|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
08-12-06, 13:25
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
חיישן חום מנוע
בדוק שלא חסר מיים/נוזל קרור ברדיאטור. נתקלתי פעם אחת שבזמן פרוק חיישן חום מנוע אכן לא יצאו מיים כי הייתה סתימה ולכן החיישן לא התחמם.
כשמאורר הרדיאטור מתחיל לפעול והוא צורך רגעית הרבה זרם חשמלי המהווה עומס על האלטרנטור שהנו גם עומס מכני הבולם קצת את מנוע הרכב ולכן סבובי מנוע הרכב יורדים אך מנוע הסרק אמור להעלותם בחזרה כפיצוי. לפתרון הבעיה נסה אצל "אלי את אלי דושי הזרקות דלק" שברח' המנוע 8 יפו, טל' 03-6820841 ובקש את ג'קי ותגיד לו שאני הפניתיך ושבקשתי שיסייע לך. בברכה - רפי לין 
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב