![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשל"צ
הגלגלים שלי: פונטו 96
הודעות: 1,033
|
הקבריו...
פרטים בקרוב
![]() ![]() ![]()
נערך לאחרונה על ידי chesh : 16-05-14 ב 21:25. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
מה זה איפו דוגמן הבית ???
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשל"צ
הגלגלים שלי: פונטו 96
הודעות: 1,033
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
חברים ברצוני לשתף אותכם בדילמה בה אני נימצא.
כזכור בבדיקת הרכב שביצעתי, לפני קניית הרכב קבעתי שיש בעיה בראש המנוע, משום שיוצאים מים מהאגזוז, ויש השהיה בהנעה. אתמול לאחר הורדת הראש התגלה שצילינדר מס' 2 עבד עם מים. לאחר שבדקתי היום שוב את אטם הראש, אין סימן שחדרו מים דרך האטם. שימו לב לתמונות של האטם והבלוק. הטבעות שלמות והיו לחוצות כראוי. בוכנה מס' 2 לבנה יותר מהשאר, זאת אידיקציה שהמנוע עבד עם מים בצילינדר. בנוסף פלג מס 2 היה לבן כמו חדש. בנסיעה שעון החום היה על הרבע ועלה מעל לאמצע לסירוגין, ונורת הצאק אינגיין דולקת. מאחר שבדיקה נוספת (לפני הפירוק) עם מכשיר נוזל התגלה שלא עוברת קומפרסיה למים. אז סביר להניח שיש סדק בראש או בבלוק. בדקתי חזותית את הצילינדר ולא גילתי סדק. אבל יש מצב שהסדק ניפתח לאחר שהמנוע מתחמם. את הראש אבדוק מחר בבדיקת לחץ אצל החרט. הדילמה שלי היא מה יהיה אם אכן לפי הסימנים יש סדק, נבצע את העבודה שהיא כלל לא זולה במנועים הללו. ואז התקלה תופיע שוב. עידן תמתין עם הזמנת החלקים מחו"ל. יש מצב שנצתרך להחליף מנוע. ויאיר תפסיק להחבא מתחת לכנפי המכוניות, יודעים שזה אתה. ![]() דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
|
עכשיו שאני רואה את התמונה של הבלוק שוב פעם זה ניראה שלא רק צילינדר 2 עבד עם מים גם היתה חדירה קטנה יותר של מים לצילינדר 1 והתחלה של חדירה לצילינדר 4 כיוון שמתחיל להיות שם חלקים נקיים על הבוכנה יש מצב שהראש סדוק ויש מצב שהבלוק סדוק
ואם הרכב ניקנה ביום שלישי אז כמו שנאמר ביום השלישי פעמים כי טוב שניהם סדוקים ניהיה יותר חכמים אחרי בידקת לחץ
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2008
מיקום: דרום
הגלגלים שלי: היה היתה ספייס ולא תהיה יותר
הודעות: 250
|
סחטיין עליכם
בונה עידן לא מצאת על מה להוציא כסף? הצעתי אליך למד להשקיע כל שקל שיש לך כל השאר זה חרטא. אפשר להתחיל פה - http://www.hasolidit.com (אין עניין אישי באתר , אני בא מאסכולה אקטיבית יותר) |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
יאיר, יש לי קומבינות לא רק במכונאות.
![]() נמאס ומפחיד לי כל פעם לתפס לגובה 5 מ' לקטוף בננות. במקרה חתכתי עץ אחד בגובה מטר מהאדמה, אחרי שבועיים הוציא אשכול בגובה של 120 ס"מ מהאדמה. העץ השני שחתכתי גדל לגובה 53 ס"מ תוך שבוע. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
דוד דילמה מעניינת
קודם כל תשמור לי איזה אשכול מהבננות אכי טעימות בארץ אם הרכב הגיע או נסע עד לסוף החום ויצא מהאגזוז עשן לבן בכמויות אז בלוק מנוע הלך בטוח בדרך כלל גם יוצא שמן מכל החורים . לפי התיאור לא נראה בלוק מנוע סדק אפשר להרגיש עם הציפורן לפי התיאור בחום מעל החצי לא יקרה נזק לכלום מוסיף לפי התמונות רואים את הבריחה מראש המנוע ולדעתי הוא גמור אלא אם יש קוסם לזה נערך לאחרונה על ידי yair068 : 17-05-14 ב 22:21. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
יאיר נשבע לך שידעתי שאתה תתעורר מתרדמת החורף ותיכנס לשרשור.
![]() איך ידעתי ?. אתה מת על השיפוצים במנועים ובגירים. אני מחכה לעידן שניסע יחד לחרט. עדכון לאחר בדיקת לחץ. דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשל"צ
הגלגלים שלי: פונטו 96
הודעות: 1,033
|
היינו הבוקר אצל החרט ובבדיקת לחץ לא היה סדק בראש.
הראש עבר מילוי של 11 נקודות וכך הוא נראה: ![]() מיד נכנס להשחזה. צלצלתי הבוקר למיר וסודאי לבדוק מחירי חלקים: על משאבת מים ביקשו 600 - אנחנו קנינו ב 210 כולל מע"מ על סט שלייף ביקשו 1000 לפני מע"מ - אנחנו קנינו ב 182 כולל מע"מ על סט טיימינג 350 - אנחנו קנינו ב 100 על טרמוסטט 170 - אנחנו קנינו ב 106 בקיצור חסכנו קרוב ל 1500 שקל רק על החלקים. הכל בזכות ההנחות של דוד. עדכונים בהמשך. |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה בחשמל או אלטרנטור ? פונטו קבריו 95...צריך עזרה בבקשה ! | dave7ballplayer | פונטו - טכני | 7 | 11-09-11 21:08 |
| הפונטו קבריו שלי.. | dave7ballplayer | גלריה | 9 | 09-09-10 02:54 |
| בעיה בהגה (קשה כמו בטון) פיאט קבריו | מנש המטורף | פונטו - טכני | 15 | 28-04-10 16:24 |
| פונטו קבריו | ארילו | גלריה | 1 | 06-01-09 23:05 |
| בית פילטר אוויר באונו - מה בורר את האוויר שנכנס דרכו? | פורום הגראז' | 1 | 29-11-05 17:23 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד