מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > מועדון פיאט ישראל - גרסה קודמת > פורום הגראז'
עקוב אחרינו ב-RSS

פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד..

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

127
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

punto sx75 אחרי הרבה השקעה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

עצמאות 2010 מיצפה הראל
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

punto gt 96
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

TIPO TURBO


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


 
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 02-02-07, 06:09   #8
Guest
 
הודעות: n/a
תודה גבר על התגובה ואתה צודק אם היית שואל והייתי מפרט לך בשמחה כמו עכשיו.
אז ככה, סל"ד נראה מתחת 1000x קו סימון במד טורים.
אגב, אתמול אמש נסעתי בדרך רגילה ובעמידה ומרגישים שיש מין צליל צצצצצצצ ונעלם ועוד צצצצצ בתוך בקצב כל הסיבובי המנוע.ואף פעם לא היה לי מין כזה הצליל לפני שהחליפו מנוע.
מה זה?מה זה אומר לי?מה עושים?
ועוד משהו, נסעתי גם במבחן בכביש המהיר בשיוט 140 קמ"ש כדי לבדוק איך היא במצב הזה,
ואז הגה רועד.
מה יכול להיות הגורם לזה?ואיך ניתן לפתור את הבעיה בהגה?
ועוד גם קראתי בפורום שגם רעידות בלימה נובע מדיסקים עקומים וכך הרגשתי שאני לוחץ בזמן נסיעה בלחיצה ארוכה דוושת בלם לפני רמזור מרגישים בקצב הבלימה שלה בולם, ממשיך, בולם, ממשיך, בולם עד שלוחצים חזק ואז היא נעצרת (כאילו בסגנון ABS משהו כזה).
האם דיסקים עקומים או שזה בעיה אחרת?

מצטער על השאלות ואני רוצה מאוד לפתור ולתקן את הבעיות שנובעו מהפונטו
ומקווה שנפתור אותה ביחד
 
 

כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 06:05.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד