פיאט פונטו HGT - היתרונות - חסרונות

oren1 · 24-05-10, 21:54

כן קוראים לו סמי אחלה בחור !

FreeStyle · 24-05-10, 22:03

דיברתי איתו בטלפון והבנתי ממנו שהוא יד רביעית ולא שניה כמו שהוא רשם בפירסומת.
האם ראיתה את רישיון הרכב ובדקתה כמה בעלים קודמים?

oren1 · 24-05-10, 22:06

כן העניין ידוע.. בטעות נרשם מס' יד אחרת במודעה
בכל אופן זה לא משהו שמרתיע אותי מס' הידיים
משום שאני הולך להישאר עם הרכב די הרבה זמן ...
בכל אופן במשך השבוע אני יקבע עם הבנאדם לתאם בדיקה לגבי הרכב

נקווה לטוב

כי בסך הכל הרבה זמן חיפשתי רכב שיתאים לי ואם הכל תקין ברכב הנ"ל כנראה שמצאתי

אגב לרגע הפחדת אותי בקשר לזה שאתה מכיר פתאום את הבנאדם *** ,יצא לי לראות אנשים מקארספורום שהלכו לבדוק מכונית מסויימת עשו את בדיקה פירסמו את התוצאה בפורום ואיכשהו באו איזה 2-3 אנשים שעשו את אותו בדיקה לאותו רכב ! ולא נאמר להם מצד המוכר שהרכב תקול...

לא שלא האמנתי לבעלים של הHGT אבל בכל זאת עלה לי סיטואציה בראש של דבר דומה חח

------------------------------------------------
שאלה לי אליכם חברי הפורום לפני שאני הקניה:

רציתי לדעת האם החלקים של הפיאט HGT יקרים משמעותית מזה של הפיאט פונטו רגילה
והאם הרכב נחשב אמין מבחינת אורך החיים של חלקי הרכב..
בנוסף אשמח להשוואה מבחינת החזקה טיפולים וחלפים בין פיאט פונטו רגילה ELX לבין ה HGT
ברמת העיקרון יצא לי לראות כאן סיכומים של עלויות החזקה שחלק מהחברים בפורום רשמו [הרצתי חיפוש]
אצל חלק היה החזקה מאוד זולה של 5-6 בשנה.. והיה אחד שהחליף חצי רכב...

אני די מתוסבך על מה ללכת....
מבחינת רצון וכסף אני רוצה את הHGT
אבל מבחינת החזקה אני יודע שהHGT תיהיה יותר יקרה מה פונטו ספייס הרגילה ELX
השאלה היא בכמה יותר יקרה.. ועל זה אני מדבר מבחינת מחירי החלקים ואיכות החלקים..

שחרון · 25-05-10, 01:26

אורן האחזקה תהיי יותר יקרה בערך ב30 אחוז בכללי.
כלומר חלקים יקרים יותר. בערך 30 אחוז יותר.
כנ"ל לגבי הדלק שהיא צורכת יותר.
בהצלחה.

oren1 · 25-05-10, 12:54

יש בעיקרון חלקים שהמחיר שלהם גבוה במיוחד ביחד לפיאט פונטו רגילה ?
יענו הבדלים של 500-600 שקל בין הHGT לELX ?

כי הבעיה שלי היא כזאת:
אני כיתה יא' ואין לי זמן לעבוד, אני בכללי עובד דרך האינטרנט ויש לי סכום קבוע של 600 ש"ח בחודש...
מנהסתם החזקה [דלק,שמנים,תוספים,טיפולים חיצוניים ] אני יכול לשלם ולהחזיק

הבעיה זה הטיפולים במקרה וחלק הלך או משהו התקלקל מנהסתם ההורים שלי הצתרכו לתקן[לשלם] את זה
השאלה היא בעיקרון האם החלקים של הפיאט הזאת זולים יחסית וניתן יהיה לעמוד במחיר שלהם [ בכל זאת אוטו ספורט] סך הכל זה עניין זה מזל כי מנוע הגה..גם בHGT וגם בELX יעלו במחיר זהה של 1000+ שקל..

אני בעקרון נוהג יפה ולא נוטה לעשות שטיות עם הרכב או ממהר לעלות את הסל"ד עד שהמנוע נחנק..
מה גם שאני לא מתכוון לנסוע הרבה[בתוך העיר בעיקר]

לפי דעתכם אם נתונים כמו שלי כדי ללכת על הHGT?

בעיקרון מבחינת ביטוח החובה עולה - 3000 שקל - המקיף עולה 3500 שקל
\-> אגב מחיר הביטוח של הHGT זהה למחיר ביטוח של פונטו ELX !![ הפתיע אותי דווקא לשמוע את זה]

Caveman · 25-05-10, 13:30

לא הייתי ממליץ לך להחזיק רכב ספורטיבי לפי מה שאתה מתאר.
יישור הקו הראשוני יכול להיות יקר יותר מהתקציב שציינת.
בהנחה שהרכב טופל כמו שצריך, זה גבולי, אם לא, תצטרך להוציא לא מעט (בהשוואה לרכב שאינו ספורטיבי), כדי להביא אותו למצב תקין. שוב, תלוי באיך טופל הרכב עד כה.

oren1 · 25-05-10, 13:54

תודה רבה, בנוסף דיברתי עם אחד מהפורום בשם עידן
אני די בהתלבטות קשה לגבי הרכב.

בכל מקרה מצאתי מודעה נוספת של רכב שיכול אולי להתאים לי מדובה בפיאט בראבו שנת 2000 עם 130 אלף ק"מ ,לרכב יש 3 דלתות , ללא מכות שילדה או בעיות בשאסי גיר ובמנוע..
הרכב נראה במצב טוב אשמח לדעתכם המנומקת :
http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDet...562f9481cb215d

המחירון שלה 17900 הבנאדם רוצה 17500 :
http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDet...562f9481cb215d

אשמח לעזרה

idango · 25-05-10, 14:55

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

לא הייתי ממליץ לך להחזיק רכב ספורטיבי לפי מה שאתה מתאר.
יישור הקו הראשוני יכול להיות יקר יותר מהתקציב שציינת.
בהנחה שהרכב טופל כמו שצריך, זה גבולי, אם לא, תצטרך להוציא לא מעט (בהשוואה לרכב שאינו ספורטיבי), כדי להביא אותו למצב תקין. שוב, תלוי באיך טופל הרכב עד כה.

מחזק +

24-05-10, 22:06	#3
oren1 Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 58	כן העניין ידוע.. בטעות נרשם מס' יד אחרת במודעה בכל אופן זה לא משהו שמרתיע אותי מס' הידיים משום שאני הולך להישאר עם הרכב די הרבה זמן ... בכל אופן במשך השבוע אני יקבע עם הבנאדם לתאם בדיקה לגבי הרכב נקווה לטוב כי בסך הכל הרבה זמן חיפשתי רכב שיתאים לי ואם הכל תקין ברכב הנ"ל כנראה שמצאתי אגב לרגע הפחדת אותי בקשר לזה שאתה מכיר פתאום את הבנאדם *** ,יצא לי לראות אנשים מקארספורום שהלכו לבדוק מכונית מסויימת עשו את בדיקה פירסמו את התוצאה בפורום ואיכשהו באו איזה 2-3 אנשים שעשו את אותו בדיקה לאותו רכב ! ולא נאמר להם מצד המוכר שהרכב תקול... לא שלא האמנתי לבעלים של הHGT אבל בכל זאת עלה לי סיטואציה בראש של דבר דומה חח ------------------------------------------------ שאלה לי אליכם חברי הפורום לפני שאני הקניה: רציתי לדעת האם החלקים של הפיאט HGT יקרים משמעותית מזה של הפיאט פונטו רגילה והאם הרכב נחשב אמין מבחינת אורך החיים של חלקי הרכב.. בנוסף אשמח להשוואה מבחינת החזקה טיפולים וחלפים בין פיאט פונטו רגילה ELX לבין ה HGT ברמת העיקרון יצא לי לראות כאן סיכומים של עלויות החזקה שחלק מהחברים בפורום רשמו [הרצתי חיפוש] אצל חלק היה החזקה מאוד זולה של 5-6 בשנה.. והיה אחד שהחליף חצי רכב... אני די מתוסבך על מה ללכת.... מבחינת רצון וכסף אני רוצה את הHGT אבל מבחינת החזקה אני יודע שהHGT תיהיה יותר יקרה מה פונטו ספייס הרגילה ELX השאלה היא בכמה יותר יקרה.. ועל זה אני מדבר מבחינת מחירי החלקים ואיכות החלקים.. נערך לאחרונה על ידי oren1 : 25-05-10 ב 01:01.

25-05-10, 01:26	#4
שחרון מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מתחת לרכב.... הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT אבארט' הודעות: 1,555	אורן האחזקה תהיי יותר יקרה בערך ב30 אחוז בכללי. כלומר חלקים יקרים יותר. בערך 30 אחוז יותר. כנ"ל לגבי הדלק שהיא צורכת יותר. בהצלחה. __________________ ירוק ומגרד אספלט ....ומתקשר למע"צ

25-05-10, 13:30	#6
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	לא הייתי ממליץ לך להחזיק רכב ספורטיבי לפי מה שאתה מתאר. יישור הקו הראשוני יכול להיות יקר יותר מהתקציב שציינת. בהנחה שהרכב טופל כמו שצריך, זה גבולי, אם לא, תצטרך להוציא לא מעט (בהשוואה לרכב שאינו ספורטיבי), כדי להביא אותו למצב תקין. שוב, תלוי באיך טופל הרכב עד כה. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פיאט פונטו ספייס 2001 VS פיאט פונטו ספייס 2003		פיאט כללי	3	01-05-07 21:19

24-05-10, 22:03	#2
FreeStyle Junior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: x הגלגלים שלי: SUBARU B3 הודעות: 11	דיברתי איתו בטלפון והבנתי ממנו שהוא יד רביעית ולא שניה כמו שהוא רשם בפירסומת. האם ראיתה את רישיון הרכב ובדקתה כמה בעלים קודמים?

25-05-10, 12:54	#5
oren1 Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 58	יש בעיקרון חלקים שהמחיר שלהם גבוה במיוחד ביחד לפיאט פונטו רגילה ? יענו הבדלים של 500-600 שקל בין הHGT לELX ? כי הבעיה שלי היא כזאת: אני כיתה יא' ואין לי זמן לעבוד, אני בכללי עובד דרך האינטרנט ויש לי סכום קבוע של 600 ש"ח בחודש... מנהסתם החזקה [דלק,שמנים,תוספים,טיפולים חיצוניים ] אני יכול לשלם ולהחזיק הבעיה זה הטיפולים במקרה וחלק הלך או משהו התקלקל מנהסתם ההורים שלי הצתרכו לתקן[לשלם] את זה השאלה היא בעיקרון האם החלקים של הפיאט הזאת זולים יחסית וניתן יהיה לעמוד במחיר שלהם [ בכל זאת אוטו ספורט] סך הכל זה עניין זה מזל כי מנוע הגה..גם בHGT וגם בELX יעלו במחיר זהה של 1000+ שקל.. אני בעקרון נוהג יפה ולא נוטה לעשות שטיות עם הרכב או ממהר לעלות את הסל"ד עד שהמנוע נחנק.. מה גם שאני לא מתכוון לנסוע הרבה[בתוך העיר בעיקר] לפי דעתכם אם נתונים כמו שלי כדי ללכת על הHGT? בעיקרון מבחינת ביטוח החובה עולה - 3000 שקל - המקיף עולה 3500 שקל \-> אגב מחיר הביטוח של הHGT זהה למחיר ביטוח של פונטו ELX !![ הפתיע אותי דווקא לשמוע את זה]

25-05-10, 13:54	#7
oren1 Member תאריך הצטרפות: Sep 2009 מיקום: דרום הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 58	תודה רבה, בנוסף דיברתי עם אחד מהפורום בשם עידן אני די בהתלבטות קשה לגבי הרכב. בכל מקרה מצאתי מודעה נוספת של רכב שיכול אולי להתאים לי מדובה בפיאט בראבו שנת 2000 עם 130 אלף ק"מ ,לרכב יש 3 דלתות , ללא מכות שילדה או בעיות בשאסי גיר ובמנוע.. הרכב נראה במצב טוב אשמח לדעתכם המנומקת : http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDet...562f9481cb215d המחירון שלה 17900 הבנאדם רוצה 17500 : http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicDet...562f9481cb215d אשמח לעזרה

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות