|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אוף טופיק הכל מלבד עולם הרכב (בגבול הטעם הטוב). |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
26-01-16, 20:40
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
תקלה מאוד נדירה.
לפני שלושה ימים הגיע אלי יונדאי גטס מודל 2008 , 12 שסתומים הידרוליים. נפח 1.3. עם כ-120 אלף ק"מ.
היה מים בשמן ו-CO במערכת המים. הראש פורק ונמסר לחרט לשיפוץ. לאחר ההרכבה, צילינדר מס' 3 לא הגיב. התחלנו במערכת בדיקות של כ-3 שעות. ניבדק ניצוץ, קויילים, מזרק, טיימינג פעמיים, לחץ הפוך, עד כאן היה תקין. קומפרסיה 0. לא בכדי אני מעלה את הנושא משום שהתקלה הייתה מאוד נדירה. התקלה תוקנה והרכב כבר נסע. השאלה הנשאלת, איך יכול להיות שלחץ הפוך תקין ואין קומפרסיה ומה הייתה התקלה ?. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| מקרה מאוד מאוד מצחיק עם חברת הביטוח | ליאור23 | פורום המועדון | 2 | 06-07-10 17:34 |
| צפיה נדירה ביותר !! | etavz3 | פיאט אספנות | 12 | 09-02-09 18:37 |
| עדכון חשוב מאוד מאוד לאחר החלפת הפלגים בפיאט אונו 1400 70s.. | פורום הגראז' | 1 | 11-04-06 15:36 | |
| ריטמו נובה שנת 83 נדירה | מכירה | 7 | 16-03-06 23:34 | |
| ריטמו נדירה | פיאט אספנות | 2 | 15-03-06 03:03 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב