|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| אוף טופיק הכל מלבד עולם הרכב (בגבול הטעם הטוב). |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
17-12-06, 16:15
|
#5 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תגובה
מנוע ה 20V של הקופה היה פיתוח [יחסית] חדיש של לנצ'יה ופיאט יחדיו. שולבו שם מערכות אלקטרוניות של BOSCH ועוד כל מיני אלמנטים שתרמו לרכב הזה.
בין היתרונות של צילינדר נוסף יש גמישות, אורך נשימה , עוצמה גבוהה יותר בחלק מהמקרים שהניצול נכון, ואפילו צריכת דלק משופרת ביחס ל 16V. תקראי את הכתבה של אילן למטה בעמוד הראשי. כל מה שתרצי לדעת על פיאט קופה יש שם. חבל כל פעם לשאול שאלות נקודתיות. |
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב