נורה אדומה בצורת עיגול - Page 2

Amit · 22-03-09, 16:45

זה נורה חום מנוע בוודאות .
1) תבדוק נוזל קירור ,
2)תראה אם המאורר נכנס לעבודה כשהרכב בסרק .(או תקצר את הפלג היוצא מיוניט המאורר
ברדיאטור זה אמור להפעיל את המאורר לבדיקה ) .
3) אם הכל תקין תבדוק מים בשמן (ראש נפגע )

4) אם הכל תקין תחליף יוניט מאורר ליתר ביטחון (30-40 שקל ) .

אני ממליץ להחליף את לוח השעונים ללוח עם מד טמ"פ (יש הדרכה כיצד לעשות זאת )

עמית

שחרון · 22-03-09, 17:00

ואל תיסע עם הרכב.
ישר למוסך בגרר.

Ron_Dadon · 22-03-09, 20:23

משהו פה לא הגיוני - יש פה תקלה בחיישן לדעתי.
הוא טוען שהוא מניע היא נשארת דלוקה ורק אחרי שהוא מתחיל לנסוע היא נכבת, בזמן שהנורה הזו אמורה להידלק במהלך הנסיעה בלבד, באם טמפ' נוזל הקירור גבוהה מידי.

kadosh1 · 22-03-09, 20:51

לקחתי בערב את הרכב למוסך הוא לא מצא כרגע משהו חריג, מים ירוקים יש.
כנראה מחר אני יוסיף לאוטו מד טמ' חום של הרכב ככה להבא יראה מה הטמ' ולא יחכה שהנורה תדלוק.
לא שולל תאפשרות שרון אמר שאולי תקלה בחיישן,יבדוק את זה מחר אם המוסכניק.
אני לא יודע מה היא הטמ' של נוזל הקירור בגלל זה לא יוכל לענות לך על זה.
הדגם של הרכב שלי הוא S75 ללא איבזורים.
הודיע מחר מה נסגר בסוף מה היא התקלה,(ראש מנוע לא הלך).

stio · 22-03-09, 23:16

אני לא הייתי מתעסק ברכב ישן ללא מד חום מנוע. מילא רכבים חדשים והכל שם ממוחשב, ההתראה מתקבלת בזמן. ברכבים הישנים ההתראה מגיעה מאוחר, הייתי ממליץ לך להחליף לוח שעונים בהקדם לכזה עם מד חום מנוע ולא להתקין מד חיצוני כי זה מכער את כל הרכב.

כשעבדתי בעבודה המועדפת היה שם מישהו עם פונטו 75S אדומה כמו שלך שעשה כבר פעמיים ראש מנוע כי היא נדלקה מאוחר או לא נדלקה בכלל פעם אחת.

kadosh1 · 23-03-09, 00:40

אין ספק שאתה צודק לגבי זה שברכבים ישנים ההתראה מגיעה מאוחר, לכן עד שהמצא באיזה פרוקיה באיזור שלי לוח שעונים עם מד חום אני מתקין זמנית מד חום חיצוני.
ולא עושה את זה כמו הרוב ששמים פודים בצד, אלה משהו למטה שלא רואים וגם לא יכער כלום.
ראיתי את זה בכמה רכבי פונטו כמו שלי.

תודה לכולם על העזרה. אור

ארילו · 23-03-09, 09:49

תבדוק את המגעים ליוניט חום שלך - יכול להיות שמשהו שם רופף.

kadosh1 · 25-03-09, 17:49

אחרי יומים של חיפושים מצאתי לוח שעונים אם מד טמ' ומד סלד
וחום המנוע סודר.
תודה לכולם על העזרה.אור

stio · 25-03-09, 19:09

צטט:

במקור פורסם על ידי kadosh1

לוח שעונים אם מד טמ' ומד סלד

עם*

האם כיוונת את מד הק"מ לזה של הלוח הישן? כמה עלה הלוח אם מותר לשאול?

22-03-09, 17:00	#12
שחרון מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מתחת לרכב.... הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT אבארט' הודעות: 1,555	ואל תיסע עם הרכב. ישר למוסך בגרר. __________________ ירוק ומגרד אספלט ....ומתקשר למע"צ

22-03-09, 20:23	#13
Ron_Dadon Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: עכו הגלגלים שלי: Punto ELX 16V הודעות: 632	משהו פה לא הגיוני - יש פה תקלה בחיישן לדעתי. הוא טוען שהוא מניע היא נשארת דלוקה ורק אחרי שהוא מתחיל לנסוע היא נכבת, בזמן שהנורה הזו אמורה להידלק במהלך הנסיעה בלבד, באם טמפ' נוזל הקירור גבוהה מידי. __________________ Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'

23-03-09, 09:49	#17
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	תבדוק את המגעים ליוניט חום שלך - יכול להיות שמשהו שם רופף. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נורה אדומה לא ידוע באוטו.	stas	בראבו - טכני	5	18-03-09 00:31
נורה אדומה נדלקת לרגע ונעלמת	ran	פונטו - טכני	10	16-03-09 17:12
מנורה בצורת סליל?	i12z	פונטו - טכני	3	10-01-09 11:48
נורה הגה אדומה דולקת	עידו אכדרי	פונטו - טכני	44	31-08-08 22:48
HGT - נורה אדומה של הגה , CITY לא מתכבה , הגה לא זז *הצילו!		פורום הגראז'	4	15-06-06 15:38

22-03-09, 16:45	#11
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	זה נורה חום מנוע בוודאות . 1) תבדוק נוזל קירור , 2)תראה אם המאורר נכנס לעבודה כשהרכב בסרק .(או תקצר את הפלג היוצא מיוניט המאורר ברדיאטור זה אמור להפעיל את המאורר לבדיקה ) . 3) אם הכל תקין תבדוק מים בשמן (ראש נפגע ) 4) אם הכל תקין תחליף יוניט מאורר ליתר ביטחון (30-40 שקל ) . אני ממליץ להחליף את לוח השעונים ללוח עם מד טמ"פ (יש הדרכה כיצד לעשות זאת ) עמית

22-03-09, 20:51	#14
kadosh1 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: גדרה הגלגלים שלי: Fiat Ponto MK1 1995 הודעות: 130	לקחתי בערב את הרכב למוסך הוא לא מצא כרגע משהו חריג, מים ירוקים יש. כנראה מחר אני יוסיף לאוטו מד טמ' חום של הרכב ככה להבא יראה מה הטמ' ולא יחכה שהנורה תדלוק. לא שולל תאפשרות שרון אמר שאולי תקלה בחיישן,יבדוק את זה מחר אם המוסכניק. אני לא יודע מה היא הטמ' של נוזל הקירור בגלל זה לא יוכל לענות לך על זה. הדגם של הרכב שלי הוא S75 ללא איבזורים. הודיע מחר מה נסגר בסוף מה היא התקלה,(ראש מנוע לא הלך).

22-03-09, 23:16	#15
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	אני לא הייתי מתעסק ברכב ישן ללא מד חום מנוע. מילא רכבים חדשים והכל שם ממוחשב, ההתראה מתקבלת בזמן. ברכבים הישנים ההתראה מגיעה מאוחר, הייתי ממליץ לך להחליף לוח שעונים בהקדם לכזה עם מד חום מנוע ולא להתקין מד חיצוני כי זה מכער את כל הרכב. כשעבדתי בעבודה המועדפת היה שם מישהו עם פונטו 75S אדומה כמו שלך שעשה כבר פעמיים ראש מנוע כי היא נדלקה מאוחר או לא נדלקה בכלל פעם אחת.

23-03-09, 00:40	#16
kadosh1 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: גדרה הגלגלים שלי: Fiat Ponto MK1 1995 הודעות: 130	אין ספק שאתה צודק לגבי זה שברכבים ישנים ההתראה מגיעה מאוחר, לכן עד שהמצא באיזה פרוקיה באיזור שלי לוח שעונים עם מד חום אני מתקין זמנית מד חום חיצוני. ולא עושה את זה כמו הרוב ששמים פודים בצד, אלה משהו למטה שלא רואים וגם לא יכער כלום. ראיתי את זה בכמה רכבי פונטו כמו שלי. תודה לכולם על העזרה. אור

25-03-09, 17:49	#18
kadosh1 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: גדרה הגלגלים שלי: Fiat Ponto MK1 1995 הודעות: 130	אחרי יומים של חיפושים מצאתי לוח שעונים אם מד טמ' ומד סלד וחום המנוע סודר. תודה לכולם על העזרה.אור

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות