתלם לו.
ההפרש היה כ40-50 ש"ח מהמחיר של סודמי.
שזה הגיוני מאוד ביחס למצב העגום שיש בשוק.

בנוסף אני רוצה לדבר לגבי תופעה שמוסכים לא אוהבים תחרות, הם רוצים שיבואו אליהם בלי להסתכל מה יש מסביב, כאילו אנחנו נשואים להם, ואנחנו משתפים עם זה פעולה ונותנים להם לגיטימציה להעלות עוד קצת את המחיר, כי אין מה להפסיד אז למה לא..

[Caveman]

במקור פורסם על ידי M.V

הבעיה היחידה שלהם עם זה שאתה מביא את החלקים שלך, זה שהם מאבדים בגלל זה כסף

זו בעיה לגיטימית מאוד. חבל שאתה לא מבין אותה.

לגבי ההשוואה, ברור שחלקי רכב אינם ברי השוואה לירקות, אבל הסיטואציה כן.

שורה תחתונה, לבוא לבעל עסק, לקבל ממנו שרות אבל בדרישות שלך, זה לא לעניין נקודה. אתה יכול לבקש, הוא יכול להענות והוא יכול גם לא להענות לבקשות שלך. אבל מכאן ללהתעצבן עליו ולהתעקש על הדרישות שלך יש עוד דרך ארוכה מאוד.

לגבי המחירים, זה בדיוק כמו לקנות מכנס ממותג או מכנס שנראה אותו דבר בשוק כלשהו. חלק מהכסף, מה לעשות, נלקח ממך בגלל שאתה מטפל בפיאט ולא במוסך מדרכה. למזלך, ישנם מוסכי מדרכה שיעשו את הטיפול בזול יותר. לפעמים זה יהיה בזוקר, ואז איכות הטיפול תהיה בהתאם.

[M.V]

נראה לי שיש נקודה פה שאתה מפספס.
מכונאות רכב זה התחום היחיד שאני מכיר שמתנהל ככה.
כמו הדוגמא שלי עם המחשב, קח אותו למעבדה באייבורי, קח אותו KSP קח אותו לנועה מחשבים.
בכולם ההפרש בין המחירים של החלקים לא יהיה מעל 50 ש"ח וגם זה הרבה.
וגם אם תקנה את החלק לבד ותבוא לחנות ותבקש שירכיבו לך אותו, אף אחד לא יעשה לך פרצופים ויחשוב שמשהו לא בסדר.
למה? כי הם רוצים קליינטים, כי אצלהם יש תחרות נורמלית כי יש להם אינטרס שתבוא ותתקן אצלהם, אולי פעם הבאה תבוא ישר אליהם והם ישימו לך חלקים משלהם, אולי הם יבינו שהמחירים שלהם גבוהים וכדי להם להוריד אותם כדי להרוויח לקוחות.
הבעיה היא שאנחנו כלקוחות נאמנים מידי למוסכים שלנו, כי כמו הפרסומת של להעביר את דביר, או הפרסומות של החברות של הביטוחים - לא נוח לנו לעשות שינויים, התרגלנו למשהו ואנחנו מוכנים לשלם יותר בשביל לא לעשות מאמץ מיותר, אבל ברור שבסופו של דבר אנחנו משלמים על זה ביוקר, והמוסכים? חוגגים על זה!