רכשתי ! תודה רבה לכולם :-) מספר קטנות לסיום :-)

[Caveman]

במקור פורסם על ידי אוריגמיש

3. אבל זה אמור לחסוך בדלק, לא לבזבז, לא ?

שאתה בצורת נסיעה של תאוצות ובלימות תכופות, זה גורע מצריכת הדלק.
כאשר הרכב נמצא זמן ממושך במהירות שיוט, זה תורם מעט.

[אוריגמיש]

במקור פורסם על ידי Caveman

שאתה בצורת נסיעה של תאוצות ובלימות תכופות, זה גורע מצריכת הדלק.
כאשר הרכב נמצא זמן ממושך במהירות שיוט, זה תורם מעט.

תודה רבה !

[ארילו]

בחלק העליון מדובר על בולמים (בולמי זעזועים) וההפרש שם גדול מדי.

בחלק התחתון מדובר על בלמים. יש הפרש של 22% בין הבלמים האחוריים (ימין ושמאל), שלא צריך להיות שם.

בולמי זעזועים זה מה שמשכך את הנסיעה. בולמים גמורים או לא מאוזנים ישפיעו על איכות הבלימה בין היתר (וגם הנסיעה עצמה).

כאשר עוצרים את האוטו רוב העומס נופל על הבלמים הקדמיים, בגלל זה אמרתי שההפרש בבלמים מאחורה הוא פחות קריטי.

בכל מקרה הייתי הולך לקבל חוות דעת ממוסך.

[אוריגמיש]

במקור פורסם על ידי ארילו

בחלק העליון מדובר על בולמים (בולמי זעזועים) וההפרש שם גדול מדי.

בחלק התחתון מדובר על בלמים. יש הפרש של 22% בין הבלמים האחוריים (ימין ושמאל), שלא צריך להיות שם.

בולמי זעזועים זה מה שמשכך את הנסיעה. בולמים גמורים או לא מאוזנים ישפיעו על איכות הבלימה בין היתר (וגם הנסיעה עצמה).

כאשר עוצרים את האוטו רוב העומס נופל על הבלמים הקדמיים, בגלל זה אמרתי שההפרש בבלמים מאחורה הוא פחות קריטי.

בכל מקרה הייתי הולך לקבל חוות דעת ממוסך.

אז כשהבוחן אמר שהרכב חדש ואין שום בעיה - הוא שיקר ?
כששאלתי אותו מדובר בטופס הסיכום מסומן X על מערכת הבלימה,
הוא הפנה את תשומת ליבי להערה שבה כתוב שלא פורקו הגלגלים, מכיוון שזה משהו סטנדרטי, זו היתה התחמקות ?

[ארילו]

אני מניח שהוא התכוון שאין שום בעיה מהותית.

לגבי הברקסים - הם בודקים רק את כח הבלימה והסטיה. הם לא בודקים את מצב הברקסים מבחינה פיסית-מכאנית. יכול להיות שפשוט צריך להחליף רפידות למשל, או שקיימת נזילה קלה או כל סיבה אחרת.