בעיית הנעה

[TOMERZHR]

תודה
תבורך!

[chenrp]

במקור פורסם על ידי davidmzr

ועוד דבר קטן. על הממסרים אין נתון של צריכת זרם וגם לא צריך.
משום שאת צריכת הזרם קובע הצרכן, (במקרה הזה משאבת הדלק).
צריך רק אמפר ו-וולט.
אז אפשר למחוק את ה- "לא לא לא".
דוד.

לא לא לא!
וברצינות:
הממסר מעביר זרם דרכו. אם הוא לא מותאם לזרם (כפי שרשמת "אמפר") מסויים, אז הוא יתחמם ויימס.

ותומר,
אל תציק לו בטלפון יותר מידי.
עדיף כאן כדי שגם אני וחברי הפורום יוכלו ללמוד מהידע הרב שיש לדויד.

[TOMERZHR]

אין בעיה !

[TOMERZHR]

עדכון,
הרכב מניע יותר מהר אבל לא באופן רצוף!
פעם כן פעם לא אבל עכשיו בכל אותן הפעמים המשאבה עובדת!
מה דעתכם?

[KHGT]

בשעה טובה?

[davidmzr]

במקור פורסם על ידי TOMERZHR

עדכון,
הרכב מניע יותר מהר אבל לא באופן רצוף!
פעם כן פעם לא אבל עכשיו בכל אותן הפעמים המשאבה עובדת!
מה דעתכם?

קודם כל פטרנו את בעיית משאבת הדלק.
לפני שנמשיך, הסביר מה זה "אבל לא באופן רצוף!"
מה בדיוק קורה, יש סטרטר ? המנוע מסתובב רגיל ?. מתי זה קורה במנוע חם או קר ?
איך ההנעה בבוקר ?. מה אתה עושה לאחר שהוא לא מניע ?.
אנא הסבר במדוייק ולא כמו השכן שלי שחזר מהרופא ואמר לאישתו. "איזה דפוק הרופא, נתן לי זריקה בכתף ימין, עבדתי עליו. לא אמרתי לו שהכתף השמאלית כואבת לי. אלא הימינית".
דוד.