רדיאטור חימום דולף ומנורת כריות אויר דולקת קבוע

[gimiuz]

קודם כל אני שמח לחזור לפה לאחר יעוץ שלכם לאיתור הבעיה ושאותרה בזכותכם
ברשותי פיאט פונטו XTZ 75 שנת 98 ולפני כמה חודשים הייתה לי העלמות של מים ממיכל עיבוי (איבוד מהמקסימום למינימום כל יומיים כדי שתבינו את הכמות ) ומנורת כריות אויר דולקת קבוע בצבע אדום . שני מכונאים שונים שבדקו את מערכת המים בלחץ לא גילו כל נזילה . כמו כן נבדק שטיח הנוסע ולא נמצאה שום רטיבות בתא הנוסע והתשובה שלהם לי הייתה שזה לא מרדיאטור חימום פנימי.
רק לאחר התעקשות שלי לנתק לי את הרדיאטור חימום לגמרי למשך שבועיים ושאני אעקוב אחר מצב המים ,גיליתי כי מים יותר לא נעלמים בכלל וכי הבעיה היתה באמת הרדיאטור חימום.
1) בהנחה שזה רדיאטור חימום איך אפשר להסביר את זה שלא התגלתה רטיבות בכלל בשטיח של הנוסע?מה העלויות תיקון גם במוסך מורשה של פיאט וגם במוסכים השונים ( או שתיקון כזה הוא בכלל אצל בעלי מקצוע שעוסקים ברדיאטורים)?
2) בקשר למנורת כריות אויר שדולקת קבוע .איזה נזק יכול רדיאטור חימום דולף לגרום למחשב כריות האויר ( מהקל לכבד) ובאיזה עלויות ? או שבכלל הנזק הוא בלתי הפיך וחובה להחליף את מחשב כריות האויר .

אשמח לתשובה מפורטת