חששות לקראת נסיעה לאילת.

matanmelman · 05-09-09, 16:52

יצאתי יותר מבולבל.אבל תודה לעונים.

ido · 05-09-09, 18:20

מתן, תסע איך שאתה מרגיש, הכי חשוב תהייה רגוע עירני ושמח. שים לב לשעונים ברכב וזהו. תהנה, ואולי בטעות נתראה באילת.

ארילו · 05-09-09, 21:59

אני נוסע תמיד דרך מצפה רמון. כביש הערבה הוא מלכודת קלאסית של מהירות.
יש שם המון משטרות מצד אחד, ומשאיות מצד שני ולפעמים למרות שנדמה שאתה רואה את הכביש רחוק, מסתבר שהוא חבוי בכפל קרקע.
חוצמזה עומס הרכבים שם מעלה את הסיכוי שאדיוט אחר יפגע בך, ודבר אחרון - כביש הערבה משעמם לאללה.

matanmelman · 05-09-09, 22:07

עידו תודה רבה.באמת החלטתי לנסוע דרך הערבה, גם הדרך יותר קצרה וגם פחות קשה.

matanmelman · 11-09-09, 08:33

שלום לכולם.
חזרתי מאילת והנסיעה עברה בצורה חלקה,והפונטו לא אכזבה.

יש כמה דברים חדשים:
הראשון:אחרי נסיעה רצופה נראה כאילו המפוח של המזגן מתקשה לזרוק את האוויר החוצה והוא נחלש,רק אחרי שאני נוסע כמה דקות עם מזגן מכובה, ומפעיל שוב המזגן חוזר להיות שוב חזק.
כמו כן בדרך הלוך המזגן התחיל לקפוא ולהוציא לחות כמו שפותחים מקפיא.
למה זה קורה?

והדבר השני: שמתי לב שהשמן ניהיה יותר כהה אחרי הנסיעה לאילת.
מה יכולה להיות הסיבה?

yair068 · 11-09-09, 14:46

לגבי השמן נראה לי שנסיעה ארוכה בטורים גבוהים ברציפות וחום המנוע ניקה לך את המנוע מלכלוך כמו בשיטת הפלש אני הייתי מחליף שמן ופילטר .
גם כן לגבי המזגן יכול להיות שהמעבה פשוט הוקפה ואו התרמוסטט לא נכנס לפעולה בזמן .
בשני המיקרים אין לי אבחנה מדוייקת יכול להיות שסער ישפוך קצת.
זאת אחת הנקודות שסמתי מאוורר למזגן.

Ron_Dadon · 11-09-09, 16:10

כיף לשמוע שנהנת עם הפונטו כל ה-450 ק"מ לכל כיוון

בקשר למזגן, קרה גם לי, בדרך חזרה מאילת. התחילו לצאת אדים מפני האיוורור וגם ריח מוזר קצת - והאדים היו ממש "קפואים". שיארתי כי החלק שאחראי על כיבוי המדחס כל כמה זמן על מנת שלא לגרום לקיפאון המדובר מסיבה כלשהי הפסיק לעבוד, כיביתי את המזגן ל-5 דקות, הדלקתי ושוב והכל פעל רגיל.

את עניין הירידה במהירות של האיוורור איני מכיר, אך בנושא השמן, אל תשכח שעשית בערך 1000 KM בזמן דיי קצר.

matanmelman · 11-09-09, 16:22

היה תענוג לשייט עם הרכב ככה ב110 קמ"ש ברוב הדרך.
המחשב דרך הראה צריכת דלק של כ-19 ק"מ לליטר ולא ירד מה-18 ק" לליטר.
כלומר מהקריות שילמתי בסביבות 250 דלק הלוך חזור.

מה שהכי מטריד אותי זה החלשות זרימת האוויר.
אם אני מפסיק את המזגן ונותן למפוח להמשיך להסתובב אז הוא חוזר תוך דקה שתיים להוציא אוויר חזק.
ניסיתי להכניס זרימת אוויר מבחוץ, וגם ניסיתי את מצב מחזור האוויר ולא הצלחתי לזהות איך הוא עובד יותר טוב.

05-09-09, 21:59	#3
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני נוסע תמיד דרך מצפה רמון. כביש הערבה הוא מלכודת קלאסית של מהירות. יש שם המון משטרות מצד אחד, ומשאיות מצד שני ולפעמים למרות שנדמה שאתה רואה את הכביש רחוק, מסתבר שהוא חבוי בכפל קרקע. חוצמזה עומס הרכבים שם מעלה את הסיכוי שאדיוט אחר יפגע בך, ודבר אחרון - כביש הערבה משעמם לאללה. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

11-09-09, 16:10	#7
Ron_Dadon Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: עכו הגלגלים שלי: Punto ELX 16V הודעות: 632	כיף לשמוע שנהנת עם הפונטו כל ה-450 ק"מ לכל כיוון בקשר למזגן, קרה גם לי, בדרך חזרה מאילת. התחילו לצאת אדים מפני האיוורור וגם ריח מוזר קצת - והאדים היו ממש "קפואים". שיארתי כי החלק שאחראי על כיבוי המדחס כל כמה זמן על מנת שלא לגרום לקיפאון המדובר מסיבה כלשהי הפסיק לעבוד, כיביתי את המזגן ל-5 דקות, הדלקתי ושוב והכל פעל רגיל. את עניין הירידה במהירות של האיוורור איני מכיר, אך בנושא השמן, אל תשכח שעשית בערך 1000 KM בזמן דיי קצר. __________________ Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
אין כמו ספונטניות לאילת	אלי_בוני	פורום המועדון	1	02-06-09 15:50
ירדה לאילת	unoies	אונו - טכני	6	25-05-09 21:00
ירידה לאילת עם האוטו, לרדת או עדיף שלא?	אלי_תמם	אונו - טכני	11	21-02-08 13:42
נסיעה לאילת עם פיאט אונו 94 להסתכן או לא???		פורום הגראז'	2	08-11-06 23:12
נסיעה לאילת עם פיאט אונו 94 מנוע 1.4i הזרקה, להסתכן או לא???		פורום הגראז'	0	25-10-06 00:15

05-09-09, 18:20	#2
ido Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: אזור הגלגלים שלי: גאלאנט הודעות: 616	מתן, תסע איך שאתה מרגיש, הכי חשוב תהייה רגוע עירני ושמח. שים לב לשעונים ברכב וזהו. תהנה, ואולי בטעות נתראה באילת.

05-09-09, 22:07	#4
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	עידו תודה רבה.באמת החלטתי לנסוע דרך הערבה, גם הדרך יותר קצרה וגם פחות קשה.

11-09-09, 08:33	#5
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	שלום לכולם. חזרתי מאילת והנסיעה עברה בצורה חלקה,והפונטו לא אכזבה. יש כמה דברים חדשים: הראשון:אחרי נסיעה רצופה נראה כאילו המפוח של המזגן מתקשה לזרוק את האוויר החוצה והוא נחלש,רק אחרי שאני נוסע כמה דקות עם מזגן מכובה, ומפעיל שוב המזגן חוזר להיות שוב חזק. כמו כן בדרך הלוך המזגן התחיל לקפוא ולהוציא לחות כמו שפותחים מקפיא. למה זה קורה? והדבר השני: שמתי לב שהשמן ניהיה יותר כהה אחרי הנסיעה לאילת. מה יכולה להיות הסיבה?

11-09-09, 14:46	#6
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	לגבי השמן נראה לי שנסיעה ארוכה בטורים גבוהים ברציפות וחום המנוע ניקה לך את המנוע מלכלוך כמו בשיטת הפלש אני הייתי מחליף שמן ופילטר . גם כן לגבי המזגן יכול להיות שהמעבה פשוט הוקפה ואו התרמוסטט לא נכנס לפעולה בזמן . בשני המיקרים אין לי אבחנה מדוייקת יכול להיות שסער ישפוך קצת. זאת אחת הנקודות שסמתי מאוורר למזגן.

11-09-09, 16:22	#8
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	היה תענוג לשייט עם הרכב ככה ב110 קמ"ש ברוב הדרך. המחשב דרך הראה צריכת דלק של כ-19 ק"מ לליטר ולא ירד מה-18 ק" לליטר. כלומר מהקריות שילמתי בסביבות 250 דלק הלוך חזור. מה שהכי מטריד אותי זה החלשות זרימת האוויר. אם אני מפסיק את המזגן ונותן למפוח להמשיך להסתובב אז הוא חוזר תוך דקה שתיים להוציא אוויר חזק. ניסיתי להכניס זרימת אוויר מבחוץ, וגם ניסיתי את מצב מחזור האוויר ולא הצלחתי לזהות איך הוא עובד יותר טוב.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות