מבחן דרכים לפיאט 500

[VivaItalia]

אני חושב שהמונח "מבחן דרכים" חוטא למטרה כשמדובר בפיאט 500, נכון שמדובר במכונית אבל היא הרבה מעבר למכונית בהגדרתה הקלאסית ובתפקידה הקלאסי של לשנע (מעט) אנשים ממקום למקום.
ה-55 היא מכונית רטרו במלוא מובן המילה, עיצובה נאמן למקור באופן מוצלח ביותר, טוב יותר מהחיפושית והמיני וכמובן מהקרייזלר PT-CRUISER, משתווה למוסטאנג של פורד ברמת הרטרו.
ה-500 היא אביזר אופנה והוכחה שלא חייבים מכונית גדולה או כוחנית או יקרה כדי ליצור מכונית עם נוכחות שפשוט לא ניתן להישאר אדיש אליה.
נכון, היא גם יודעת לפנות טוב (לא ברמה של אלפא 147 אבל עדיין טוב), להגה החשמלי שלה אפשר בהחלט להתרגל והוא "נסבל" בהחלט (מה שלא ניתן לומר על הסיטרואן C2 למשל). מנוע ה-1.4כשכפתור ה-SPORT לחוץ גם מספק ביצועים נאותים (מניסיוני עם תיבת ההילוכים הידנית המצויינת עם 6 הילוכים) ובגרסת ה- LOUNGE גם משמיעה צליל מתאים (הדוד האחורי בגרסה זו שונה מגרסת ה-POP).
לסיום אומר שאין זה נכון להשוות את ה-500 למכוניות אחרות, היא קטגוריה בפני עצמה. היא לא נמדדת בביצועים "קרים" לפיהם נמדדות כלל המכוניות אלא נמדדת בתחושות, רגשות והרבה מאוד סובייקטיביות.
בעיני היא מכונית נפלאה העושה את המצופה ממנה, מבחינתי בכל אופן, וכל זה עם חיוך תמידי.

ניר.