[כתבה] עשור לפונטו HGT - מכונית פוזה או ספורטיבית אמיתית?

[BentzZz]

אחד הרכבים היותר אמינים וזולים להחזקה!
אז מה? צריך לטפל בו כמו שצריך ולא לשים מים מהברז ברדיאטור?!
הרכב שלי מטופל כל10K במורשה בחלקים מקוריים בלבד + שמן איכותי ופראפלו בלבד.
טפו טפו טפו
והדבר היחיד שאני יכול להגיד זה
מזל שלא הקשבתי לשטויות שרושמים על הHGT בקארספורום כי כל מי שכתב והגיב שם לא ידע על מה הוא מדבר בכלל
אני פשוט מאוהב ברכב, וככה כל מי שיש לו את הרכב הזה וזו הסיבה להשקעות הרבות בו
בנוגע למחירי חלפים וזמינותם:
מחירים קצת יותר יקרים מספייס רגילה
וזולים בהרבה מכל ספורטיבית אחרת
אז מה היה לנו?
רכב זול להחזקה, אמין מאוד (כל עוד תטפל בו כמו בנאדם) , חזק מאוד ,
מחלות? גם אותם פתרנו בעזרת מוסך "שחר"!

[*ניר*]

בתור רכב ספורטיבי, בלי טורבו / מנוע בגודל של האטמוספרה
הוא בסדר גמור!
אבל זה כל אחד וההעדפות שלו..

ולפי דעתי ה'אי הצלחה שלו בארץ' זה בגלל שהוא נופל באמצע- בין רכב ממש חזק (טורבו וכו..) לבין רכב סטנדרתי לחלוטין..

[ליאור23]

אחרי היכרות של כמה שנים עם קארס פורום אכן הם לא ניחונו בחוש אהבה כלפי פיאטים מאזדות וטויוטות , כנראה שם כל אחד נוסע על gti אוs3 ואחיותיהם, לרוב התגובות שם בכל מה שקשור לhgt לוקות בחסר וסתם נכתבות כדי להצטרף להמון הזוהם כאילו הם באים לצלוב את הרכב ולגבי ההצלחה יכול להיות עם היו משווקים אותה אחרת היא הייתה מליחה לא חסר סיפורים של כשלונות בגלל שיווק שגוי וחוץ מזה אותה אי הצלחה הסתברה כנוחה וטובה לכל בעלי הhgt בהווה שיכולים להעיד על עצמם כבעלי זן נדיר ויכולים להתפרע במחיר שהם מוכרים אותו

[idango]

בעבר היו בבעלותי :
205 GTI ,
306 XSI ,
יונדאי קופה,
מגאן קופה,

הפונטו HGT שמה את כולם בכיס הקטן!

הכתבה לא מלאה וחסרת פרטים חשובים .

[Caveman]

להשוות את ה205 זה חילול הקודש לא עידן?
היא נחשבת לאחד האייקונים המוטוריים הגדולים ביותר הרי... לפי מה שקראתי והתרשמתי.

כמובן שמדובר על תקופות והשקפות מוטוריות שונות, אבל המטרה של הרכב זהה כמובן.

[זאב-ב]

יש לי את רכב כבר מעל לשנה ואני מבסוט מכל רגע נכון שיש לו מידיי פעם בעיות מעצבנות ודיי קטנות כמו כפתורים שמתקלקלים ריפוד שהופך להיות רפוי וצבע רגיש לשמש אבל מבחינה מכאנית אין שום בעיה הרכב מראה אמינות טובה מאוד בעיקר בעקבות טיפולים שוטפים שמתבצעים בזמן ושימוש בחלקים ושמנים איכותיים ואני חייב לציין שלאחר הנמכה רכב מתנהג בצורה נפלאה תחת עומס (אומנם נוחות הנסיעה נפגעה) ואפילו ההגה האנמי לא מפריע יותר לראיה הצלחתי לשחוק כליל סט צמיגיי טויו טי 1 אר בתוך חצי שנה הרכב הזה פשוט אוהב את הסיבובים ומרגיש הכי טבעי בזמן נהיגה אגרסבית בקיצור אחד הרכבים הכי כייפים שנהגתי בהם

[idango]

אין מה להשוואת , יש בניהם פער עידנים בין ה205 לhgt ‎‏ ‏. למרות שה205 שהייתה לי הייתה שנת 92 וזה היה בשנת 2001 כך שהיא גם היתה בת 10 . אין על הפונטו בחישוב הכולל !

[פיליפ]

מבחינת אמינות, רכב מטופל יציג אמינות מעולה. לי אישית לא הייתה בשנה וחצי שהרכב היה בבעלותי ולו תקלה אחת. למרות כל השמועות והסיפורים על רכב מתפרק כאמור.

אחזקה זולה מאוד, בהשוואה לרכבים שהיו/יש ברשותי (פולו 16V, מגאן קופה 2.0, קליאו ספורט, איביזה 20VT), צריכת דלק נמוכה, צורכת דלק 95, חלפים זולים מאוד ביחס לאחרות! מאוד זולים!! אפילו עם לוקחים בחשבון את הווריאטור.

לגבי הביצועים/התנהגות:
נוטים לזלזל ב-HGT בסעיף הזה, מצד אחד בצדק ומצד אחד ממש לא ואני אסביר, מבחינת הנאה מנהיגה היא יחסית רכה, השילדה יחסית רכב (כמובן שיפורים קלים עושים שינויים גדולים), וההגה הורס לא מעט אבל וזה אבל גדול להרבה מאוד אנשים זה לא מפריע והרכב מאוד מהיר מנקודה A לנקודה B למשל. ייעידו על זה הזמנים שהייתי מייצר עם הפונטו בג'ימיקאנות שונות, זמנים שהיו קרובים עד זהים עם אלו של הקליאו ספורט המפורסמת שזוכה לאינסוף שבחים.
המנוע נמרץ, בעל צליל נחמד, חלש יותר מהסופר מיני האחרות, חזק מעט יותר מהיאריס TS.


סה"כ רכב מעולה למי שמחפש פשרה בין ספורטיביות לבין אחזקה זולה.
האמת שאני די מצטער שמכרתי את שלי כי יכולתי לחסוך לא מעט כסף ועם מעט שדרוגים הייתי נישאר פחות או יותר ובאותה רמת ביצועים (זמנים במסלול בשבילי).