נורת מצבר דולקת - פונטו דור1 2000

davidka · 12-12-10, 08:55

בוקר טוב!

אין שום בעיה לנסוע "על המצבר" אפילו חצי יום, כל עוד המצבר טעון טוב בתחילת הנסיעה.

חשוב להימנע מלהפעיל צרכנים בולעי חשמל כגון: מערכת סטריאו עם מגברים, מפשיר אדים, מזגן, חלונות חשמליים, אורות וכו'.

עלות אלטרנטור משופץ היום לדעתי לא פחות מ- 700-800 ש"ח.

בהצלחה

r.a20 · 12-12-10, 11:01

תודה רבה דוד,
אכן מה שאתה אומר נכון, דיברתי עם כמה חשמלאים ורובם אמרו שזה 90% אלטרנטור דפוק אבל לבוא לבדיקה ובמידה וזאת הבעיה אז יש לבצע החלפה למשופץ.
אמרו לי לבוא בנסיעה למוסך ואין צורך לגרר ובמידה ויצטרכו להחליף אלטרנטור זה יעלה מינימום 500 שקל, יותר לכיוון של 800 אפילו.

איזה באסה...
מישהו מכיר חשמלאי טוב ואמין! בצפון (נהריה-עכו) שאפשר ללכת אליו?

וחבר'ה, סעו בזהירות, מסוכן המזג אוויר הזה, כבר ראיתי 4 תאונות הבוקר הזה.

chesh · 12-12-10, 11:41

רני כבר המון בעיות יש לך ברכב הזה אה?

מזג אויר זוועה אבל שמתי לב שהרכב נוסע הרבה יותר טוב בחורף ותגובת המנוע הרבה יותר טובה
האם זה קשור לזה שהדלק קר יותר? קראתי פעם משהו על זה

davidka · 12-12-10, 13:54

chesh מה המצב?

אכן, ביצועי מנוע אטמוספרי (ללא גידוש) מושפעים לטובה בעקבות התקררות מזג האוויר והגורם לעלייה בביצועים הוא רק האוויר הקר יותר. כשהאוויר קר יותר, המולקולות שלו דחוסות יותר וכך, בפעולת היניקה של המנוע, הוא מצליח לשאוב יותר אוויר. החיישנים מזהים יותר אוויר ונותנים במקביל עוד דלק על מנת לשמור על היחס הנכון וכך מתקבלת בערה חזקה וכוח רב יותר.

הקטע עם הדלק הוא דווקא הפוך: ככל שהדלק קר יותר - כך הוא מתפקד רע יותר והדבר נראה בבירור במנועי דיזל.

r.a20 · 12-12-10, 14:41

אהלן עידן,
אתה לא מבין, נשבר לי כבר.. נכון שאני עושה עליו 30 אלף ק"מ בשנה (שנתיים = 60 אלף), אני כבר על יותר מ190 אלף ק"מ (שזה הרבה ועוד לפיאט פונטו זה בכלל הרבה).
אצלי זאת הפעם ראשונה שיש בעיה עם הטעינה/אלטרנטור ובכל זאת, הרכב 11 שנה על הכביש. צריך לטפל בזה למרות שזה עולה הרבה כסף.

דוד איש יקר,
מה יותר משתלם לבצע? לשפץ אלטרנטור קיים או ישר להחליף למשופץ?
ואם אתה יודע כמה זמן צריכה לקחת עבודת שיפוץ כזאת לעומת הרכבת משופץ?

davidka · 12-12-10, 14:57

אהלן רן...

בתכל'ס לא צריך להיות הבדל בין אם משפצים את שלך או לוקחים מהמדף אחד מוכן, כל עוד המשפצים עושים עבודה טובה. היות ולא ידוע מה טיב השיפוץ של אלה שעל המדף, אני אישית הייתי מבקש מהמכון לשפץ את שלי והייתי עומד על כך שירכיבו מיסבים מבית טוב (NSK / SKF) ולא ג'אנק סיני. כמו כן, על הדרך הייתי מבקש מהם להגביר את האלטרנטור. הגברה מתבצעת בעזרת ליפוף של הרוטור והסטאטור בחוטים עבים יותר וכך האלטרנטור מסוגל לספק טעינה חזקה ויציבה גם כשצרכנים רבים עובדים בו זמנית וגם בסל"ד נמוך יחסית.

זמני עבודה כולל הגברה, משהו כמו 3 שעות +-

ארילו · 12-12-10, 16:06

דוד, יש חשמלאים שעדיין עושים ליפוף?

12-12-10, 11:01	#2
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	תודה רבה דוד, אכן מה שאתה אומר נכון, דיברתי עם כמה חשמלאים ורובם אמרו שזה 90% אלטרנטור דפוק אבל לבוא לבדיקה ובמידה וזאת הבעיה אז יש לבצע החלפה למשופץ. אמרו לי לבוא בנסיעה למוסך ואין צורך לגרר ובמידה ויצטרכו להחליף אלטרנטור זה יעלה מינימום 500 שקל, יותר לכיוון של 800 אפילו. איזה באסה... מישהו מכיר חשמלאי טוב ואמין! בצפון (נהריה-עכו) שאפשר ללכת אליו? וחבר'ה, סעו בזהירות, מסוכן המזג אוויר הזה, כבר ראיתי 4 תאונות הבוקר הזה. נערך לאחרונה על ידי r.a20 : 12-12-10 ב 11:07.

12-12-10, 13:54	#4
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	chesh מה המצב? אכן, ביצועי מנוע אטמוספרי (ללא גידוש) מושפעים לטובה בעקבות התקררות מזג האוויר והגורם לעלייה בביצועים הוא רק האוויר הקר יותר. כשהאוויר קר יותר, המולקולות שלו דחוסות יותר וכך, בפעולת היניקה של המנוע, הוא מצליח לשאוב יותר אוויר. החיישנים מזהים יותר אוויר ונותנים במקביל עוד דלק על מנת לשמור על היחס הנכון וכך מתקבלת בערה חזקה וכוח רב יותר. הקטע עם הדלק הוא דווקא הפוך: ככל שהדלק קר יותר - כך הוא מתפקד רע יותר והדבר נראה בבירור במנועי דיזל. __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

12-12-10, 14:57	#6
davidka Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2010 מיקום: בית דגן הגלגלים שלי: יונדאי אקסנט הודעות: 327	אהלן רן... בתכל'ס לא צריך להיות הבדל בין אם משפצים את שלך או לוקחים מהמדף אחד מוכן, כל עוד המשפצים עושים עבודה טובה. היות ולא ידוע מה טיב השיפוץ של אלה שעל המדף, אני אישית הייתי מבקש מהמכון לשפץ את שלי והייתי עומד על כך שירכיבו מיסבים מבית טוב (NSK / SKF) ולא ג'אנק סיני. כמו כן, על הדרך הייתי מבקש מהם להגביר את האלטרנטור. הגברה מתבצעת בעזרת ליפוף של הרוטור והסטאטור בחוטים עבים יותר וכך האלטרנטור מסוגל לספק טעינה חזקה ויציבה גם כשצרכנים רבים עובדים בו זמנית וגם בסל"ד נמוך יחסית. זמני עבודה כולל הגברה, משהו כמו 3 שעות +- __________________ דוד קלדרון - רע"ן חקירות \| רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול \| http://www.piba.gov.il פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)

12-12-10, 16:06	#7
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	דוד, יש חשמלאים שעדיין עושים ליפוף? __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

12-12-10, 11:41	#3
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	רני כבר המון בעיות יש לך ברכב הזה אה? מזג אויר זוועה אבל שמתי לב שהרכב נוסע הרבה יותר טוב בחורף ותגובת המנוע הרבה יותר טובה האם זה קשור לזה שהדלק קר יותר? קראתי פעם משהו על זה

12-12-10, 14:41	#5
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	אהלן עידן, אתה לא מבין, נשבר לי כבר.. נכון שאני עושה עליו 30 אלף ק"מ בשנה (שנתיים = 60 אלף), אני כבר על יותר מ190 אלף ק"מ (שזה הרבה ועוד לפיאט פונטו זה בכלל הרבה). אצלי זאת הפעם ראשונה שיש בעיה עם הטעינה/אלטרנטור ובכל זאת, הרכב 11 שנה על הכביש. צריך לטפל בזה למרות שזה עולה הרבה כסף. דוד איש יקר, מה יותר משתלם לבצע? לשפץ אלטרנטור קיים או ישר להחליף למשופץ? ואם אתה יודע כמה זמן צריכה לקחת עבודת שיפוץ כזאת לעומת הרכבת משופץ?

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
צריכת דלק מוגזמת. פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	8	17-07-10 20:47
חריקות בעת עליה על במפרים - פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	2	04-08-09 08:44
אור במצת סיגריות פונטו דור1 שנת 2000	r.a20	פונטו - טכני	1	20-03-09 23:41
נורת מצבר דולקת - פונטו 2000 לא ספייס	r.a20	פונטו - טכני	6	02-03-09 01:16
נורת מצבר שנדלקת בלוח השעונים - פונטו 2000	lag5	פונטו - טכני	2	01-03-09 20:28

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות