[לפני רכישה] אונו 1.4, עלויות אחזקה ומה שבינהם.

[Ron_Dadon]

אם הDSG זה גם הגיר שיש בפאסאט (אני יודע שאין מה להשוות בין הרכבים, אני זוכר שאמרו לי ששל הפאסאט זה רובוטי, וזכור לי DSG משום מה), אז לאחר שנסעתי מספר פעמים לא מבוטל עם גיר כזה (פאסאט 0, חייב לציין באמת שזה אחד מהגירים הכי מהנים שנהגתי עליהם. העברת ההילוכים לא מורגשת בכלל ותגובת הגיר מהירה מאד, גם באוטומט וגם בשליטה ידנית.

לדניאל,
אפשר להרצות לך עכשיו בלי הפסקה על זה שאוטו זה לא ל"דאווין", ושעל הכביש עצמו ביום יום זה לא בדיוק כיף (בטח לא בפקקים בתוך העיר), אבל זה לא יעזור. כולנו היינו שם, חלקנו יותר חזק, חלקנו פחות, אבל לא נראה לי שיהיה פה מישהו שיכול באמת ובתמים להודות שחלק מהרכב הראשון שהוא קנה לא היה גם קצת בשביל הכיף נטו.

עצות לגבי מה לבדוק, מה לשים לב וכו' קיבלת לרוב.
בתקציב שלך, אונו לדעתי היא הפשרה הטובה ביותר (אגב, זה לא רכב כזה לא נוח, המושבים שלו דווקא היו נוחים לי מאד), ובהתחשב בעובדה שאתה מתכנן להחזיק אותו בסה"כ כשנה, אם זה מה שאתה רוצה, אז תתחיל לחפש, שיהיה בהצלחה, והכי חשוב - "דאווין" תעשה בכיף שלך, רק לא בנהיגה שמסכנת את עצמך ואחרים על הכביש.

[ארילו]

במקור פורסם על ידי stio

בכל אופן כשנסעתי עם הפאביה לירושלים לא מזמן (עם 4 נוסעים ומזגן) הרכב סחב בקלילות על 120, הסיבה שלא האצתי עוד בגלל שזה הגבול שלי בכבישים שבהם מותרת נסיעה ב- 90 קמ"ש.

גיא, מעולם לא נסעתי לאט בעליות לירושלים (או לרמת הגולן או אפילו מנשר). במקרה הכי גרוע מורידים לשלישי - אין צורך לכבות את המזגן. (גם עם הפונטו שלי זה ככה, וגם עם הסיריון)