![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#17 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
מה
ואם במהירות 120 להוריד מ 5 ל 3 , לא יכנס? יכנס ועוד איך. מה הקשר תיבה חכמה? תיבה בטיחוטית? זה לא גיר אוטומטי אם מנגנון אפיסייקליק, ולא סימפסון שמנוהל על ידי מוח מסויים שיכול למנוע ומונע דברים כאלו. גיר רגיל זה יצירת אומנות, הכוללת מזלגות, משלבים, סינכרונים,גלגלי שיניים.אין לגיר רגיל שום הגנה מטיפשות או מבעיה של האטם בין הכיסא להגה. מה שלא נותן לך לשלב הילוך ראשון במהירות גבוהה זה סינכרוניזטור, בגלל שהמהירות של הציר יציאה גדולה מדי. צר לי להגיד לך התאוריה שלך זה לא נכונה ומטופשת. |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד