|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
20-11-10, 03:35
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2008
מיקום: ארץ חובבי הפיאט
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 666
|
ספייס עשן בסל"ד גבוה
הרכב פונטו ספייס 2002 SX ידני אחרי 230000 ק"מ
לאחרונה אני שם לב שאני מושך טורים סביבות 4000 סל"ד יוצא עשן מהאזגוג במיוחד בעליות שאני מושך טורים מישהו יודע מה זה יכול להיות ??? אני מניח שהמנוע כבר בסוף ימיו!!!! |
|
|
|
|
20-11-10, 11:03
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2010
מיקום: בית דגן
הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט
הודעות: 327
|
אני מאמין שענית לעצמך על השאלה
 בכל אופן, רבע מיליון קילומטר למנוע איטלקי זה יותר ממכובד, בהתחשב בזה שצורת הנהיגה ברכבים האלה היא על גבול ההתעללות..
__________________
דוד קלדרון - רע"ן חקירות | רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול | http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS) נערך לאחרונה על ידי davidka : 20-11-10 ב 11:10. |
|
|
|
|
21-11-10, 22:14
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2008
מיקום: ארץ חובבי הפיאט
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 666
|
היש עוד עונים????
|
|
|
|
|
22-11-10, 00:30
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2008
מיקום: אשדוד
הגלגלים שלי: פיאט אונו 94
הודעות: 288
 |
בוא נסדר את זה יחד.
עשן לבן שחור צהוב כמחול ורוד? עשן שמור יכול להעיד על בעיה במערכת הדלק שלך ועל תערובת עשירה מידי מה משגיע בעיקר בגלל חיישן למדה לקוי ויש עוד כמה סיבות. עשן לבן יכול להעיד על מים שנישרפים בזמן פעולת המנוע תחת לחץ. מה שמעיד על בעיה במערכת הקירור (ראש מנוע) עשן כחלכל שמעיד על שריפת שמן (רינגים גומיות שסתומים) ובקשר לורוד? נראה לי ידרוש ישתדלות. |
|
|
|
|
22-11-10, 03:28
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2008
מיקום: ארץ חובבי הפיאט
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 666
|
עשן שיוצא זה כחלחל כזה בהיר ויש לו ריח חונק וממש לא נעים
אז מה יותר שווה לתקן ולעשות רינג אחרי ה ק"מ שעשה האוטו או להתחיל לחפש מנוע ?? |
|
|
|
|
22-11-10, 08:45
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2010
מיקום: בית דגן
הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט
הודעות: 327
|
דעתי האישית בלבד: העדפה ברורה לתקן תמיד את המנוע שלך.
הבאת מנוע מפירוק זה חתול בשק. אתה יודע בערך את הרקע של המנוע ולא יותר. ואז פירוק והרכבת מנוע שזה המון עבודה כי צריך גם להפריד את הגיר, לפרק את כל המסביב - חבילה יפה של מזומנים למוסך. ואז, כאשר המנוע החדש כבר מותקן, מי ערב לך שגם הוא לא יאכל שמן? הרי אני לא מאמין שתמצא מנוע שעבר אוברול. וגם אם כן, המנועים האלה הרבה יותר יקרים מאחלה אוברול שתעשה למנוע שלך. אבל שוב - דעה פרטית שלי.
__________________
דוד קלדרון - רע"ן חקירות | רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול | http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS) |
|
|
|
|
22-11-10, 12:11
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2008
מיקום: ארץ חובבי הפיאט
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 666
|
דוד אין ספק שאתה צודק בכל מה שאמרת רק המוסכניק אמר שאחרי המון ק"מ לא בטוח שתיקון הרינג יביא תועלת מלאה
אם אני הולך לקנות מנוע זה יהיה מיובא בדקתי בחיפה דרך ידיד אמרו 5000 שקל מנוע בריא מיובא |
|
|
|
|
22-11-10, 12:17
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
כמו שאומר דוד כל מילה בסלע חתול בשק תקן את הרינגים
|
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| פונטו ספייס 2001, טורים "נופלים" לסרק מתחת ל-2500 סל"ד | fugazi | פונטו - טכני | 16 | 07-10-10 14:52 |
| סל"ד סרק גבוה מידי? ועוד כמה שאלות.. | אתגר | פונטו - טכני | 2 | 07-02-10 16:14 |
| נורית "הגה" בפונטו ספייס" נדלקה ואז כבתה | zivoron | פונטו - טכני | 2 | 01-11-09 14:35 |
| סל"ד גבוה בפיאט דיזל ידני | aviw | מריאה - טכני | 0 | 01-05-08 23:28 |
| מוסך אגוז | פורום הגראז' | 1 | 07-04-07 04:14 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
