מנוע מתחמם + מאוורר תקול + מנורת מנוע דולקת עזרה !

[dekel]

רפי תודה , הפיענוח מעולה ומסביר טוב את השירטוט .

לפני ההתעסקות עם החשמל רציתי לתת עוד כמה ממצאים :

- למנוע לוקח הרבה יותר זמן להתחמם מבעבר ,לדוגמא : נסיעה לעבודה כ 13 ק"מ
מתוכם 5-6 בכביש מהיר וחום המנוע עומד על הרבע .

- בעליה חדה וממושכת בדרך הביתה , המנוע על חצי ולא מתחמם מעבר לזה + פעמיים נזלו לי מי קירור מהפקק , (חיכתי שיתקרר והשלמתי חוסרים) .

-אני לא זוכר , אבל כמעט בטוח שאחרי שאני מכבה את האוטו כשהאוטו הגיעה לטמפ עבודה רגילה (במד חום בחצי) אז המאורר נשאר דלוק לכמה שניות במהירות 2 ואז יורד ל 1 ל3-4 שניות ואז מפסיק , האם זה נכון ? כי עכשיו אני שומע אותו על מיהרות קבועה למשך כמה שניות ומפסיק ...