פלטפורמה חדשה לאתר המועדון

[צביקה קרבורטור]

במקור פורסם על ידי student

הרעיון להפריד את הפורום הטכני לתתי הדגמים השונים של פיאט הוא לכאורה רעיון טוב.
אבל מצד שני זה יצר 14 תת-פורומים שונים וסביר שכל אחד או הרוב מתעניינים לא רק בעניינים טכניים של האוטו שלהם אלא גם בפיאטים אחרות.

מה גם שישראל מדינה קטנה וזה פורום קטן (מבחינת מס' החברים האפשריים) כך שאין הצדקה מובנת ליצרת תת-פורום נפרד לכל דגם ודגם כמו בפורומים דומים בחו"ל. הרי לצורך העניין, מדוע אין הפרדה בין פונטו דור 1 לבין פונטו דור 2. ההגה החשמלי של הספייס לא רלוונטי לפונטו הראשונה.


בשורה התחתונה סידור כזה לדעתי, יקשה על החברים להנות מהפורום ויקשה עליהם לתת תשובות לשאלות שנשאלות ב- 14 הפורומים השונים.

שלום רב!
אני מסכים עם סטודנט ועם אלה שתומכים בצמצום תתי הפורום, אשר מכבידים, ואינם מועילים, ציון סוג הרכב בכותרת להודעה של כל משתמש בפורום, כפי שהציעו כבר, עדיף בהרבה, מאשר רבוי תתי הפורום, אתה הולך לאיבוד בין תתי הפורום, וניתן לצמצם אותם ללא יותר מ4 עד חמישה תתי פורום:
פורום המועדון
פורום כללי
פורום טכני(גראז).
פורום תמיכה טכנית ופורום אוף טופיק, שיתמקד בכל נושא בעולם, ולאו דווקא בעניני רכב.
הפ התת פורום הבא יהיה גלריה, והיא צריכה להיות בנפרד עם לחיצה על איקון מיוחד.
אני חייב להסכים עם אלה שטוענים שהפורום היה ידידותי יותר מהנוכחי,( וזאת אולי הסעבה שהאקרים
התאהבו בו והשתלטו עליו.
באים תת פורום לתמיכה טכנית, אנצל במה זאת כדי למיין, שאצלי בעל אופן, אים כותרת לתגובות השונות בתתי הפורום.
בנוסף במחצית מתתי הפורום, שם המשתמש לא נראה, ונכתב במקומו("על ידי).
האם הבעייה אצלי או נמצאת אצל כולם?
בברכה
צביקה

[פאנקיעיראקי]

מברוק ביותר!
יופי שחזרנו לחיים
וברוך הבא ניר לאן נעלמת !!

[ניר בן טובים]

במקור פורסם על ידי פאנקיעיראקי

מברוק ביותר!
יופי שחזרנו לחיים
וברוך הבא ניר לאן נעלמת !!

אהלן יוסי

נעתי צפונה לא מזמן בכדי ללמוד כמה שנים. אני אשתדל להגיע למפגשים במרכז אבל לא תמיד זה יהיה אפשרי.

[sinfreda]

מזל טוב למועדון על עיצוב הפנים של האתר של המועדון עכשיו רק מה שנותר לנו כחברים בו הוא לעזור האחד לשני בכל בעיה שתצוץ בהצלחה לכולנו...

[ניר בן טובים]

קיטלוג הפורום הטכני על פי דגמים מקנה למשתמש יותר שליטה על מה שמעניין אותו ומה שתפל. אם הוא חפץ לדעת למה הווריאטור שוב עושה רעש בפונטו , בקליק אחד הוא יכול לחפור בפורום הפונטו ספייס כאוות נפשו.

מכוניות איטלקיות , על כל הסיבוכים האקלקטים שלהן צריכות הפרדה ברורה בין דגמים. אם היינו מועדון מיצובישי עם ארבעה דגמים משווקים, פורום טכני משותף היה לעניין.

עוד לא נתקלתי במועדון מכוניות שנחנק מעודף אינפורמציה...

[raanan_t]

ניר,

העניין הוא אחר. אני מרגיש שאני הולך לאיבוד בתוך ערימה של נושאים ותתי נושאים ותתי תתי נושאים.

אינני יודע מה קראתי ומה עדיין לא כי לא כל המידע נמצא מול העיניים. יש צורך להכנס לכל תת פורום ולראות מה התחדש.
החלוקה לדגמים צריכה להתבצע ב"נושא ההודעה" שם המשתמש ירשום את דגם רכבו והבעיה. ככה שבחיפוש ימצא השרשור בקלות.

קח לדוגמא את Carsforum, שמתעסק עם כל מה שקשור ברכב. שם אין חלוקות מפורטות כ"כ ויש סיבה לזה, נוחות השימוש.

בשורה התחתונה, אני חושב שזה פוגע בחווית המשתמש ויגרום למצב שלכל תת פורום יכנסו מספר קטן של אנשים שלא יהיו מעורבים אחד בשני.

ברוח טובה,
רענן.

[proteje]

במקור פורסם על ידי ניר בן טובים

קיטלוג הפורום הטכני על פי דגמים מקנה למשתמש יותר שליטה על מה שמעניין אותו ומה שתפל. אם הוא חפץ לדעת למה הווריאטור שוב עושה רעש בפונטו , בקליק אחד הוא יכול לחפור בפורום הפונטו ספייס כאוות נפשו.

אני בדעה דומה.
יש המון פורומים עם הפרדה לדגמים.
מה שכן אפשר לדעתי לאחד:
טיפו/טמפרה - זה אותו הרכב כמעט.
בראבו/בראבה
הנה אחד הפורומים הגדוךים של פיאט מאוד דומה ומאוד נוח.
http://www.fiatforum.com/forum

אפשר לתת לפורמט הנוכחי לרוץ חודש-חודשיים ואז לעשות סקר.

[Tzvika 16V]

מברוכ על האתר אני סה"כ מרוצה!
חבל שאבד מסד הנתונים והיה צריך להירשם מחדש אבל לא נורא.

[ניר בן טובים]

במקור פורסם על ידי raanan_t

ניר,

העניין הוא אחר. אני מרגיש שאני הולך לאיבוד בתוך ערימה של נושאים ותתי נושאים ותתי תתי נושאים.

אינני יודע מה קראתי ומה עדיין לא כי לא כל המידע נמצא מול העיניים. יש צורך להכנס לכל תת פורום ולראות מה התחדש.
החלוקה לדגמים צריכה להתבצע ב"נושא ההודעה" שם המשתמש ירשום את דגם רכבו והבעיה. ככה שבחיפוש ימצא השרשור בקלות.

קח לדוגמא את Carsforum, שמתעסק עם כל מה שקשור ברכב. שם אין חלוקות מפורטות כ"כ ויש סיבה לזה, נוחות השימוש.

בשורה התחתונה, אני חושב שזה פוגע בחווית המשתמש ויגרום למצב שלכל תת פורום יכנסו מספר קטן של אנשים שלא יהיו מעורבים אחד בשני.

ברוח טובה,
רענן.

אני אענה גם לך וגם לכל מי ששואל 17 פעם על הפורום הטכני. CF זה לא חברה עם 15 דגמים, אלא אוכלוסיה אקלקטית עם אלפי דגמים ואנשים מכל המקומות. זה נראה לך ריאלי שהם יפתחו שם תת-נושא לכל דגם? אולי גם שיפתחו תת-נושא לכל משתמש?

הפורום הטכני נשאר כפי שהוא , כי הוא גמיש, הוא מאפשר הבדלה ברורה בין דגמים ובעיות שונות , ומי שלא רוצה ולא מעניין אותו לטחון מיליון הודעות ודפים על המזגן באונו - תודות לתתי -הדגמים, לא חייב!

[KoF-sHeLeG]

מזל טוב לנו
סוף סוף נראים כמו בני אדם