התחדשתי במגבר וסאב לרכב .

hai089 · 30-04-10, 05:51

שלום לכולם כבר הרבה זמן רציתי להרכיב ברכב מגבר חדש וסאב .
עד היום היה לי שתיי רמקולים 6x9 של מאגנט ומגבר קטן של 200 w
הלכתי למקום הקבוע שבו אני מתקין את כל הדברים ברכב שלי בראשון לציון .
שמעתי כל מיני הצאות ומחיר * והחלטתי .

מגבר של 1800w v18 xxx.
ו
סאב של jbl 1000w

הסאב ב600 ש"ח
והמגבר ב700 ש"ח
וזוג טויטרים 50 ש"ח
עם עבודה וחוטים והכל יצאה 1400 ש"ח.
מעניין אותי לשמוע מה אתם חושבים על זה .
חי.

raanan_t · 01-05-10, 11:51

אין כאן הרבה מה לחשוב, צריך לשמוע את התוצאה באוזן.

Lexxxa · 01-05-10, 13:57

מה חובר למגבר?

איזה טויטרים? לאן חוברו ?

saar · 02-05-10, 10:59

קודם כל מזל טוב ותתחדש.

תרשום את ה RMS ולא את הוואט האופטימלי שהרמקול מוציא בתנאי מעבדה.

raanan_t · 02-05-10, 13:18

צטט:

במקור פורסם על ידי Lexxxa

מה חובר למגבר?

איזה טויטרים? לאן חוברו ?

נקודה חשובה הועלתה כאן ע"י לקסה.
אם הטוויטרים חוברו ללא חיתוך מתאים (קבל או קרוס) תהיה מוכן לומר להם שלום תוך זמן מה.

Lexxxa · 02-05-10, 15:14

צטט:

במקור פורסם על ידי saar

קודם כל מזל טוב ותתחדש

צודק, שחכתי

כמובן תתחדש!

hai089 · 03-05-10, 05:50

חבל שלא ראיתי אז זה יותר מוקדם .
נסעתי ושמעתי מוזיקה בפול וולים פתאום אני מתחיל להריח ריח שרוף ואחרי שנייה בדיוק אני שומע פק קצה חזק ישר עצרת בצד וחיפשתי מאיפה זה ואכן אחד הטויטרים נשרף לו .
בקיצור מחר אני חוזר אלי שיסדר לי את זה מה אתם מצעים להגיד לו לעשות ?

Lexxxa · 03-05-10, 11:33

אתה עדיין לא ענית, לאן חוברו הטויטרים ?

רענן רשם מה צריך לעשות, לחבר אותם דרך קבל או קרוס.

hai089 · 04-05-10, 19:23

נראה לי חיברו אותם למערכת .
ומזה קבל או קרוס אני לא כל כך מבין בזה .

Lexxxa · 04-05-10, 21:55

קרוס אובר זה חותך תדרים.
טויטר אמור לקבל רק את התדר הגבוה(HIGH PASS), רדיו דיסק מוציא בערוץ את כל התדרים, גבוה, בינוני ונמוך (HIGH PASS, MID PASS, LOW PASS). אז בשביל טויטרים אתה צריך לפלטר את כל התדרים חוץ מגבוהים, אז אתה צריך (HIGH PASS FILTER), או HPF.
בעזרת קרוס אובר אתה יכול לסנן את התדרים הלא רצויים.

שרשור בCarsforum בנושא
(בחור בשם EyalR הסביר את עניין מצויין.)

אפשר גם להשתמש בקבל(Capasitor,Condenser) כדי לחתוך תדר מסויים, אך קבל לא ניתן לכיוון.

קבל - ויקיפדיה

מקווה שתבין את ההסבר

01-05-10, 11:51	#2
raanan_t Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual הודעות: 2,640	אין כאן הרבה מה לחשוב, צריך לשמוע את התוצאה באוזן. __________________ "הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)

02-05-10, 10:59	#4
saar מישהו מטפל בך? תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: אזור השפלה הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600 הודעות: 1,093	קודם כל מזל טוב ותתחדש. תרשום את ה RMS ולא את הוואט האופטימלי שהרמקול מוציא בתנאי מעבדה. __________________ בתקווה שעזרתי, סער

04-05-10, 21:55	#10
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	קרוס אובר זה חותך תדרים. טויטר אמור לקבל רק את התדר הגבוה(HIGH PASS), רדיו דיסק מוציא בערוץ את כל התדרים, גבוה, בינוני ונמוך (HIGH PASS, MID PASS, LOW PASS). אז בשביל טויטרים אתה צריך לפלטר את כל התדרים חוץ מגבוהים, אז אתה צריך (HIGH PASS FILTER), או HPF. בעזרת קרוס אובר אתה יכול לסנן את התדרים הלא רצויים. שרשור בCarsforum בנושא (בחור בשם EyalR הסביר את עניין מצויין.) אפשר גם להשתמש בקבל(Capasitor,Condenser) כדי לחתוך תדר מסויים, אך קבל לא ניתן לכיוון. קבל - ויקיפדיה מקווה שתבין את ההסבר סמלונים שצורפו נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 06-05-10 ב 02:35.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מחפש מגבר שיגביר שני רמקולים וסאב קטן	דידו	קניה	3	20-12-09 22:02
טיול - ליל ירח מלא במדבר + מיני יום מסלול	raanan_t	רכב כללי	84	22-07-08 09:50
התחדשתי בH-G-T...		מועדון פיאט ישראל	7	19-09-07 03:42
למכירה מגבר וסאב		מכירה	1	25-08-07 23:33
פונטו HGT במאגר, חלקים		מכירה	2	30-11-06 13:26

01-05-10, 13:57	#3
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	מה חובר למגבר? איזה טויטרים? לאן חוברו ?

03-05-10, 05:50	#7
hai089 Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: fiat punto הודעות: 18	חבל שלא ראיתי אז זה יותר מוקדם . נסעתי ושמעתי מוזיקה בפול וולים פתאום אני מתחיל להריח ריח שרוף ואחרי שנייה בדיוק אני שומע פק קצה חזק ישר עצרת בצד וחיפשתי מאיפה זה ואכן אחד הטויטרים נשרף לו . בקיצור מחר אני חוזר אלי שיסדר לי את זה מה אתם מצעים להגיד לו לעשות ?

03-05-10, 11:33	#8
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	אתה עדיין לא ענית, לאן חוברו הטויטרים ? רענן רשם מה צריך לעשות, לחבר אותם דרך קבל או קרוס.

04-05-10, 19:23	#9
hai089 Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: fiat punto הודעות: 18	נראה לי חיברו אותם למערכת . ומזה קבל או קרוס אני לא כל כך מבין בזה .

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות