![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
בעייה ? מוזרה בהעברת הילוך D ל P ועוד שאלה קטנה
היי. שבוע טוב.
אין לי מושג אם זה צריך להיות ככה אבל העדפתי להציף את השאלה מאשר לחיות בייסורי מצפון... בהעברת הילוך בדר"כ ממצב דרייב לפרקינג , בפונטו ספייס כמובן ELX ישנו רעש נקישה קל שלא קורה בכל העברת הילוך , אבל קורה מדיי פעם. האם זה נורמאלי ? עוד שאלה קטנה, לפילטר האויר בפיאט מתחבר צינור קשיח גדול ועבה ואליו מתחברים מספר צינורות ומחברים קטנים יותר , מקווה שהבנתם... מחבר הפלסטיק של אחד מהצינרורות הקטנים נקרע לי כנקרא עקב עייפות החומר...(המחבר שמחבר בין הצינור העבה לצינור הדק- הצד השני של הצינור הדק מתחבר איפה שהוא למנוע ? ) ומשם , כשהרכב מונע , ואני מרחיב את הקרע בצינור בעזרת היד יוצאים אדים.... אני מאמין מאוד שצריך להחליף את הצינור בחדש : 1. אמרו לי במוסך שזה לא קריטי בכלל ואפשר ואפילו מומלץ לנסוע ככה ... 2. איפה אפשר לקנות בכלל צינור כזה? |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד