|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
29-05-11, 11:26
|
#1 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: אונו פייר 1000
הודעות: 64
|
החלטתי: משפץ את הגיר לבד!
תודה לכם על כל העזרה!
ביום חמישי אני אפרק את הכל , ואחלוץ את המיסב. מאיר: ראיתי שיש עוד מיסב שחלצת, הקטן בצד ימין למטה. איך הצלחת? ועוד דבר: מה מספר החלק או מידות מחזיר השמן של המיסב הילוך ישיר? תודה מראש. |
|
|
|
|
29-05-11, 12:26
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
תצטרך להוציא אותו ורשום עליו
יתכן שזה עדיין 6204 |
|
|
|
|
03-06-11, 18:28
|
#3 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: אונו פייר 1000
הודעות: 64
|
עזרה! פרקתי הגיר אך בעיה בהרכבה!!!
שלום לכל העוזרים!!
ואכן פירקתי את הגיר. מיסב ההילוך הישיר נראה תקין ביותר , מה שכבר גרם לי מפח נפש מאיפה היללות... בכל אופן החלפנו אותו , וגם את המיסב בצידו השני של הגל של ההילוך הישיר וגם את מחזיר השמן. עד כאן הכל בסדר... אנא זיכרו שהגיר הוא 4 הילוכים (למעשה די זהה לגיר של 127...) כשניסיתי לסגור אותו (גיר דיפרנציאל ) אני מגיע עד כחצי סנטימטר מהסגירה הסופית והוא מסרב להיסגר. אודה לעזרה אן הכוונה איך לסגור אותו. יש שם פסנתר עם 3 מוטות להילוכים שהסוף שלהם נמצא בדיפרנציאל , יש שם חתיכות מתכת קטנות בתוך תעלות שמאבטחות אותם , בקיצור, התיבה לא נסגרת. לא ניסיתי לסגור בכוח עם הברגים. אשמח לעזרה!! |
|
|
|
|
03-06-11, 19:45
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
האם יש צינוריות שממקם את הברגים בצדדים שלא יושבות היטב
ז"ט שהכפה של הדפרנציאל לא נסגרת היטב בדוק גם שמסבי הדפרנציאל יושבים במקום תמונות יעזרו צד הפסנתרים הינו בורר ההילוכים הסבר במדויק נערך לאחרונה על ידי yair068 : 03-06-11 ב 19:51. |
|
|
|
|
03-06-11, 21:57
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
הסתכל על תמונה 119 המוט העגול +החיבור עם הבורר צריכים להיות המקומם
|
|
|
|
|
20-06-11, 19:55
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: אונו פייר 1000
הודעות: 64
|
עדכון: הגיר שופץ והורכב חזרה.
תודה ליאיר על העזרה הטלפונית.
לאחר מאמץ הבן שלי למד את הלוגיקה של הגיר המיושן הזה, והורכב חזרה. במהלך ההרכבה נתקלנו במספר בעיות . בית הציריה צד נהג , נשברה אוזן. לאחר שלא מצאנו בפירוקיות , החלטנו -להדביק את האוזן עם אפוקסי לבית הציריה. בית הציריה הינה חלק שנראה כמו כוס , והוא מתחבר ב4 ברגים לגיר. לא מופעלים עליו מאמצים, הוא מחזיק את גומיית הצירייה. כרגע זה עובד בסדר ללא נזילות על הדרך החלפנו משולש ותושבת מנוע ימנית. כרגע הגיר שקט מאוד, ללא יללות. אבל אשמח אם למישהו יש כזה בית ציריה , מגיר אונו 4 הילוכים או אפילו 127 ואוכל להחליף אותו בהזדמנות. תודה . |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה עם הגיר הרובוטי | eyali0001 | פונטו - טכני | 4 | 04-10-10 10:06 |
| אינטר קולר תקול של הגיר | s_nadav | בראבה - טכני | 0 | 17-01-10 13:40 |
| שאלה על הגיר של אקטיב פלוס | tal sx 2004 | גרנדה פונטו - טכני | 4 | 13-10-09 07:38 |
| נזילת מים מאיזור הגיר :( | פורום הגראז' | 5 | 19-09-06 09:46 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
